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航海院校本科毕业生,上船实习后可以直接换二副证书吗?

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-02-24 14:49:21
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Q:我是将要毕业的航海技术本科专业学生,按照20规则考试上船实习之后直接换二副还是三副?

A:您好,要具体根据您的毕业院校来确定,若您毕业的学校属于经交通运输部海事局认可,教育培训质量良好的全日制航海类本科,且认可学校组织的二副全部理论科目考试成绩的,毕业后可由公司直接申请见习二副开封报备,完成相应船上见习后,再通过二副评估项目考试,则可申请二副适任证书;若您毕业的学校未获得上述认可的,则按照20规则相关要求,申请三副适任证书。


Q:实习三副资历可以换出值班水手适任证书吗?

A可以。船上见习三副、二副、三管轮、二管轮或电子电气员资历,可作为申请签发相应航区、相应等级值班水手、值班机工和电子技工适任证书的船上见习资历。


Q:持有沿海一等大副适任证书,申请无限航区一等大副适任证书,需要满足什么条件?

A:申请适任证书航区扩大,应持有有效的沿海一等大副适任证书,实际担任沿海一等大副职务不少于6个月,并完成相应的岗位适任培训,航区扩大考试成绩全部通过后,就可以直接申请换发无限航区一等大副适任证书。


Q:海船适任证书即将到期,海上服务资历已满足证书再有效要求,还需要进行知识更新培训吗?

A:船员适任证书有效期不足一年及过期三个月以内的,若海上服务资历满足证书再有效要求,不需要进行知识更新培训,可以直接申请证书再有效换证。若所持的相关培训合格证即将到期的,需要按照培训合格证再有效培训的要求进行知识更新培训。


Q:现持有无限航区二等大副适任证书,想把证书提升为一等大副证书,需满足哪些条件?

A:应实际担任无限航区二等大副职务满12个月,完成相应的岗位适任培训及通过等级提升考试,并在无限航区的3000总吨及以上船舶上担任见习大副3个月,且在船上见习记录簿中记载。


Q:现持有无限航区的海船船员适任证书,如何保持适任证书再有效?

A:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,持有海船船员适任证书者,在适任证书有效期届满前12个月内或者届满后3个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效,且任职资历应满足下列要求之一:
  (一)从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。其中,无限航区的船员不少于6个月是在无限航区的船舶上任职;船长担任大副或二副担任三副的(轮机部类似),可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历;
  (二)从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于3个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。
如任职资历不满足上述再有效要求,可通过参加模拟器培训和知识更新培训,并通过相应的抽查项目评估,进行证书再有效。


新闻资讯
2024年3-5月,最新全国海事学校开班计划【2月20日】 #船员帮pro
泉州学校开班时间1小证新培0102042月26日2Z02新培3月11日3Z04新培2月26日4Z05新培3月4日5Z01 Z07 Z08英语/客船2月26日6G证新培2月26日7油化证新培2月26日8油化高更新2月26日 28日9T01.T02.T03新培2月26日10机工大证3月26日11水手全套2月26日12客船2 32月28日13Z01 Z07 Z08英客2月21日14T07培训2月26日15普通电子海图2月28日17Z09船舶保安2月29日  模拟考试,做题!                  安徽合肥开班时间1新版MLC厨师证每周一2合格证知识更新每周一和三3水手/机工新培2月22日4厨师新培2月22日5不值班英语2月22日船员帮pro,赞32                  上海学校开班时间1Z06/Z07新培7月8日/7月12日2大副大管职务晋升 3月17日3船长职务晋升3月18日4轮机长职务晋升3月18日                河南新乡开班时间1水手/机工新培3月4日2水手机工职务晋升2月27日  船员培训,报名中~~~!九江学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z04每周三 每周四2基本安全Z013月6日3Z02新培3月4日4Z04 Z05新培满10开班5保安意识/责职Z07 Z083月8日 3月10日6水手 /机工新培3月6日7E01培训满10开班8CCS电焊证满10开班10厨师MLC满8人开班                 营口学校开班时间1Z01新培2月26日2Z07 Z08新培3月11日3水手适认证3月18日小证更新,人去人不去任你选,培训~办证更简单!南京学校开班时间1大厨焊工铜匠3月10日2小证初培3月10日3小证更新每周有班4三副三管职务晋升4月8日5一年制三副三管3月10日6G证新培4月10日
船员帮 2024-02-20
2024年第1期合格证更新培训通知 上海海事大学
一、培训时间安排:报到:住宿学员4月1日报到,不住宿学员4月2日直接到教室参加培训。报到地点:上海浦东大道2600号2号宿舍楼102。理论:4月2日8:50-16:55,上课地点:上海浦东大道2600号上海海事大学港湾校区教学楼217。实操及考试:4月3日(请提前准备好:泳裤+浴巾),实操及考试地点:上海海港大道1550号上海海事大学临港校区游泳训练馆、水上训练中心和消防训练基地(届时港湾校区早上7:10会有免费班车送至临港校区游泳训练馆,也可自行前往游泳训练馆)。二、培训内容:Z01基本安全更新、Z02精通艇筏更新、Z04高级消防更新。
船员帮 2024-03-28
产能暴增60%!象屿海装成功拿下江苏宏强船舶重工核心资产!
8月21日,象屿海装通过司法拍卖方式成功竞得江苏宏强船舶重工有限公司核心资产。此举将为象屿海装开辟新的建造基地,助推公司产能跃升、产品优化,更好抢抓船市机遇。经测算,项目达产后象屿海装年产能可望提升60%。船坞、码头、岸线资源是船舶建造企业生存发展的“生命线”。江苏宏强船舶重工有限公司位于启东市,地处长江入海口,与上海崇明岛隔江相望。此次竞得的资产包含该公司所有的房屋建筑物56352.42平方米、码头1座、5万-10万吨级船台3座、长江岸线682.3米使用权及相关设备、专利等。象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰表示,竞拍落地后,厂区修缮建设工作立即驶入快车道。公司将携手启东市政府全情投入,确保早日投产达效。作为象屿海装的控股股东,象屿集团也将积极践行国企担当,全力支持象屿海装做大做强,为建设海洋强国添砖加瓦。2023年以来,随着船舶行业进入新的景气周期,象屿海装接单生产两旺,截至目前公司在手订单达82艘,本厂订单最远交期已安排至2028年,同时生产管理持续优化,建造速度不断提升,生产周期达到国内一流水平,预计全年交付数量将创历史新高。为更好抢抓机遇、乘势而上,象屿海装在深挖现有资源潜力的同时,也将硬件资源增储工作放在重要位置。竞得宏强重工核心资产后,公司可进一步优化各生产基地的资源协同和产能利用,有效巩固和发挥公司在散货船和不锈钢化学品船两大拳头产品上的领先优势。未来,象屿海装将以此次版图拓展为新起点,持续走好绿色智能的高质量发展之路,实现更多元、更精益、更高效的成长蜕变,为全球客户提供高品质产品和服务,全力全速创建世界一流专业领军企业。
船员帮 2024-08-23
2023年9-10月份,全国海事院校开班信息!
微信:17621991825武汉学校开班时间1Z01 Z02 Z04小证更新每周一 三2三副三管职务晋升10月10日3T02   04 05新培9月14日4海乘新培10月10日5液化气全套9月15日6油化全套 9月8日7G证新培9月7日8驾驶更新9月份9轮机更新9月份10机工全套10月10日11海乘/厨师MLC10月10日12船长老轨大副大管职务晋升9月11日13保安员Z099月7日14江证新培9月8日15油化证更新9月11日江苏学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z04每周二 六2基本安全Z019月5日 14日3Z04 Z05新培9月17日4保安意识/责职Z07 Z089月10日5水手 /机工新培9月10日6三副三管职务晋升  9月20日7Z02新培9月22日8T01 02 03新培9月9日 15日9Z01 07 08新培9月19日10G证新培9月14日111年制电子电气员9月4日山东学校开班时间1四小证更新9月8日2客滚证更新9月16日3油化初培T01T02T039月12日4E01Z01020708初培9月14日6G证新培10月9日7电子机工新培9月14日8Z05新培9月中9厨师证MLC9月13日10厨师新培 海乘新培9月14日11水手9月14日12机工9月14日13T06-1-2-3初培9月8日14油化证更新T02 T039月15日
船员帮 2023-09-03
如何成为一名船员(二):船员培训
培训报名材料需哪些? 身份证原件及正反面复印件,适任证书、服务簿(相片页、现任职务资历页)等证书(如有)的原件及复印件,近期二寸白底免冠照片1张,其他培训机构需要提供的材料等。 船员基本安全培训:指船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训。 船员适任培训:指船员在取得适任证书前接受的使船员适应拟任岗位所需的专业技术知识和专业技能的培训,包括船员岗位适任培训和船员专业技能适任培训。 特殊培训:指针对在危险品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船员所进行的培训,分为海船船员特殊培训和内河船舶船员特殊培训。 培训项目有哪些? 图片 船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类。船员培训按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。 —《中华人民共和国船员培训管理规则》
船员帮 2021-03-06
与船员的日常交谈
与船员的日常交谈聊1:任职前正常都会跟船东了解哪些问题?首先是基本工资以及劳务费,然后就是要了解航线航区,船舶类型,至于伙食等其他问题,我倒是觉得大家都是天南地北的,饮食习惯差距肯定会比较大,但是都能克服。聊2:临近过年,怎么现在还想要上船呢?刚好听到有跑南方线的,而且能帮开封见习,我是今年8月份考完试的,休假也够了,一切都合适就想着赶紧上船工作了。聊3:差旅费都有得报销吧?有得报销,就是时间有时候会拖久一点,正常船东都会在船员上船后就按船员提供的信息安排报销,甚至有的是在上船直接报销的。聊4:对目前船员行情有什么看法?船员市场行情2023是比较低迷的,临近过年期间,很多船员要求休假,但是船舶要一直营运,很多公司到下半年就对春节做出了规划,下半年上船的船员合同期就包含了春节期间,当然,相应的待遇也有所提高,龙年春节将至,船员市场行情相对稳定,2024的行情如何, 我们拭目以待。交谈之后不禁想起艾青的一首诗《盼望》一个海员说,他最喜欢的最起锚所激起的那一片洁白的浪花……一个海员说,最使他高兴的是抛锚所发出的那一阵铁链的喧哗……一个盼望出发,一个盼望到达。
船员帮 2024-02-02
海员里的这份职业,年薪百万还缺人
据外媒报道,中国台湾地区港口缺工潮扩大。台湾审计部门指出,台湾7大国际商港进港货船量在过去12年来呈上升趋势,预期未来各港口对引航需求将随之增加,而服务于7个国际商港及2个工业区专用港的引航员共计109名,实际在职人数仅97人。台湾审计部门报告指出,引航员未来10年面临退休潮,恐因人力不足影响港区引航作业;也点名交通部门未持续追踪客运业人员留任现况及分析离职原因,仍有近4成人力缺口未补足。以引航员的年龄分布情况分析,55至59岁之间共有17人、占在职人数17.53%,60至65岁之间共有22人、占在职人数22.68%,由于台湾法规规定引航员不得超过65岁,代表未来10年内,将有39人将达到退休年龄,占在职人数的40.21%,已面临人员老龄化及人员不足的风险,未来将影响港区引航作业。台湾航港局表示,每两年定期招聘引航员,并未出现人员不足的情况。另外,规划将引航员组织及航运部门监督、引航员在职培训、监督考核及相对应的处分等规定,纳入引航法修正草案。海运界人士则点出,引航员的薪资极高,平均月薪7、80万新台币(约15-18万人民币),好的时候可破百万新台币(约22万人民币),就算出现事故,责任也多由船长承担,很多人想要挤进这一行业。从现实考量,引航员太少不利航运安全,但引航员太多又会稀释掉引航收入,因此引航员工会都相当强势,究竟要放多少人进入这行业,完全由工会把持。据悉,台湾引航员考试分为甲、乙两种,考试方式包括笔试、口试和体能测验。证照考试每两年举办一次,每人每次仅能报考一个港口,一旦通过,终生仅能在该港口工作,不得跨港口。考试内容包括普通科目如语文和法律,以及专业科目如船舶操纵、引航相关法规和应考港口详情(如航道方位、水深、流向、潮汐)。此外,专业英文也是测试的一部分。在测验项目中,由于引航员需要攀爬舷梯上大船,考试要求应试者在60秒内徒手攀登上3米高的舷梯。此外,在引航过程中,需与外籍船长进行频繁沟通,因此英文能力非常重要。更重要的是,引航员也并非人人都能考,参加考试的门槛相当严格,不止年龄要在50岁以下,而且需要有在3000吨以上船舶担任船长至少3年的资历。光是在前期积累三副、二副、大副等各项航海经验,再考取船长资格这段时间就很可能已经超过了十年,因此符合引航员应考要求的人大多已经人到中年。不仅仅是台湾地区,我国大陆的引航员也存在人员不足的情况。据统计,全国现在的引航员仅有2300多人,其中高级引航员150余人,引航员的平均年龄已经达到45岁无论在国外还是国内,引航员都是妥妥的高收入人群。但引航员越来越少,除了考核要求高难度之外,真正让人望而却步的还是伴随着引航工作背后的高风险。作为船舶靠港的关键一环,引航员发挥的作用不可替代。对于引航业而言,需要制定完备的规章制度,吸引人才并培养出更多优秀的引航员,以期行业健康长远地发展下去。
船员帮 2024-08-08
江苏南京学员,5月海船培训计划 海员培训
船员帮 2024-04-24
【聚焦】广西防城港破获特大海上走私案 查扣37艘涉案船舶
广西防城港海警局31日通报,该局日前在防城港市江平镇万尾附近海域开展“净海2024”打击海上走私专项行动,破获一起特大海上走私案,查扣37艘涉嫌走私船舶,抓获涉案人员13名,查获涉案香烟22.5万余条、白酒1670瓶,总案值约8000万元人民币。前期,防城港海警局严格落实中国海警局“净海2024”专项行动决策部署及2024年广西海上执法工作会议精神,持续加大海上管控力度,保持对海上走私严打高压态势,多次对高速摩托艇驾驶员活动情况、涉私重点海域基础信息进行摸排,有效掌握辖区走私摩托艇的藏匿地点及活动规律。与此同时,防城港海警局联合相关职能部门常态化执行“7×24”网络化巡逻模式,形成“海上查、岸上堵、空中巡”的海上反走私综合防治局面。“走私分子为牟取利益,通常使用具有机动性强、速度快等特点高速摩托艇进行走私。一艘艉部搭载6台发动机大马力高速摩托艇,一次性可装载近12吨冻品或约2万条香烟,在海上航速能达50余节(相当于陆地时速90Km/h),完成一次走私装卸仅需20分钟,一天可以往返多次。”海警执法员吴南波说。收网行动当天,防城港海警局充分研判辖区形势,依托技术手段,派遣150余名执法人员及9艘执法艇,协调防城港市公安局、防城港市打击走私综合治理办公室等单位密切协同配合,兵分多路,在万尾辖区海域严密布控,对走私团伙实施纵深打击,一举抓获嫌疑人13名,查扣涉嫌走私铁壳船1艘、“酒店”船4艘、改装摩托艇32艘,查获疑似和天下、中华、荷花等76种品牌香烟22.5万余条、五粮液白酒1670瓶、汽油10吨,船舶及货物无任何合法证明,涉嫌走私。此次行动有效打击走私分子嚣张气焰,形成强大心理震慑。目前,该相关案件正在进一步侦办中。
船员帮 2024-06-01
台风“山陀儿”或达超强台风级!
今年第18号台风“山陀儿”今天(29日)凌晨由热带风暴级加强为强热带风暴级,早晨5点钟其中心位于台湾省鹅銮鼻东南方大约505公里的西北太平洋洋面上,就是北纬18.7度、东经124.3度,中心附近最大风力有10级(25米/秒),中心最低气压为985百帕,七级风圈半径200-250公里。预计,“山陀儿”将以每小时5-10公里的速度向西北转偏北方向缓慢移动,强度逐渐增强,最强可达强台风级或超强台风级(48-52米/秒,15-16级),并逐渐向台湾岛南部沿海靠近。大风预报:29日08时至30日08时,台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面、南海东北部海域及福建沿海、台湾岛沿海将有6-7级大风、阵风8-9级,其中台湾海峡、巴士海峡和台湾以东洋面的部分海域风力可达8-9级、阵风10-11级,台风中心经过的附近海域风力有10-12级,阵风13-14级。降水预报:29日08时至30日08时,台湾岛东部有大雨(25-40毫米)。\据悉,“山陀儿”这个名字由泰国提供,是一种形似山竹的水果,更是“山竹”的替补。2018年9月,“山竹”以强台风级别在我国广东江门市台山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级,是2018年登陆我国的最强台风,强风范围大,风雨影响严重。之后,“山竹”被除名。浙江海浪风暴潮双预警渔船回港避风记者从浙江省海洋监测预报中心获悉,受台风和冷空气共同影响,预计9月30日-10月5日,浙江近岸海域将有一次海浪橙色预警和风暴潮黄色预警过程。10月2-5日(农历八月三十—九月初三),恰逢天文大潮期,天文高潮位整体偏高。预计舟山定海区,宁波镇海区,温州永嘉县、鹿城区天文潮高潮位接近当地蓝色警戒潮位。受台风和冷空气的共同影响,预计浙江沿岸将出现60-150厘米的风暴增水,风暴潮预警级别最高为黄色。受台风和冷空气的共同影响,预计9月30日下午起,浙江海域将有一次大风浪过程。预计10月2-4日,浙江海域风浪最大,近岸海域浪高3.0到4.5米,近海海域浪高6.0到8.0米,海浪预警级别最高为橙色。预计10月5日解除海浪警报。台风和冷空气共同影响期间,正值“十一”国庆假期旅游高峰,沿海大风浪不利于海上作业和海岛出游。9月28日下午,浙江省海洋经济发展厅发出正式指令:北纬29度以南海域渔船于9月29日18时前到港避风、浙江省休闲渔船停止营业、养殖人员撤离上岸;北纬29度以北海域所有渔船于9月30日16时前到港避风。同时,浙江全省渔政船将做好巡航、护航工作,确保渔船返港安全。
船员帮 2024-09-29
全球海员幸福感急剧下降!
据外媒的报道,最近一项针对海员的调查显示,他们的幸福感出现了令人担忧的下降态势,这标志着全球海员的满意度连续第四个季度下降。海员幸福指数是由海员使命组织进行的一项季度调查,是一项综合研究,通过一系列工作和生活方面对海员的幸福感进行评估。最新调查揭示了海员们令人担忧的状态,过度工作、被低估和与世界脱节的感觉是海员主要的不满。其他令人担忧的问题包括缺乏岸上休假和难以与家人取得联系。2023年最后一个季度的总体幸福感得分降至6.36分(满分10分)。与前几个季度相比,这一得分显著下降,2023年第三季度、第二季度和第一季度的得分分别为6.6、6.77和7.1。调查中涵盖的大多数类别都导致了这一得分下降,但船上网络部分有所改善。然而,调查也揭示了人们对同一船队内不同船只互联网接入不一致的不满。船员帮pro,赞33此外,该研究强调了对海员缺乏社会互动和日益增加的孤立感的担忧。它还揭示了人们对工资无法跟上通货膨胀和培训机会稀缺的担忧。调查还强调了海员面临的日益严重的安全威胁,包括海盗和恐怖主义袭击。海员代表团秘书长安德鲁·赖特称这项结果“非常令人失望”。赖特说:“如果人们对全球海员面临的情况感到满意,那么这些调查结果肯定会消除这种情绪。” “我们知道,一些船东和管理人员正在做着出色的工作来致力于改善船员的福祉,但遗憾的是,总体情况仍然令人担忧。”船员帮pro,赞41发起这项调查的NorthStandard亚太地区主管伊夫·范登博恩表示,该报告揭示了为海员提供足够的连通性、平衡的工作生活以及他们应得的认可的重要性。他还强调了全球安全威胁对海员福祉的负面影响。范登博恩说:“国际冲突的增加和紧张局势的加剧不可避免的会加剧海上人员的焦虑和不确定性。海运业必须意识到国际关系的变化对海员有多容易产生影响。”年前可办理以下业务:1.船员两年健康证人去包过~2.一年健康证,黄热霍乱,人不去~3.换证业务:适认证、海员证 4、办理合格证加急2-3天出证  ! 5、到校培训报名,欲报从速!联系方式:微信号:17621991825
船员帮 2024-02-02
【人事】李凯善任北部湾港副总经理
9月10日晚间,北部湾港(000582)发布公告称,公司于2024年9月10日召开第十届董事会第八次会议,审议通过了《关于聘任副总经理的议案》,同意聘任李凯善为公司副总经理,任期自董事会审议通过之日起至第十届董事会任期届满之日止。▲李凯善(中),李凯善,男,1983年6月出生,群众,毕业于武汉理工大学,工程硕士,经济师。工作经历:2007年7月参加工作,历任防城港务集团有限公司业务员、业务主管;防城港务集团有限公司集装箱公司副总经理;北部湾港股份有限公司生产业务部业务主管、生产业务部集装箱营销中心主任、生产业务部副部长等。最近五年任职情况:2019年9月至2020年9月,任广西新通道国际集装箱码头有限公司副总经理;2020年7月至2020年12月,任北部湾港股份有限公司生产业务部副部长;2020年12月至2022年12月,任北部湾港股份有限公司生产业务部副总经理;2022年12月至今,任北部湾港股份有限公司生产业务部总经理。兼职情况:2024年7月至今任广西北部湾港网络服务有限公司董事。
船员帮 2024-09-12
Seaspan+沪东中华,6艘13600TEU大型集装箱船大单落地!
10月18日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与全球最大独立集装箱船租赁船东加拿大Seaspan公司,在上海签订6艘13600TEU大型集装箱船建造合同。这是沪东中华今年承接的第3批共计15艘大型集装箱船订单,且是首次以人民币结算。至此,沪东中华累计承接的大型、超大型集装箱船订单突破百艘,位居全球各大船厂前列。这不仅展现了该公司在大型、超大型集装箱船建造领域雄厚的研发实力、卓越的制造品质和良好的市场美誉度,也进一步巩固了其全球竞争优势和“领跑者”地位。该型船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船,总长约336米,型宽51米,型深30.2米,最大装箱量14132TEU,并提供2000个冷藏箱位。该型船设计上采用了最新理念,配备脱硫塔和节能装置,可满足船东后续绿色燃料改装需求,保证了低能耗、高航速与绿色环保性能,完全符合最严格的国际环保法规,为客户提供了一个高效且经济的海上运输解决方案。据了解,该系列船计划于2026至2028年间陆续完工交付。值得一提的是,该批订单将采用人民币结算,是迄今为数不多的国外船东以这一支付方式直接在中国船企签下的造船大单,对于推进人民币国际化具有重要意义。目前,随着我国与世界各国的经济贸易规模日益扩大,人民币国际地位不断提升。人民币国际化有助于加强中国与“一带一路”沿线国家的经济合作,推动区域经济更好发展。沪东中华始终响应国家号召,密切维护与各方合作伙伴的友好关系,在互利互惠、合作共赢的基础上,践行人民币国际化,体现了高度的社会责任感和对国家政策的深刻理解与支持。同时,采用人民币结算,将有助于沪东中华减少汇兑风险,增强盈利能力,提升市场竞争力,也有利于船东降低融资成本,提高贸易效率。据悉,中船贸易与Seaspan公司在2021年签订了6艘15500TEU级大型集装箱船建造合同,其中3艘由沪东中华承接。此后,中船贸易与Seaspan公司又合作了10艘7000TEU集装箱船以及6艘10800车汽车运输船(PCTC)。此次6艘13600TEU集装箱船的签约,将进一步夯实各方的友好合作关系,再续携手双赢新篇章。沪东中华从20世纪80年代末就涉足集装箱船市场,至今已建造和承接了全球首创最大、最先进23000TEU双燃料动力集装箱船,全球最大24000TEU级常规燃料动力超大型集装箱船,15500TEU、15000TEU、13500TEU、13000TEU双燃料(常规)动力大型集装箱船,以及14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船等系列船型100多艘,成为我国大型、超大型集装箱船全谱系设计建造领域的领跑者。截至目前,沪东中华手持民船订单全部为绿色环保和高附加值船型,部分生产条线的计划已排至2030年之后。来源:中国船舶报
船员帮 2024-10-19
船员有岗!市专业森林消防支队招聘38人
根据我市综合应急救援工作需要,九江市专业森林消防支队(九江市综合应急救援支队)以下简称“支队”,面向社会公开招聘38名队员,现就有关事项公告如下:一、招聘原则按照公开、公平、公正的原则,结合岗位设置所需条件,通过平等、竞争、择优录取。二、招聘岗位及计划共38人,其中:应急战斗岗36人、应急船员岗(二副及以上)1名、应急船员岗(大管轮及以上)1名。(具体招聘岗位条件及要求见附件1)。三、招聘条件(一)招聘基本条件。报名者除满足岗位计划表中的岗位要求外,还需满足以下条件。1.具备中华人民共和国国籍;2.遵守宪法和法律法规,拥护中国共产党领导和社会主义制度,具备良好的政治素质和社会责任感;3.热爱应急救援事业,自愿从事包括且不限于森林消防、抗洪抢险、地震救援等自然灾害事件和安全生产事故等突发事件的应急救援工作,服从组织分配、服从命令、听从指挥,具有良好的奉献精神;4.身体和心理健康,具有良好的品德,政治审查、体检合格;5.法律法规规定的其他条件。(二)不予招聘条件。1.受过刑事处罚、治安处罚、行政拘留、司法拘留以及有吸毒史的或涉嫌违法犯罪正在接受调查的;2.被开除中国共产党党籍以及因违法违纪被原单位开除、辞退或解聘的;3.有传染性疾病者及色盲、近视(4.5以下)、耳聋、脉搏不正常,呼吸系统、心血管系统有疾病者的,有强度神经衰弱,高血压、低血压、眩晕症者的或经实际考核身体不适应岗位工作者;4.被依法列为失信联合惩戒对象的;5.从事消防救援或地方综合应急救援工作合同期未满,擅自离职的;6.其他不宜进入综合应急救援工作队伍的。四、招聘程序、方法及时间安排本次招聘采用网上报名方式,招聘程序包括公告发布、报名与资格审查、体能测试、心理素质测评、面试、体检、政审、公示、培训及试用等环节。(一)报名。1.报名时间:2024年8月10日09:00至8月24日17:00。2.报名方式:报名采取电子邮件报名方式,将报名表发至电子邮箱:jjszyslxfzd@163.com,邮件名统一格式为:姓名+招聘岗位。(联系电话:0792-8779116)3.报名事项及要求:报名考生需在本招聘公告中下载《报名表》(附件2)。在电子报名表中填好个人有关信息并上传近半年内两寸蓝底免冠照片,发至报名邮箱。报名表填写不规范、不准确的,报名不受理。为在招聘过程中能及时通知到考生有关招聘事宜,考生在报名表中填写的联系方式务必保持畅通,否则造成的后果自行负责。4.诚信报名:本次报考实行网上诚信报名。考生报名不符合条件、信息不实或弄虚作假被取消资格的责任自负,并须按要求填写诚信报考承诺书,不填写诚信报考承诺书的将取消资格。如对报考内容有疑义,可先向支队咨询确认后再填报。(二)资格审核。所有报名考试的人员均参加资格审核,资格审查采取网上初审、现场复核方式进行。1.网上初审:从考生提交的报名表及相关附件对比招录条件,对符合的考生予以通知现场资格审查。2.现场复核:应由考生本人携带报名表及相关材料于2024年8月28日和8月29日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00到支队(九江市出口加工区锦绣大道1号)进行现场复核。现场复核应提供以下材料:(1)报考者本人《居民身份证》原件及复印件一份;(2)学历(学位)及相关专业证书原件及复印件一份;(3)部分岗位要求的相关从业资格证书原件及复印件一份;(4)《报名登记表》一份;(5)近期两寸蓝底免冠照片2张;(6)符合加分项的填写完整的《加分申请表》(附件4)及携带相关证明材料;资格审核从考生填写报名表开始,贯穿于招聘工作全过程,由市应急管理局招聘工作领导小组负责, 市应急管理局机关纪委监督。资格审核中,对不符合报考条件和岗位资格条件的,取消报名资格。入职后如发现报名中有违纪违规、材料不齐、提供虚假信息或报名考生不符合招聘条件等情况的,随时取消聘用资格,并依法追究其相关法律责任。3.准考证领取:现场复核通过人员予以发放准考证,报名人员应按准考证有关要求按时参加考试。未按时参加现场复核并领取准考证的视为放弃报名资格。《准考证》是参加考试的重要凭证,请考生务必妥善保管。(三)体能测试。本次招聘各岗位均不设开考比例。1.时间和地点:见准考证。2.考试内容:100米跑、3000米跑、仰卧起坐、单杠引体向上、俯卧撑。以上岗位体能测试各项目成绩须达到及格线,任一项未达到者一律取消入围资格(标准和内容见附件3)。根据体能测试成绩从高分至低分排序,其中:应急战斗岗按1:2比例进入心理测试环节;应急船员岗应聘人员均进入心理测试。末位同分者一并进入。未达入围比例人数的岗位,则该岗位及格人员全部进入下一环节。(四)心理测试。对通过体能测试人员进行心理测试,应根据规定的时间和地点参加,未能参加者视为放弃资格,每名参考人员仅测试1次,由系统自动评价“合格”或“不合格”。(如系统记录该人员测试信息已参加过测试,且“不合格”者,不予录取)。            (五)面试。考察应聘人员的身体形态、仪容仪表、语言表达、交流沟通能力和入职动机等内容。根据应聘人员面试情况,综合评价其岗位匹配度。面试采取百分制,每人时间为6分钟,80分为及格,未达及格线者不予录取。根据面试成绩从高分至低分排序,按岗位计划1:1进入体检。(六)体检。应急战斗岗位参照《新消防员招录体检标准》执行,应急船员岗位参照《内河船员健康体检标准》执行,体检费用均为自理。参加体检人员未在规定时间和地点参加集合的,视为自动放弃。岗位出现空缺的根据面试成绩从高分至低分依次递补。对体检结果有异议的,可复检一次。(七)政审。 主要对拟聘人员的政治面貌、宗教信仰、政治言行和现实表现进行审核。拟聘人员录用前须填写《献身专业森林消防救援(综合应急救援)事业志愿书》,拒不承诺的取消录用资格。如因考生放弃或政审不合格等原因出现空缺的,根据面试成绩从高分至低分依次递补。   (八)公示、培训及试用。对拟聘人员名单在九江市应急管理局官网进行公示,公示期为5个工作日,公示期满无不良反映的按通知规定日期进入试用期。对反映有问题并查有实据的,不予聘用。一时难以查实的,暂缓聘用,待查实并做出结论后再决定是否聘用。(九)试用和管理。1.拟录用人员按要求进行为期6个月的培训试用,培训试用期满前进行转正考核,根据岗位不同分类考核(附件3),标准参照《江西省专业森林消防队教育训练大纲(试行)》实行,经考核合格的按规定办理有关手续,未通过试用考核的按照有关规定解除劳动合同。2.新聘队员入职报到参加培训之日起首次签订劳动合同,期限为三年(含试用期6个月)。3.市本级综合应急救援队伍实行准军事化管理,实行不定时工作制度,工作中 24 小时驻勤。队员要坚决服从学习、训练、值班备勤、火灾扑救、应急救援、生活管理及轮休调休等管理制度。按照要求参加训练、应急救援、执勤备战等。队员按照国家规定享受年休假、探亲假、婚丧假等假期,但必须无条件服从支队有关规定和统筹安排。对不服从队伍管理规定、不能胜任工作、严重违反单位规章制度的,将解除劳动关系。五、工资待遇试用期基本工资为4152元/月,高危补助880元/月。经考核正式录用后:(1)基本工资根据岗位不同从4690元/月起(船员根据应聘岗位不同,基本工资从5118元/月起);(2)绩效工资500元/月(根据绩效评定情况发放);(3)基本工资含社会保险、住房公积金等个人应缴纳部分,个人缴费部分由所在单位从工资中代扣代缴。同时根据有关规定,工资实行逐年增长机制(满足年限后根据次年考核情况评定),和绩效考核、年度奖励等长效激励机制。工作期间,队员伙食由用人单位按标准保障,同时按照相应标准提供被装。六、纪律与监督本次招聘坚持信息公开、过程公开、结果公开,主动接受监督。本次招聘不指定考试辅导用书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。九江市应急管理局机关纪委设立举报电话,及时受理相关举报投诉并按有关规定调查处理。七、咨询电话九江市应急管理局机关纪委(举报电话):0792-8779732九江市综合应急救援支队(信息咨询):0792-8779116咨询时间:工作日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00
船员帮 2024-08-14
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