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再续前缘!烟台籍海员登上烟台舰

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-04-29 14:16:07
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有一种守护叫家乡舰

为家乡籍海员保驾护航
有一种缘分叫时隔两年

“亲人”在家乡舰再度重逢


2022年1月4日

烟台舰执行第39批护航任务期间

收到8艘中国籍远洋渔船

发来的护航申请

而在这8艘渔船上

大部分是烟台籍船员


“老乡见老乡,两眼泪汪汪”

收到家乡人民的申请

烟台舰所在护航编队

通过延长接护点和解护点的方式

进行伴随护航

确保渔船安全过航亚丁湾


当护航编队在异国海域

为家乡船员伴行

被前后“包围”的渔船

亲切感十足,安全感“爆棚”

临别时

被护船只在船舷一侧悬挂

“感谢伟大的中国人民海军保驾护航”的横幅

表达对家乡舰的感谢


2024年4月24日

当得知家乡舰回到“第二故乡”时

曾经被烟台舰护航的

几名烟台藉船员

手持当年悬挂的横幅

来到心心念念的家乡舰

这份不解情再次延续


“当我们在一望无际的大海上

看到烟台舰时

眼泪不停地在眼睛里打转

内心是踏实的

心情是激动的”

被护渔船船长杨原君

回忆当时护航场景时

仍然感觉历历在目


船员们带来当时的感谢信

表达了对烟台舰

维护国家权益,保卫海上安全

由衷的谢意

异国他乡有家乡舰陪伴

他们感觉心很暖


新闻资讯
船长操作不当突发撞船意外!一船进水13分钟后沉没...
据台媒的报道显示,马祖福澳港日前发生一起碰撞沉船意外。往返马祖与基隆间的新台马轮8月25日上午搭载78名乘客准备出港时,突然与协助拖驳的「台港13302号」拖船发生碰撞,拖船随即受损沉没。新台马轮当时已驶出港,立刻被要求停船返回码头,所幸无人员伤亡,船东已经为行程延误的乘客准备午餐,并且有部分乘客选择改搭其他船只。拖驳船「台港13302号」8月25日上午,疑似因船长操作不当碰撞新台马轮右后舷,导致拖船机舱破裂进水,仅13分钟时间,拖船没顶沉没,所幸5名拖船船员及时被救起,未有人员伤亡。船龄27年的拖驳船「台港13302号」,船长34.6公尺,总吨位336吨,近期刚完成岁修。新台马轮6月1日正式启航,可载642名旅客,搭载45辆小型车或18辆游览车及4个20呎的冷冻柜,是台湾第一艘拥有完善无障碍设施的轮船。航港局经初步调查,两船船长酒测值为0,新台马轮经水下检查未发现损伤,仅右后舷水翼的延伸板油漆有脱落,尚不影响其适航性。据悉,新台马轮原计划先从东引搭载30名乘客,再到南竿载48名乘客,最后驶向基隆。事故发生后,交旅局准备便当、饮水供乘客饮用,78位乘客则留在船上,等待检查结果。78位旅客中15人办理全额退票,余62人随船返回基隆港,船方也提供便当及饮料,旅客尚无不良情绪反应。最终新台马轮延误3小时,在检查合格后,于下午1时30分离港,晚间7时驶抵达基隆港。据了解,由于目前还要对船只进行调查及检修,乘客要先留在船上,没有问题后,才会返回基隆。海巡单位目前也正在调查事故原因,并设置拦油索避免油污污染。
船员帮 2023-09-07
【船员招聘 - 11月13日】 最新需求来啦~
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船员帮 2023-11-13
船员帮 2024-02-02
船员招聘(2022-12-10)免费发布船员求职简历,尽快上船!
外贸不定线: 1500TEU中日韩二副(江证)12月中旬21800箱位 东南亚二副1月份335000吨 远洋回国三副12月底435000吨 远洋回国二管12月底56000吨 冷藏船 远洋大管近期635000吨 木散船 远洋三管12月底718W大散 中澳大副12月底818W大散 中澳三管12月底  国内南北线: 16500吨 油化船大副近期27000吨 集装箱三副近期38500吨大副近期416000吨水头近期519000吨 滚装船二副近期620000吨 集装箱三副近期713000吨船长(江证)近期831000吨船长(江证)近期931000吨二副近期1031000吨水头近期1131000吨大厨近期1235000吨二副近期1335000吨二管近期1411000吨 集装箱京唐-独山-上海大副近期 电话:13166192591/微信同步 
船员帮 2022-12-09
关于海员健康体检的好消息,快来看啊!
为庆祝第十四个“世界海员日”,南京海事局辖区五家船员健康体检机构,将在6月25日当天为前来体检的个体海员送上福利好礼,具体优惠政策如下:01南京银城康复医院:前十名免费体检;地址:南京市栖霞区马群南路21号2幢。02南京医科大学第二附属医院:前十名免费体检;地址:南京市姜家园121号。03江苏国际旅游卫生保健中心(南京海关口岸门诊部):提供免费早餐、免费邮寄证书、免费增加心脏超声检查;地址:南京市建邺区创智路39号3号楼(1-4层)。04东部战区空军医院(原四五四医院)健康管理中心:赠送3项免费体检项目;地址:南京市秦淮区马路街1号。05江苏国际旅行卫生保健中心徐州分中心:提供优惠体检套餐,部分项目费用减免(需预约);地址:徐州市泉山区西安南路130号。
船员帮 2024-06-24
2024年最新船员开班计划【 9月-10月份 】 证书更新,GMDSS,1年制三副三管
山东学校开班时间更新:Z01/02/048月21日初培:小证组合8月19日初培:Z04 高消8月20日初培:Z05 急救8月20日初培:Z06 医护8月20日初培:Z07/088月20日初培:Z09 保安8月20日初培:E01 英语8月19日初培:T01/02/038月24日更新:T02/038月20日初培:全套电子技工8月19日初培:大厨MLC人满开班初培:GMDSS证8月28日,9月19日初培:国内/国际厨师8月22日初培:国内/国际海乘8月22日初培:T06-2          T06-38月22日更新:T06-1/2/38月19日0基础油化机工/水手全套新培训9月1日初培:值班水手/机工8月19日初培:单机工/单水手8月19晋升:三副三管8月份晋升:大副大管8月份福建学校开班时间四小证更新8月27日初培:Z01/02/04初培:Z01/07/088月20日初培:Z02 艇筏9月6日 24日初培:Z04 高消9月12日初培:Z05 精通急救9月20日初培:Z07 保意初培:Z08 保职8月20日初培:GMDSS证9月10日更新:油高9月4日更新:化高9月2日初培:油化全套9月2日初培:T01/02/039月2日初培:值班水手/机工 全套8月20日初培:单水手/单机工 大证9月15日晋升:三副三管1年制三副三管8月28日8月28日大型船舶操纵每周开班
船员帮 2024-08-15
涨!涨!涨!中国船员将迎来薪资看涨红利期,如何抓住?
就在中国忙着全民接种新冠疫苗时,经历了长赐号集装箱船搁浅和印度疫情的失控,新加坡、加拿大、英国、阿联酋4个国家以及中国香港近期已明确禁止有印度旅行史的船员换班。 印度的新冠疫情大爆发的同时,缅甸也没强到哪里去,缅甸国内的动荡局势也迟迟没有平复,缅甸船员的换班也变得很被动。而菲律宾、印尼籍船员时不时就被检测出新冠疫情,这些传统海员输出大国一个接一个的出事,让好不容易得到缓解的船员换班危机颇有卷土重来的意思。我们都知道,疫情以来,中国船员工资一直在上涨,尤其是春节前,进入2021年整体依然是上涨的趋势,但有所放缓。如今东南亚传统海员输出强国受疫情、局势等因素影响,隔离、检测、治疗、转运……船员换班成本不停的增加,与之相比,疫情防控得力、新冠疫苗接种覆盖率高的中国自然会吸引到更多人的目光,相应的中国船员或迎来一波工资看涨的红利期。01 专业能力是基础俗话说,你的能力决定你的价值,各行各业都是这个理,船员也不例外。大家都知道,船员的工资情况来说,高级船员>普通船员>实习生,你的职位越高工资越高。那怎样提职呢?当然是参加船员晋升培训,不断往上晋升,这样工资也会水涨船高。那去哪里看全国最新的晋升培训班期呢,大家可以微信小程序搜索【帮船员VIP】,正规的船员信息服务平台,所有的培训费用都和学校一样,没有中介费;想要看有哪些班,手机就能查航运e家合作的全国75所院校的最新班期。02 多渠道获取信息一上船在海上就是几个月,常常没法及时了解行业的最新动态,但如果完全不知道外面的世界发生了什么,又会陷入很被动的局面。比如每个月船员的最新工资行情,市场情况等,毕竟供需关系决定了船员的工资水平。所以,及时了解船员相关信息很重要!这里推荐关注“船员帮”,25万船员都在用的综合服务公众号,船员必备的省钱工具。在这里,不仅可以看到每月船员最新工资行情,还能看最新资讯,知识点、船员故事等等;此外,还有办理船员证书、全国体检医院在线查询预约、知名船企岗位免费招聘、海事局船员题库、船员社保代缴等多重功能,是真正用心为船员服务的一站式平台。
船员帮 2021-05-03
央视特别报道:海员老常的航海日志
7月22日,央视新闻频道系列报道《开局之年看经济》聚焦为中国经济和全球航运做出突出贡献的国际海员,通过来自中远海运的一名海员“老常”的航海日志一起走进不一样的海员世界。央视网消息:外贸发展,物流先行。来自中国港口网的大数据监测到两个新变化,一是今年上半年,进出中国主要港口的货船数量,保持着持续上升的态势;另外,今年以来,国内7个主要港口的新增航线就超过了80条。新航线带来新机遇。要知道,全球近90%的贸易是通过海运完成的。粮食、石油、铁矿石,乃至各种抗疫物资都要依靠船舶来运输,而船员无疑是维持这种全球供应链运转的关键。我们联系上了一位远洋货轮船员老常。老常常年航行于中国和巴西之间,随着中国对外贸易活跃度加大,老常也越发忙碌。闹钟响起,老常开始了一天的工作。老常,是中远海运集团一名有着15年航海经验的船舶驾驶员,一年中有三分之二的时间他都在船上工作,总航海里程可绕地球20圈。一段段航海日志,记录了老常15年来在船的辛勤工作和默默付出。老常所在的“远津海”轮是目前全球最先进、也是最大的40万吨级矿砂船,船长362米,船宽 65米,共有7个货仓,船仓盖的大小就相当于一个篮球场。2021年7月9日,“远津海”轮计划正午12点靠泊中国舟山港鼠浪湖泊位。自当日清晨起,全船所有船员都投入到紧张而又忙碌的准备工作中。船舶靠港后,为落实好疫情防控要求,港口防疫人员第一时间登船为全体船员做核酸检测。检测完毕后,船员有条不紊地开始了港口装卸货作业。这些从国外运输回来的铁矿石,可能是用于建造成一座座城市里的高楼大厦,也可能是用于打造成一段段贯通祖国大好山河的铁路轨道,还可能是用于锻造成一艘艘驰骋大海的远洋巨轮,每每想到这,作为一名海员,我就为我从事的远洋海运事业感到无比的骄傲和自豪。以梦为舸,向海而生,星辰大海,乘风破浪。浮动国土上鲜艳的五星红旗,有你们拼搏的身影,中远海运船舶在大洋划过的轨迹,有你们奋斗的足迹。感谢“老常”,感谢所有奋战在船舶一线、默默地为全球贸易往来和中国经济发展作出突出贡献的船员兄弟!你们辛苦了!
船员帮 2021-07-25
关于海事系统登录密码失效的温馨提示
海事系统于2024年7月12日升级维护更新,更新后,原综合服务平台账户需重置密码才能登录。因换证需要登录船员本人海事一网通办或者综合服务费平台报备服务簿资历,资历报备完成后,才能由公司申办员申办证书。因此请大家在公休期间及时更新密码,也可另注册一网通办账户,避免在船期间因密码问题无法登录海事局系统,影响更新证书。原来已使用海事一网通办账户的无需更新密码。
船员帮 2024-09-10
台湾引水员工资让人羡慕,年收入高达200万人民币
我国台湾省引水员工资高,年收入两百万以上人民币不是梦。我们船舶的船长是一名台湾人,如果你问他,做为一名船长最大的心愿是什么?他会毫不犹豫地告诉你,他最大的心愿是能在台湾做一名引水员。 引水员又称为“领港”,对于台湾从事航海人员来说,能做到一名领港是一件很不简单、也是令很多台湾人羡慕的事。领港的月薪可达50-80万台币,折合人民币年薪达200万元以上,全台湾也就100多人从事引港这项工作,但在当上领港之前还必须曾任3000总吨船舶的船长、任职船长3年以上等资历,还要参加领港员考试的学科和技术科考试,就算你考上引港之后,仅表示你取得引港资格,未必有工作,还需等到引港有空缺后,你还得无薪水实习3个月,实习通过考核后才能真正成为一名引水人,而日本本的领港,需要十年以上的船长经历,才有资格考可见,要想成为一名引港相当不容易的。当然台湾引港工资高,风险也大。由于台湾地理位置的特殊性,引港要随时根据不同季节的气象、洋流、潮汐、海轮的特性,要及时下达正确指令,从而引领船舶顺利入港停泊。上次高雄进港,大风大浪,引水还是登船作业,我是挺佩服的,在大陆几乎不可能了。若遇恶劣天气、大浪袭来,引水船上下颠簸,引港稍微误判攀爬绳梯登船时机,轻则落海摔伤,重则面临坠入海底丧命,高工资工作的背后,绝非轻而易举可以拿到,还是冒着生命的危险。前不久国内一直升机出现坠海事故,造成一名引水员丧命,现在想起来还心有余悸!进港航道天天跑看不出什么来!靠码头是船长的硬功夫,必须把握好靠离的时机,大型船舶虽然有多条拖轮协助,在风流潮水的作用下还是有很大的风险存在,好手一把成,上下都佩服,遇到手潮的全船跟着冒汗!
船员帮 2021-10-30
船员开班【6月-7月】 最新开班时间:初培、更新、职务晋升等.. 海员培训
武汉学校开班时间四小证更新6月3日/5日初培:合格证全套7月2日初培:Z01 基安7月2日初培:Z02 艇筏7月4日初培:Z04 高消8月5日初培:Z05 急救8月10日初培:Z07 保意6月9日初培:Z08 保职6月11日初培:E01 英语6月17日初培:T01 油化6月7日初培:T02 油化6月19日初培:T03 油化6月29日初培:T04 液化6月11日初培:T05 液化6月18日更新:T02/T036月17日/19日更新:T05 液化6月21日初培:T06-16月22日初培:新版MLC大厨6月3日初培:GDMSS6月24日驾驶模拟器0/11规则6月6日更新:驾驶/轮机适认证6月4日初培:值班水手全套7月30日初培:单机工大证6月15日初培:机工全套6月28日晋升:船长老轨大副大管7月11日8月15日晋升:三副/三管6月13日考前强化:值班机工/水手6月12日考前强化:三管/三副6月4日考前强化:大管 老轨 大副 船长6月10日/13日1年制三副三管9月1日沿海:1年制三副三管9月1日电子技工6月海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉6月11日内河更新:油船/化学品船6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL6月9日内河:BCC6月5日内河适认证:船长/大副/二副/三副6月9日
船员帮 2024-06-01
浙江海员学校开班计划(2024年5月) 、海员培训
船员帮 2024-04-16
菲律宾女二管轮… 女海员
海员朋友们,大家好。我的职务是二管轮,海运作为男性主导的行业,需要具有良好的轮机知识和体能。每当我上船工作的时候,我都会听到来自身边男同事的唏嘘感叹。他们搞不懂为什么女士选择海上工作,他们会问我为什么选择这份苦工作。作为女性,可以在陆地找到一份岸基工作,但是我们需要打破偏见。虽然这份工作挑战性十足,但是只要有决心、有毅力、有热情,相信你就会很出色,就会像身边的男同事一样优秀,甚至比他们还优秀。对于想成为女海员的姐妹们我想说:要勇敢,迎难而上。职责往往是女性自己给自己设下限制。
船员帮 2024-02-20
台湾航运业毕业生,能拿多少钱?
据台媒报道,3月4日,位于台湾省台北市的台湾大学举行校园招聘会,航运业在疫情后逐步复苏,急需人才,航运公司纷纷高薪招聘应届毕业生。据称,台湾省航运公司由于近2年发放了超高年终奖,因此吸引了不少求职者的目光。万海航运因应船队规模、航线版图扩大,开出高薪征才,工作人员高举“月薪11-18万元新台币起”(约合2.4-4万元人民币)的牌子,吸引了不少同学停下脚步聆听工作介绍。据报道,万海航运一般员工起薪4.7万元新台币(约合1万元人民币),甲级实习生最低5万元新台币起(约合1.1万元人民币),乙级水手/副机匠/见习大厨起码有7万元新台币起跳(约合1.5万元人民币),水手长/加油长13万元新台币起(约合2.9万元人民币),若是甲级实习生最低5万元新台币起(约合1.1万元人民币),最高船长及轮机长31万元新台币起(约合7万元人民币),薪资开得相当高。当然最吸引人的还是年终奖与分红,但这个要看公司业绩。此外,非航海相关专业有意往船员职业发展,可报考万海航运与海事大学合作的学士后专班,成为万海船员。长荣海运也不遑多让,海勤三副三管平均起薪有17万元新台币(约合3.8万元人民币)。长荣海运表示,此次预计招募包括客服、财务等13类应届生岗位,正式任用后每月薪资约4.7万元新台币(约合1万元人民币)。长荣海运因前两年的超高年终奖一举成为航运业的焦点。2021年,长荣海运给员工发放40个月年终奖和10个月年中分红。2022年将年终奖升级到45个月,优秀员工甚至能拿下52个月。折算下来,相当于员工工作一年即可领4年薪水。
船员帮 2023-03-17
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