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航海科普——船长签署出生证的故事

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2022-07-24 21:51:11
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2022-07-18 20:06

20世纪初叶的洲际航行客轮(邮轮)

这是一艘19世纪初叶的大西洋欧洲到美国东海岸航线的邮船。邮船上一帮盎格鲁-撒克逊人拖儿带女,背井离乡,带着到美国东海岸淘金的梦想,正驶向大洋彼岸的黄金海岸。邮船在波涛汹涌的大西洋中航行,船上的旅客们都沉浸在即将抵达传说中的遍地黄金的纽约港。

金光灿烂的大洋中的夕阳

夜色已经降临了,大西洋上的火烧云将邮船甲板染得通红,旅客们都走上甲板享受难得的大西洋上的无限风光。此刻,约翰逊在昏暗的船舱内急得如同热锅上的蚂蚁团团转,他怀孕9个月的妻子,经不起船舶前段航程中被滔天巨浪的折腾,肚子开始剧烈疼痛了,出现了即将分娩的征兆。约翰逊原本估计妻子抵达纽约后,孩子才能出生,但孩子提前到来了。

他急忙呼唤邮船上的服务生,船长在驾驶台闻讯后“Oh, my God, a new life is about to be born”,他急忙安排医生前去接生。好在孕妇有生育经历,虽然经历了上帝给的生育痛苦,经过数小时折腾后一个健康的婴儿呱呱降生了。

去往北美洲的欧洲移民

船长通过测天定位,发现船舶仍然在国际海域中航行,船长在大副、医生见证下将孩子的出生海域的经、纬度;孩子的性别、出生的时间(地方时),再标上大不列颠格林威时间(GMT),填进了航海日志。

船长向孩子的父亲出具了写着大不列颠国籍的出生证明。

“不,我永远不会再回到大不列颠去了!船长,我求你把我孩子的国籍改为America吧!”约翰逊两眼混沌和渴望地看着船长,期待船长把孩子的国籍改为“美国籍”。

船长摇摇头:“你和你妻子的国籍都是大不列颠臣民,船舶国籍为大不列颠南开普敦港,现在公海区域,无论从哪个方面考量,你的孩子只能是盎格鲁-撒克逊人,也就是英国人。”

约翰逊无奈地看着孩子出生证明,抬头看着毫无商榷余地的船长背影,对着舱外的大海大声吼叫:“The fuck, 盎格鲁-撒克逊人,我的孩子将来一定是America人!”

那么,船长为什么态度坚决,没有一点商量余地来满足约翰逊的要求呢?

原来英国、包括西方大部分君主国家的法律中,对孩子出生的国籍有严格法律规定的,白纸黑字写在他们的法律上。

孩子的国籍,其一取决于他们呱呱坠地一瞬间的地域(所属国家的地理位置);其二取决于血统关系!

我们理解了吧,大多数西方国家采纳的是地域法,也就是孩子出生的地方就是自然获得国籍的地方。至今,仍然有很多国家实行这样的法律。所以中国的富翁、明星们钻了这些国家的空子,当他们的女人怀孕临产前就飞到心仪的国家,为孩子自然取得出生地域的国籍,然后全家都沾光孩子在国外定居,还振振有词地辩解,自己孩子在国外出生后,给孩子留下自由选择国籍的机会。

美国规定年满18岁时孩子可以自由选择自己国籍。当然,对于世界上的每一个人都有对自己是什么国籍的选择权和更改权。

北美洲的萨瓦纳港口夕阳

有些西方国家为了控制孩子的国籍,对投机生育自然取得孩子国籍的怀孕妇女,以种种方式阻止入境,有些国家规定采用血统法,限制外国人移民。

血统法就是根据孩子的父母的国籍来决定孩子的国籍。因为现代世界发达的交通和交流,很多女性选择了其他国籍的丈夫,或者男性选择了其他国籍的妻子,只要父母之间商议后,孩子可以取得父亲或者母亲的国籍。有允许双重国籍的国家,可以为孩子申请双重国籍。

OK,一些有趣的生孩子的故事就发生在远洋航行的船舶上了。

现代海上贸易的商船上因为没有女性,没有新生命在母亲痛彻心扉的叫喊声中降生,这些凄婉、激动故事都是海上流动和尚庙中调侃笑料而已。但是回到没有飞机洲际旅行的时代,人们要成行洲际旅游全仗着远洋邮船(客船)完成。只要买了船票,男女老少,怀孕的女人都可以乘船洲际航行到国外去。

现代远洋休闲帆船

由于船舶在大洋上航行时间长,加上航船在大洋上航行受到自然条件的影响,往往人算不如天算,一些女人还没有到达目的地前,肚子里的孩子也想出来看精彩的世界了。往往因为孩子在不恰当的时间和地理位置出生,就丧失了新生儿欲加入的国籍。

在船上出生的孩子的国籍取决于所到国家的法律规定了。

首先考虑怀孕妇女乘的邮轮的船籍国。如果商船的船尾升的英国的国旗,船正在英国领海里航行,英国是地域国籍法的国家。船舶是国家的浮动领土,除了孩儿的父母以自己的血统国确认国籍外,降生在英国国籍的船舶上的孩儿的国籍就没有争议了,肯定是英国国籍了。

作者外派在挪威船上时拍摄的船尾挪威旗

同样,在国际水域航行的英国船旗的船舶,没到美国领海内,出生孩儿的国籍仍然是英国籍,父母不能随心所欲地说孩子是美国籍了。

英国籍船舶已进入美国领海了,此刻孩儿降生了。那么,船长可以征询父母的意见,可以选择“浮动领土”的国籍,也可以选择美国的国籍。船长在孩子降临后,必须在航海日志上写明孩子出生的实际地点(经纬度),家长的意愿让孩儿加入美国籍,船长可以在两名证人的监督下,向孩儿的父母发放出生证,以便作为法律依据在所到地域法的国家,登记取得孩儿的国籍。当然父母也有权利为孩儿取得父母的血统国国籍,所以,洲际航行的邮轮上新生儿很Luck有多种国籍可以选择。

如果这艘船舶的目的港不是美国,而是类似于以血统国的国家,如中国的法律是不承认地域国国籍的生育法则。所以即便在中国土地上,任何外籍人士生育孩子都不可能取得中国国籍。邮船旅客除了选择“浮动领土”的船籍国为孩儿国籍外,即便是到了血统国的领海或者港口中生育了孩子了,这孩儿无权选择血液国的国籍。

即便自称为自由、民主的西方国家面对有移民倾向的发展中国家的贫民,想通过地域生育取得国籍和移民,也设立了严苛的门槛,所以,这些贫民几乎不可能用生育来移民了。

现代商船运作,包括邮轮在内,为了逃避船东国的高额税费,他们往往把经营的商船、邮轮悬挂方便旗,如巴拿马、巴哈马、利比里亚、圣文森特甚至没有港口的蒙古国方便旗。如果一些投机取巧、不懂得世界各国生育法则的父母,那一定会弄巧成拙的。

想为孩儿获得心仪的国籍,怀孕的妇女随便上了一艘驶往西方生育地域法国家。可是没有算好预产期,孩子在国际水域中出生了,父母说就获取船旗国国籍吧。那么给孩子一个巴拿马国籍,他们愿意吗?给孩子一个蒙古国的国籍,你要不要?

取得孩儿的国籍要区分地域法、血统法的国家,不是随心所欲地要什么国籍就是什么国籍,一句话,那是富人们玩的游戏规则,穷人是玩不起的。

本文中是以杜撰的故事开头,还是以杜撰的故事结束。

一对夫妇,想移民到富裕、自由的国家去,可惜没有钱、没权,偷渡是犯罪也不敢。后来听说只要把孩子降生在外国,他们一家就可以轻松地移民了。于是他们到处打听有什么交通工具可以出国?他们绞尽脑汁终于打听到了乘邮轮可以达到目的。所以这对夫妇为了移民,开始备孕、怀孕和生产的准备。皇天不负有心人,老婆终于怀孕了。等到预产期来临了,他们就买了北美旅行的豪华邮轮船票,登上了邮轮。


就在抵达某国领海的前夕,夫人的肚子痛了,孩儿要分娩了。这夫妇俩高兴透顶了,移民他国的目的就要达到了。船长知道后说:夫人,你很幸运,我们邮轮的船籍国是利比里亚。夫人,你熬熬痛,摒一摒再过6个小时就可以抵达某国领海基线之内了。那么,你生育的孩子就是这个国家的国籍了。

夫妇俩高兴过头了,肚子里的孩子也高兴了,蠢蠢欲动地厉害了。此刻夫人摸着隆起的肚子:“孩子,你争气一点,再熬一熬,等进了领海基线再出来!船长你是否把船开得快一点,我痛得不行了。”她不好意思讲出孩子的出生将影响他们家庭的未来。

此刻驾驶台的船长也深深懂得这家人家的出游动机,他电话打到机舱:“老轨把主机转速开到最大,船上一个新生命即将诞生!”

老轨听到船长的命令后赶紧加速。邮轮烟囱中冒出了一股黑烟,船舶震动一下后,速度明显上去了。

在邮轮的医院中,孕妇还在唠叨:“我的好孩子,妈妈能够忍受你在肚子中像孙悟空一样的折腾,你千万不能现在出来啊,要坚持住,等得起,全家移民就拜托你了。”

女人感觉一股热流冲出下体,接着响亮的啼哭声响起,邮轮充满了新生命的喜悦。

船长看了一下GPS后说:恭喜夫人,孩子出生在目的港领海线里面了。我和大副还有一位水手已经将孩子出生时的时间,按下了GPS中的Man overboard报警装置,作为固定婴儿出生的地点证据。船长也把新生儿的事实证据郑重写入了航海日志中。

船长说:“上帝给你们的孩子三种国籍选择,第一是你们的血统国籍;第二是船籍港国籍、再一个就是即将抵达的目的港国籍!”

想得到目的港国籍的夫妇,此刻擒泪眼中抱起新生儿:“孩子是你把我们全家带到了天堂!”,她感恩涕零地对船长说:“目的港!”

那么,是否这对夫妇到天堂了?天晓得!

新闻资讯
青岛造船厂有限公司(国营青岛造船厂),急招15名船舶轮机类人才!缴纳五险一金,住房公积金缴纳比例12%
◆企业简介青岛造船厂有限公司前身为国营青岛造船厂,始建于1949年,公司注册资本10.5亿元,其投资方为青岛华通国有资本运营(集团)有限公司,持股比例100%。下设全资子公司青岛扬帆船舶制造有限公司。建厂近70年以来,共建船舶600余艘。产品类型包含公务船、20.5万吨为代表船型的大型散货船、海洋工程支持船、客船及其他特种船舶。产品远销比利时、新加坡、日本、马来西亚、意大利、巴拿马、斯里兰卡、孟加拉国等国家和中国台湾、中国香港等地区。近年来,进一步拓展修船业务、大型钢构、海洋风电项目的产业开发与合作。◆地理位置企业位于山东“蓝色硅谷”区域鳌山湾畔的田横岛旅游度假区,景色秀丽,距青岛市区约90公里。厂区面积79万平方米,其中陆域面积47万平方米,填海面积32万平方米,港池面积35万平方米,舾装码头1090米,码头水深-11米。◆发展定位    企业发展定位为三大产业板块:打造国内一流的军用舰船、公务执法船及高技术高附加值船舶制造基地;智能海洋高端工程装备及配套研发制造基地;汽车、集装箱港口物流基地。不断推动企业生产向数字化、网络化、智能化提升,将企业发展成为军民深度融合的海洋高端装备产业集团。◆人才理念公司秉承“大赢在德、长胜在道”的企业精神,坚持“尊重人、培养人、激励人、成就人”以人为本的人力资源管理理念,高度重视年轻员工的学习锻炼和快速成长,每年从国内船舶专业院校吸收大量优秀大学生,通过积累沉淀,目前大批优秀年轻人已经成长为公司高速发展的中流砥柱和梯队专业人才。公司多渠道的培养锻炼平台,严谨活泼的企业文化氛围,为青船人实现事业梦想奠定了坚实基础。一、校园招聘情况◆招聘岗位:船舶建造工程师、船舶设计工程师、船舶质检工程师◆招聘专业及人数:所需专业:船舶与海洋工程、轮机工程、能源与动力工程电气工程及其自动化招聘人数:15人◆招聘条件:(1)全日制本科毕业生,毕业时应取得毕业证、学位证等证书。(2)热爱船舶行业,掌握船舶制造和设计的基本理论。(3)在校学习成绩班级前50%,通过英语四级。(4)在校期间表现良好,无违规违纪或处分。(5)身体健康,符合公司入职体检要求。◆薪资待遇:新入职学生的见习期为6个月,见习期间工资6000-6500元/月,其他福利待遇如下:1.午餐补贴15元/日,提供住宿,免费班车。2.公司按国家规定缴纳五险一金,住房公积金缴纳比例12%。3.带薪年假、高温补贴、取暖补贴、职称补贴、技能补贴、工龄补贴。4.生日蛋糕卡,定期免费体检。5.优秀大学生奖,优秀员工奖。6.丰富的内外部培训,学历提升。7.丰富多彩的团队建设,文体娱乐活动。8.公司连续三年对大学生工资进行调整,调整幅度约8-10%。 二、公司联系方式地址:山东青岛即墨市田横岛旅游度假区邮编:266209联系人:王经理联系电话:0532-68969059   公司微信公众号:青岛造船厂有限公司三、简历投递相关事项请各位同学将邮件标题和简历名称,命名为“姓名+学校+专业”,投递至招聘邮箱:qcrz@qdshipyard.com。
船员帮 2024-09-09
马尾造船4艘9000DWT沥青船正式生效
日前,福建船政旗下马尾造船与中远海运特种运输股份有限公司(下称“中远海特”)再度合作,与其全资子公司中远航运(香港)投资发展有限公司签订4艘9000DWT沥青船。据此前报道,该项目总投资约9800万美元,单船价格约2450万美元,预计2025年10月至2026年8月间交付。这是百年船企马尾造船携手航运巨头中远海特共筑航运蓝图,继双方签订7500PCTC、85000吨级纸浆船等船型订单后的又一新船型。该项目载重吨9000吨级为中远海特阶梯级载重吨规划船型。船舶总长119.8米,型宽21.2米,型深11.2米,设计吃水7.1米,入级CCS,设置桨前导管改善推进效率及侧推盖减少侧推器管隧阻力。近两年,沥青船市场整体稳定持续向好,多数新兴市场国家沥青需求体现较强韧性。随着环保要求日益严格,全球经济逐渐复苏,沥青船也面临新旧迭代,市场迫切需要一批满足新规范要求的新型沥青船。马尾造船有着丰富的沥青船建造经验,将以承接此批次订单为契机,进一步巩固增强该公司在沥青船建造领域的地位和实力。中远海运特运的前身,广州远洋运输公司成立于1961年4月27日,是新中国成立最早的国有远洋运输企业,被誉为新中国远洋运输事业的发源地和摇篮。公司主营特种船运输及相关业务,以“打造全球领先的特种船公司,实现向‘产业链经营者’和‘整体解决方案提供者’转变”为战略目标,本着“举重若轻的实力,举轻若重的精神”的理念,致力于打造世界一流的特种船队。目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船和木材船等各类型船舶140多艘约500多万载重吨。
船员帮 2024-08-09
船员招聘信息!
35000吨散货,中日韩东南亚,需要大厨,近期船厂上。48000的船需要个新证三副,12月出的船期。5000吨散货,中日韩,需要新证机工   26号大连上。13000吨油化船,东南亚回国,需要油化二管,11月中,全中国人 甲一机舱。35000吨木散船,远洋回国。需要大副,三副,11月中上旬。35000吨,2012年造,散货,中非回国,24号国内上,需要三副,要求有相应资历。76000吨,02年日本造散货船,不定线,需要 船长、老轨、大副  大管 二管轮、三副,三管轮,水手  机工  高证水头  高证木匠   大厨,实习水手 实习机工    月底月初船期。2011年37000吨中日韩俄罗斯航线,需要实习机工两个,船期随时可上。2020年20000吨需要甲二大管,船期11月份2000年的11000吨的二层柜需要代三管,需要机头,船期十一月初,混派2022年22000吨需要水头,需要二副,轮机长甲    船期11月份。2001年7月日本造集装箱船,香港籍,18061DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,11月03日钦州,需要三管轮。2002年1月日本造集装箱船,香港籍,18053DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,11月10日蛇口,需要大副、二副、三副、三管轮、高级水手、机工。2013年2月韩国造集装箱船,香港籍,13010DWT,1040 TEU,MAN B&W主机,中日韩航线,11月18日天津,需要三管轮。需全套甲类船员,7-9万吨散货,船期11月,远洋航线,请联系微信:17621991825
船员帮 2024-10-21
建议收藏!关于船舶种类,史上最全详解!
船舶作为世界一大运输或作业的交通工具,相信大家都耳熟能详,但对于客船、滚装船、引航船……这些船舶名称,大家又了解多少呢?今天,我将从船舶的分类进行船舶知识的普及,让大家对各种船舶的性质和用途有更深的认识。一、运输船舶(一) 客船客船是专门运送旅客及其携带行李的船舶。对同时运送旅客和少量货物的船舶也称客货船。由于客船多为定期班轮,所以又称客班船。在航空运输广为发展之前,国际间的邮政业务主要靠远洋客船承担,故又称其为邮船。在《国际海上人命安全公约》(SOLAS)中规定,载客12人以上者均视为客船。(二) 货船货船是运载货物的船舶统称。货船上除了供船员住宿、活动和装有各种设备的舱室外,大部分舱室均为货舱。按运载货物的性质不同可将货船分类如下:1.干货船干货船是以运输干燥货物为主,也可运桶装液货的货船。杂货船又称统货船。是以运载成包、成捆、成桶等件杂货物为主,也可装运某些散装货的干货船。二、工程船舶(一) 挖泥船挖泥船是借助机械或流体动力的挖泥设备,挖取、提升和输送水下地表层的泥土、沙、石块和珊瑚礁等沉积物的船舶。(二) 起重船又称浮吊。是甲板上装有起重设备,专供水上作业起吊重物用的船舶。(三) 救助打捞船救助打捞船是对水上遇难船进行施救和打捞沉船用的工程船舶。其装备的主要工作机械有起重机、绞车和空压机,而且备有水下电焊、切割、修补、排水、起浮等打捞设备。(四) 浮船坞又称浮坞。浮船坞能在一定水域中沉浮和移动,是用于抬起船舶进行修理或引渡过浅水区,以及在修造船时用于船舶下水、上墩、水上合拢作业的船舶。三、工作船舶(一) 拖船又称“拖轮”。拖船设有拖带设备,是专用于在水上拖带船舶或其他浮体的船舶。(二) 引航船又称“领港船”。引航船是专门接送港口引航员上下外籍船舶,并引导外籍船舶安全进出港口的工作船舶。(三) 破冰船船员帮pro,赞54破冰船是借助于船体重力和动能或其他方法破碎冰层,为其他船舶通过冰区开辟航道的船舶。(四) 供应船供应船是指专门向到港船舶供应燃油的供油船和供应淡水的供应船。(五) 科学考察船科学考察船是专门从事海洋科学考察研究的船舶。(六) 消防船船员帮pro,赞34消防船是用于扑灭船舶或巷口岸边火灾的工作船舶。船上设有消防炮,用以喷射泡沫或高压水注。有的还设有液压升降台,用以扑灭高处火灾。四、海洋开发船舶(一) 钻井船总趋势可概括为:由固定式发展到移动式、由近岸浅海作业发展到离岸深海作业。钻井平台在发展中有多种形式:1.坐底式平台坐底式平台是坐落于海底式钻井,起浮后可拖航至另一地点作业的移动式钻井平台。船员帮pro,赞1122.自升式平台自升式平台是可以进行升降,作业时桩腿插入海底一定深度,上面结构距海面一定高度,移航时桩腿升起,上部结构浮于水面时可拖航至另一作业点的移动式钻井平台。3.半潜式平台半潜式平台是具有潜没在水下的浮体(下体或沉箱)并由立柱链接浮体和上部甲板,作业时处于漂浮状态的钻井平台。(二) 采油船又称“生产平台”。是指进行油气采集、分离及初步处理的平台。其基本要求与钻井平台相同。(三) 守护船守护船是设有救助及医疗设备,为钻井平台执行看守、值班及协助抛锚、起锚等作业的辅助船。(四) FPSOFPSO即Floating Production Storage and Offloading,中文是海上浮式生产储油船。FPSO是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输,集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性的大型海上石油生产基地。五、渔船(一) 拖网船拖网船是通过艉部或舷侧拖网以及捕捞底层鱼类为主的渔船。单船作业的称单拖,双船作业的称双拖。(二) 围网船围网船是以光诱围网方式捕捞上、中层鱼类为主的渔船。(三) 捕鲸船捕鲸船是专门猎捕鲸类的渔船(四) 渔业加工船渔业加工船是专门在海上接收捕捞船的渔货物,将其加工成各种鱼品,在船上储藏或转运的渔业船舶。六、其他(一) 滑行船滑行船是指船舶高速航行时,仅部分船底接触水面,其重量大部分靠水动力作用产生的升力支承,处于滑行状态的船舶。(二) 水翼船水翼船是指高速航行时,船舶靠船体下部所装水翼产生水动升力将船体脱出水面航行的船舶。(三) 气垫船气垫船是利用高于大气压的空气在船底与支承表面间形成气垫,使全部或部分船体脱离支承表面而高速航行的船舶。
船员帮 2023-06-29
秦港股份(601326)转让所持京唐铁路全部股权
2024年9月5日晚间,秦皇岛港股份有限公司(简称“秦港股份”,股票代码:601326)发布公告称,与北京卡慕曼尼投资有限公司订立股权转让协议,据此,秦港股份同意出售所持有的唐山京唐铁路公司全部股权(即唐山京唐铁路公司14.29%的股权),交易金额4000万人民币。据悉,本次出售的唐山京唐铁路公司主营业务包括:铁路投资与建设;公共铁路运输;铁路运输辅助活动;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;道路货物运输(不含危险化学品);运输货物打包服务;国内货物运输代理;装卸搬运;港口理货;仓储服务;土地使用权租赁;汽车租赁;运输设备租赁服务;工程管理服务;金属材料(不含稀土、贵金属)批发;金属矿石(不含稀土、贵金属)批发;建筑材料批发(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。於本公告日期,北京首钢资源再利用科技有限公司、国开发展基金有限公司及秦港股份分别持有标的公司73.57%、12.14%及14.29%股权。股权出售完成之后,秦港股份将不再持有唐山京唐铁路公司任何股权。秦港股份成立于2008年3月31日,是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业,主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。据悉,2023年1至12月份,秦港股份的营业收入构成为:煤炭及相关制品服务占比68.9%,金属矿石及相关制品服务占比18.81%,其他杂货服务占比8.95%,其他收入占比1.4%,集装箱服务占比1.32%。截至发稿,秦港股份市值为186.1亿元。北京卡慕曼尼投资有限公司成立于2009年06月03日,主要经营范围包括:投资、投资顾问;设计、制作、发布广告;技术开发、技术转让、技术谘询、技术服务;销售机电设备、仪器仪表、化工产品(不含危险化学品)、建筑材料、金属材料、木材、通讯器材、  制冷空调设备、电子产品、计算机、软件及辅助设备;货物进出口、代理进出口、技术进出口。北京卡慕曼尼投资有限公司的最终实益拥有人为王建民先生,持有卡慕曼尼公司95.1%股权。秦港股份表示,唐山京唐铁路公司持有的项目运营模式尚未确定,后续盈利能力不稳定,对公司的收益贡献亦不确定。出售标的股权后,公司将更加聚焦公司港口主业,减少公司经营风险。
船员帮 2024-09-07
航海类专业值不值得填报,关键看这个
随着2024年高考成绩的出炉,不管是考得好还是考的一般般的学生,接下来最重要的事情就是填报志愿,填报志愿最好的结果就是能够顺利的录取自己理想中的学校和专业。不过实际上很多同学都没有完全如愿,选择好一点的学校专业不一定合适,选择名气稍微差一点的学校好像又有的心不甘情不愿的。就在昨天收到两位网友给我发来的私信,就是关于高考填报志愿的事情,这两个问题核心内容都是差不多的,就是在询问我航海类专业值不值得填报。关于这个问题,我个人觉得值不值得主要看你对航海类专业了不了解,只有了解了航海类专业,你才会知道到底值不值得填报,下面我就来简单的说一说我个人的看法:航海类专业顾名思义就是跟航海有关的专业,除了航海技术和轮机工程(水上专业)之外,还有船舶电子电气工程。这些专业毕业之后最对口的工作就是航海,说得更直白一点就是上船做船员,一般上的都是海船,所以也叫作海员。航航海技术专业在船上主要做的就是船舶的驾驶,像三副、二副、大副以及船长这些船上职务船员一定都是航海技术专业毕业的。轮机工程专业在船上负责的就是全船所有机械设备的操作、维护以及保养等等,像三管轮、二管轮、大管轮以及轮机长都是轮机工程专业毕业的。而船舶电子电气工程专业在船上就是负责全船的电子电气设备,电机员一般都是这个专业毕业的。如果你有很明确的想法,我就是打算毕业之后去跑船,那么填报航海类专业肯定是合适的。不过由于跑船相对来说比较辛苦,所以现在很多人都不会选择去跑船,一些家庭条件还不错的家长也不希望自己的小孩去跑船。当然跑船虽然辛苦,但是有一个还不错的优点就是工资相对来说还算比较高一点,像航海技术和轮机工程专业毕业之后实习完换出三副三管证书之后再上船做三副三管基本上都有3万块钱一个月,这对于刚毕业没有多久的学生来说工资还算是不错的。因此家庭条件一般而且又没有什么好的出路并且高考成绩不理想的可以考虑去读航海类专业的大专院校。如果你对这个专业不太了解,只是觉得比较新鲜那最好就不要填报了。虽然说读了航海类专业不一定跑船,也可以考研考公务员等等,还可以在陆地上从事其它的工作。说的是没有错的,但是考研考公务员等等都是至少需要本科,而航海类专业很多都是专科。说句实话,读了航海类专业不打算跑船而选择在陆地上工作,专业对口的基本上很少,很多都要求有跑船的经验。像轮机工程专业毕业不跑船选择去船厂,虽然专业对口,但是船厂的工作不见得比跑船轻松。如果不选择专业对口的,那读了航海类专业也就没有多大意思了。当然如果你开始就计划好了,我读航海类专业就是为了考研或者考公务员,从进入大学就开始准备,目标很明确,这个倒是可以的。另外航海类专业属于提前批,可能填报的人相对来说比较少一点,竞争没有这么激烈,因此录取分数可能比该校其它非航海类专业要低一点。如果你是打算冲着学校的名气去填报航海类专业的,倒是可以去看一看能不能低分捡漏。不管怎么说,个人觉得填报航海类专业之前一定要想好再填报,不要稀里糊涂的做了决定,以免将来后悔。特别是高职高专的航海类专业,如果不打算跑船,填报一定要慎重。
船员帮 2024-06-28
臭气熏天!这艘停靠开普敦的船上发生了什么?
据外媒的报道显示,一艘运送19000头牛的船只引发了人们对船上动物健康状况的担忧,同时居住在港口周围的居民也逐渐开始抱怨该船在开普敦停靠时持续散发出的难闻气味影响了生活。据开普敦环境卫生部已确认,港口附近散发出的难闻气味来源是来自港口停靠的一艘牲畜运输船。这艘船于当地时间上周日抵达,船上载有上万只牲畜。据数据显示,该船定于周一晚间9点离开港口。据彭博社(Bloomberg)汇编的船只跟踪数据显示,这艘190米长的牲畜运输船“科威特号”(Al Kuwait)从巴西启航两周多后停靠在南非城市开普敦。该船正在向伊拉克运送货物,当地时间周日在船长的配合下,由包括一名兽医顾问在内的团队登船对船只进行检查。全国动物保护协会开普敦动物保护组织在一份声明中表示。该组织表示:“船上的恶臭味道是难以想象的,但船上的动物每天都面临着这种恶劣的情况。”并指出,粪便和氨的堆积导致了港口附近居住的居民不断进行投诉。由于船上的居住条件和经常涉及的长途航行,动物权利活动家反对进口和出口活体动物。去年12月,英国提出了一项旨在终止活牛、羊、猪和马活体出口的有关法案,理由是这些动物在运输过程中受到了压力、疲惫和伤害。开普敦市在一份声明中谴责“科威特号”(Al Kuwait)船上发生的可怕情况”。南非国营港口运营商Transnet SOC有限公司表示,该船预计将于周一离开。就在前不久,澳大利亚政府表示它拒绝了一家牲畜出口商的请求,即让一艘载有约14000只绵羊和1500头牛的船只绕航非洲前往以色列的请求。这些动物已经在船上呆了一个月的时间,这引起了动物权利倡导者的强烈抗议,他们将它们的待遇比作酷刑。1月5日,牲畜运输船“MV Bahijah”号从澳大利亚驶向以色列,但由于也门胡塞武装的袭击威胁,该船放弃了直接穿越红海的通道,并被澳大利亚政府要求回国。“这些牛羊已经在船上待了至少26天。”澳大利亚皇家防虐待动物协会首席科学官苏珊·福勒说,当务之急是卸下所有牛羊。但该国农业协会的哈塞尔表示,下船会给这些动物带来更大麻烦。英国广播公司报道称,澳大利亚拥有世界上最严格的生物安检规定之一。澳大利亚牲畜出口商委员会首席执行官马克·哈维-萨顿表示,从船上下来的所有牛羊都将被隔离、重新出口或在澳屠宰场被宰杀。“它们基本会被无限期隔离,直到找到市场。”他说,除非动物变胖、船装不下了,它们才会被卸货。
船员帮 2024-02-24
宁德时代成立航运领域新合资公司
宁德时代与济宁能源发展集团合资成立新公司,专注于内河航运绿色智能化,提供可复制、可推广的船舶电动化发展路径与运营模式。日前,山东融汇时代船舶科技有限公司(简称融汇时代)正式成立,注册资本1亿元。融汇时代由山东融汇物产集团有限公司(简称融汇物产)和宁德时代电船科技有限公司(简称时代电船)分别持股60%和40%。融汇物产是济宁能源发展集团的全资子公司,时代电船则是宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)的全资子公司。对于新合资公司的成立,宁德时代在接受中国航务周刊记者采访时表示,在各行业绿色、低碳的发展趋势下,融汇时代将注重技术创新和服务优化,助推内河船舶的绿色化与智能化发展。“融汇时代的业务主要涵盖电动船买卖、租赁,船舶充换电站投资、建设及运营,并积极推动其他上下游产业链发展,将专注于内河航运的绿色智能化发展,通过构建完善的产业链生态,为京杭大运河乃至全国其他水系,提供可复制、可推广的船舶电动化发展路径与运营模式。”宁德时代向中国航务周刊记者介绍说。据了解,未来融汇时代聚焦的主要船型及板块包括:电动货船、电动旅游船、电动港口作业船(接驳船、拖轮等)及电动公务船等。同时,融汇时代将以京杭大运河各港区内短驳货运航线为主,建立港港联动、铁水联运的试点交通网络,最终实现向全国范围内复制、推广的战略目标。值得关注的是,融汇时代的注册地山东济宁,对于宁德时代来说意义非凡。据悉,宁德时代已投资50亿元,在济宁打造了GW(吉瓦)级光储一体化基地项目。业内认为,在光伏发电等清洁能源产业中,宁德时代正在打造新的增长极。同时,济宁港是山东省最大的内河港口,是北煤南运、南货北调、集装箱运输的物资集散地,也是国家确定的京杭大运河6个重点建设港口之一。此外,融汇时代核心投资方之一融汇物产的母公司济宁能源发展集团,是济宁市属国有骨干企业,主营煤电(新能源)、港航物流、高端制造、大宗商品贸易等业务。融汇时代落子山东,是宁德时代在济宁的重要战略布局。宁德时代强调:“在山东的零碳战略,是为实现可持续发展和应对全球气候变化而制定的重要规划。通过技术创新、供应链合作、绿色电力使用以及零碳工厂建设等路径,逐步向零碳目标迈进。同时,零碳战略的实施也将对整个新能源行业产生深远影响。”宁德时代是电池行业的龙头企业。根据市场研究机构SNE Research的数据,在动力电池领域,2024年1-5月,宁德时代使用量全球市场占有率为37.5%,连续7年排名全球第一。在储能电池领域,宁德时代2021-2023年连续3年出货量排名全球第一。在电动船舶领域,宁德时代的根基仍然是全球领先的动力电池技术。2020年,宁德时代成为首家获得中国船级社最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验的动力电池企业。2024年,宁德时代研发的锂离子电芯及电池系统,获得法国船级社(BV)颁发船用型式认可证书。近年来,宁德时代频繁与港航企业进行深度合作,目前已同包括中远海运集团、达飞集团在内的国内外班轮公司,以及上港集团、山东省港口集团、天津港集团等国内港口企业,签署战略合作协议。
船员帮 2024-09-30
【订单】招商工业南京金陵获2艘散货船订单
近期,南京远洋运输股份有限公司(南京远洋)与招商局金陵船舶(南京)有限公司(招商工业南京金陵)举行2艘63500DWT散货船建造合同签约仪式。南京远洋曾于2023年在招商工业南京金陵下单建造两艘63500DWT散货船。目前,该项目正在有序推进中。此次新增建造两艘63500DWT散货船,是南京远洋基于当前航运市场形势,结合该公司实际情况所作出的重大决定。两艘新船在设计上符合最新国际公约、规则和规范,并且安全、高效、低耗、环保。船舶可航行于全球大部分区域,具有大载重量、大货舱舱容的特点,并配备了4台克令吊,适货性更强。降波浪增阻的船首、适风浪的船尾线型和降风阻的上建设计降低了全船阻力,提高了推进效率。该船设计大幅降低了油耗,改善了船舶在不同海况下的耐波性和操纵性,提高了全生命周期的经济性。该船EEDI满足IMO Phase III阶段要求,能够装载谷物、煤、铁矿、钢卷、IMSBC规范中的某些危险品和其他干散货,并且可以装载甲板货。
船员帮 2024-07-12
最新~ 【船员招聘 - 11月6日】
外贸:20000吨集装箱东南亚水手11月13日急需!!6700吨 散货中日韩新证二副11月14日急需!!18000吨集装箱东南亚大管11月20日急需!!472000吨 散货远洋二管11月中三副三管大厨520000吨集装箱中日韩/东南亚船长12月初617000吨 散杂货东南亚机工兼电11月底机工长743000吨 散货全球不定线MLC服务生11月中下水头11月中下835000吨 散货全球不定线机工长11月中旬918万吨 散货大远洋回国船长12月中上107.2万吨 散货远洋船长11月中下1150000吨 散货内外兼营船长11月中上1250000吨 散货远洋回国三副11月中1357000吨 散货内外兼营三副11月中下三管1422000吨 散货中日韩东南亚二副月底月初151032箱位中日韩水手近期168500吨 散货小东南亚水手11月底178000吨 集装箱大连-日本定线机工长11月中旬185000吨 散货中日韩机工代老轨11月中旬196700吨 散货中日韩二管11月中下207000吨 散货中日韩二副11月中旬217000吨 散货中日韩大厨11月中227000吨 散货中日韩实习机工11月上旬2318万 散货远洋回国三副11月中下三管2476000吨 散货内外兼营ETO大电近期
船员帮 2023-11-07
洪其虎任宁波港(601018)副总经理
2024年6月17日,宁波舟山港股份有限公司(601018,简称“宁波港”)以书面传签方式召开了第六届董事会第九次会议,会议审议并通过了《关于聘任宁波舟山港股份有限公司副总经理的议案》,全体董事一致同意聘任洪其虎先生为公司副总经理,任期届满可以续聘。洪其虎先生,出生于 1972 年 9 月,本科学历,中国国籍,无境外居留权,现任宁波舟山港股份有限公司党委委员。洪先生1996年参加工作,历任宁波港股份有限公司业务部副部长、部长,宁波港股份有限公司油港轮驳分公司党委副书记、总经理,宁波舟山港股份有限公司业务部部长,宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司党委副书记、总经理等职。洪先生拥有上海海事大学交通运输学院交通运输工程专业工程硕士学位,且是一名经济师。
船员帮 2024-06-20
原上港集团董事长陈戌源当庭认罪:受贿8103万
【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘记者从中国最高人民法院获悉,1月29日,湖北省黄石市中级人民法院一审公开开庭审理了中国足球协会原党委副书记、主席陈戌源受贿一案。陈戌源一审被控受贿8103万余元(人民币,下同),他当庭认罪悔罪。公开资料显示,陈戌源生于1956年7月。2019年8月,他当选为中国足球协会主席,同年12月获任中国足球协会党委副书记。2023年2月,官方通报其在任上被查。据黄石市人民检察院指控,2010年至2023年,被告人陈戌源先后利用担任上海国际港务(集团)股份有限公司总裁、董事长、中国足球协会换届筹备组组长、中国足球协会主席等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件,为相关单位和个人在项目承揽、投资经营、赛事安排等事项上提供帮助,非法收受他人给予的财物共计折合人民币8103万余元。检察机关提请以受贿罪追究陈戌源的刑事责任。庭审中,陈戌源进行了最后陈述,当庭表示认罪悔罪。法庭宣布休庭,择期宣判。今年年初播放的电视专题片《持续发力纵深推进》披露,陈戌源当选为中国足协主席前一晚,就有两名地方足协负责人相继各送上30万元“拜码头”。此后任职数年间,他收受多家俱乐部钱财累计达数千万元。片中还披露,李铁在谋求男足国家队主教练职位过程中曾游说卓尔俱乐部,使其拿出200万元向陈戌源行贿。“球迷可以包容中国足球的落后,但是不能原谅腐败”,陈戌源在片中出镜忏悔称,作为足协主席的自己“负主要责任”,想深深地向全国球迷谢罪。另据官方通报,1月29日,中国足球协会原常务副秘书长兼国家队管理部原部长陈永亮受贿、行贿案,武汉全民健身中心原副主任刘磊受贿、行贿案,分别由湖北省咸宁市咸安区人民法院、湖北省嘉鱼县人民法院依法公开开庭审理。
船员帮 2024-02-02
海员上船需要带的东西有哪些?
最近几天有两位网友私信给我询问上船都需要带一些什么东西,我明天就要上船了,今天已经出发了,所以该准备的东西都已经准备完毕,在这里我就来跟大家说一说我上船带的东西有哪些。首先要带的也是最重中之重的东西就是上船所需要的各种证件,有海员证,护照,船员服务簿,健康证,海事局健康证,专业培训合格证书(也就是四小证),疫苗接种证,适任证书,船籍国适任证书等等。另外还有上船的合同,带上船的合同有两份。这些东西上船前千万要清点清楚,因为别的东西没有带还能够买得到,这些东西是买都买不到的,没有这些证件,你可能就无法上船了。除了证件之外其它需要带的东西第一个就是生活用品,有些生活用品像洗衣粉、肥皂、卫生纸等等东西船上每个月都会发,但是像洗发水、沐浴露、牙膏牙刷这些一般的船上都没有发,所以上船前都需要准备,最好把一个合同期需要的都准备好。像我这次上船牙刷准备了八支外加一支电动牙刷,牙膏准备三盒,洗发水以及沐浴露都是1L。一个合同期下来,这些东西即使不够也差不了多少。另外就是擦脸的东西,大宝准备两大瓶足够了,一瓶用来擦脸,一瓶用来擦脚。至于洗面奶洁面乳这些东西,我都没有在用,所以也就不需要带了。需要提醒一下的是,现在大家基本上都是使用电动剃须刀,除了电动剃须刀之外,可以额外准备一个手动剃须刀,不贵而且不占地方,重点是万一电动剃须刀坏了还有一个备用的。在船上工作的时候穿工作服和工作鞋,不工作的时候也一般穿船上发的制服,理论上自己的衣服是用不到的。其实这个不一定,至少内裤和袜子是需要,这些东西需要多准备一点,内裤来个十条,袜子来个十双。对于我们干机舱的,一般的T恤和短裤多准备几条,在穿工作服的时候把T恤和短裤穿在里面,工作的时候遇到有油的地方很多,当工作服粘油的时候可以防止油透过工作服到身上,特别是做清洁扫气箱这些工作的时候。还有一个就是机舱比较热,穿一件T恤在工作服里面,流汗的时候换掉T恤比较方便。T恤短裤这些东西又不需要买太好的,几十块钱一件就行了,下船的时候直接丢掉就行了。衣服类除了上面说的内裤袜子T恤短裤这些东西以外,随身穿的衣服和鞋子肯定要准备一下,下地以及下船的时候穿。T恤和短裤可以客串夏天的衣服,其它季节的衣服也是能简单就简单一点,够穿就行了因为行李箱的空间有限。至于鞋子,除了拖鞋之外,一双休闲鞋和一双运动鞋足够了。至于其它的东西,在这个年代,手机和充电器肯定是不能少的,而且最好准备两个手机和两个充电器,手机也不需要太好,当然如果你有钱那就另当别论了。其实有了智能手机之后,笔记本电脑已经变得可有可无了,有些船员直接买一个插硬盘的投影仪带到船上,不过一般的船员上船还都带了一台笔记本电脑,笔记本电脑还是比较方便一点的。有了笔记本电脑,移动硬盘肯定也是不能少的,有些船员都有两个移动硬盘,一个用来存放相关的资料,另外一个用来存放电视剧或者其它的节目。如果喜欢喝茶的船员朋友,可以带一点茶叶到船上去,有了茶叶,茶杯肯定是不能少的,自己准备一个还是比较好的。好像我上船带的东西也就是这样了,一个双肩包用来装证件和笔记本电脑,一个行李箱用来装其它的一些东西。因为上船需要长途跋涉,带的东西太多太费劲。但是要在船上待一个合同期,所以一些满足最低生活要求的东西肯定是不能少的。不过每个人情况和兴趣爱好不一样,所以带的东西也会不一样,像我看到有的船员喜欢喝茶,上船直接带了一套茶具;有的船员喜欢钓鱼,所以钓具对他们来说是不能少的;其实除了证件之外的其它东西,不管是在什么港口,基本上都可以买得到,只不过在价格方面或者其它方面满不满足你的要求就难说了。
船员帮 2023-11-12
全球现役装载量最大的清洁能源汽车滚装船首靠天津港
5月9日,随着一阵船笛鸣响,装载着1700余辆进口商品车的“上汽安吉申诚”号远洋滚装船顺利靠泊环球滚装码头。这艘由上海汽车集团股份有限公司投资建设的清洁能源滚装船是首次靠泊天津港,该轮不仅是中国首艘清洁能源滚装船,也是全球现役装载量最大的清洁动力滚装船。该船总长199.9米,宽38米,拥有7600个车位,其高度相当于13层楼。其创新使用LNG双燃料清洁动力,能有效提升装卸效率超过20%,减少30%的二氧化碳排放,同时还为装载“绿色汽车”进行了专门设计,能最大可能保障运输安全。为全力保障接卸作业顺畅高效,环球滚装码头公司积极与外代公司进行对接,提前了解船舶特点、舱内结构,科学筹划船舶靠港、作业人员、场地规划、交通疏导、车辆摆放等重点环节,发挥天津港外贸进口一站式服务优势,不断提高客户感受与满意度;外代公司充分发挥“专家型代理、人性化服务”的优势,紧密跟踪船舶进港动态,提前沟通港、船、货三方,保障船舶进港相应手续完结,在船靠泊后第一时间登轮为该轮办理进口联检手续,通知码头进行接卸作业,圆满完成了此次代理任务。下一步,天津港集团将持续深化“四千行动”,充分发挥天津港的京津冀海上门户枢纽作用,不断提升服务质量、细化服务标准,在服务、品牌、质量等方面持续发力,以优质服务为后续高端品牌外贸汽车到港做足准备,持续夯实天津港作为我国北方汽车航运枢纽的地位。
船员帮 2024-05-13
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