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江苏南京学员,5月海船培训计划 海员培训

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-04-24 15:34:29
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新闻资讯
分析师:中远海控今年的净利润将上涨50%
鉴于受目前的市场大背景的积极影响,华泰证券的分析师表示,今年中远海控的净利润预计将增加一倍以上。华泰证券近日发表报告指,今年以来,受出口需求强劲和红海绕行影响,集装箱运价大幅上行,市场高景气。展望下半年,该行预计红海绕行或将持续且航线调整导致中转港货量增加,5月以来港口拥堵逐步出现,需求方面,三季度将迎来欧美传统旺季,货量按季将上行,运价按季有望进一步上涨。中长期看,预计2023至2026年新交船增加,但产业重构导致运力部署发生结构性变化,新兴市场新增运力显著增加,吨海里需求增长有望推升行业盈利中枢。 考虑运价上行,上调对中远海控2024至2026年净利预测至586亿、164亿及245亿元,原先预测为246亿、161亿及233亿元。估值溢价主因当前行业高景气,上调H股目标价由11.5港元至19.8港元,假设派息率为50%,对应全年股息率为10%,重申“买入”评级。华泰证券预计,中远海控今年净利586亿元,基于欧线/跨太平洋航线运价均值按年增长50%。截至首季尾,公司拥有现金1,744亿元,预计到年底,公司现金将进一步增厚至2,021亿元。
船员帮 2024-07-16
一海员离奇失踪,律师助家属索赔高达350万元
海员失踪案件成功索赔 高达350万元以上 上海航博所主任张念宏博士圆满完成 某海员海上失踪索赔案件 案件要回到2021年3月,香港籍某货轮航行在从尼日利亚拉各斯港(LAGOS)去巴西桑托斯(SANTOS)港的公海途中,在3月10日上早班开例会时,发现海员孙某失踪,全船人员在船上搜寻四次后也未找到其踪影。海员家属得知消息后,非常焦灼。她们先找到当地的一名律师,因该律师对海事案件缺少经验,家属对其不满意,又通过其他的海员推荐,家属联系上了上海航博律师事务所主任、法学博士张念宏律师。 船员招聘 ,应聘上船! 接受委托后,张念宏主任全面详细分析了案情,决定先发律师函。在该份长达四页的中英文版本的律师函中明确,若船东不接受和谈和赔偿方案,将对该轮启动法院扣船程序,以试探船东的赔偿意向。在律师函发出去后的第三天,船东及保险公司委托的律师与张念宏主任取得了联系。双方经过多次沟通谈判,就人身伤亡方面达成了150余万元的赔偿意向并完成了向船员家属的支付。 随后,张念宏主任从劳动关系以及工亡理赔的角度,向深圳市人保局(用人单位为孙某缴纳社保的注册地)申请工亡认定。同时,向南京海事法院(该轮最先到达国内港口张家港水域,该区域属于南京海事法院管辖)申请判决宣告孙某死亡。结合案件调查及张念宏主任、段红娜律师的代理意见,以及香港商船海员管理处(MERCANTILE MARINE OFFICE)出具的证明等证据,南京海事法院判决宣告海员孙某死亡。 拿到宣告死亡判决书后,张念宏主任携带所有相关证据原件,前往深圳市人保局工伤理赔窗口,商谈工亡理赔事宜。由于证据准备全面充分,深圳市人保局认定孙某发生的上述情形属于工伤认定范围,予以认定(或视同)为工伤。 但是由于用人单位未能及时为该海员缴纳社保,而是在失踪后的两个月之后才补缴社保,单位存在违法情形,因此深圳工伤理赔处仅同意支付孙某家属的抚恤金。但该笔抚恤金也是非常巨大的一笔款项,根据我国现行法律法规,抚恤金的支付按月支付,孙某母亲自60岁至其去世前,每月可以领取2000余元的抚恤金,对两位未成年的女儿每月可以领取各自2000余元的支付抚恤金至成年,抚恤金的支付估算下来总额约100万元。由于用人单位未能及时缴纳社保,因此深圳人保局不同意支付孙某的死亡赔偿金及丧葬费补助金等款项。随后,张主任及团队成员与用人单位多次进行沟通,沟通无效后,决定向青岛海事法院(海员上船协议约定的管辖法院)起诉并冻结用人单位及全资股东的银行账户近120万元。用人单位迫于压力,经过多次沟通,双方律师代表原被告达成和解协议,并由海事法院出具了具有强制执行力的调解书,最终用人单位同意支付97万元钱款(符合法律规定的赔偿标准)。 【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘 经过近两年的努力,张念宏主任及团队成员为该海员家属索赔到了350余万元(含将来待支付部分)的钱款。该笔赔偿金额,几乎也是目前国内大陆对海员伤亡理赔中赔偿金额最大的数字。家属对张念宏主任及团队成员的贴心、专业的法律服务赞叹不已,她们感动地说:“要不是您,我们根本不知道怎么来维护自己的权益,更何况是涉外的案件,我们一个普通贫穷的农民家庭,一头雾水,非常难过但又没有任何办法,根本不知道找谁来赔。多亏了您,帮我们争取到了这么好的赔偿结果,也完全超出了我们的预期。等来上海,一定来拜访您,当面致谢!”“虽然在维护海员权益的路上充满了艰辛,但能依法为海员和家属争取到了应有的赔偿,我非常高兴。这也是我们律师应有的担当。”张念宏主任脸上露出笑容。 近年来,张念宏主任在海事海商、建设工程及公司商事领域处理过多起重大疑难案件,在业内负有一定的声誉,同时兼任多所知名院校的硕士生导师和客座教授,出版多部著述如《海上运输索赔与取证实务研究》《海商法理论与实务》等6部著作。对委托人的案件竭尽全力做好代理工作,并在上海航博律师事务所带出了一批精英团队。
船员帮 2024-01-10
台湾阳明海运任命新董事长
据台湾媒体报道,蔡丰明今年48岁,将成为阳明最年轻的董事长。7月26日,阳明海运发布公告宣布,蔡丰明接替郑贞茂,成为阳明海运新任董事长,即日起生效。根据阳明海运的公告,此次人事变动的原因为“法人董事改派代表人致原董事长解任,公司召开董事会推选新任董事长”。官方资料显示,蔡丰明曾任国立台湾海洋大学航运管理学系教授兼系主任、国立台湾海洋大学海洋观光管理学位学程合聘教授。另据台湾媒体报道,蔡丰明今年48岁,将成为阳明最年轻的董事长。蔡丰明学历背景为中原大学土木工程学士、美国纽泽西州理工学院运输管理研究所硕士、纽泽西州理工学院运输管理研究所博士,专长是供应链管理、运输管理、邮轮产业经营管理、智慧型运输系统。2003年-2005年,其在台湾高铁营运策略部门工作,2009年-2011年进入高雄第一科技大学担任助理教授,之后转往国立台湾海洋大学任教至今。
船员帮 2024-07-28
【考前冲刺】三副、三管轮考前强化练习,真题在线免费做题,模拟考试 ,让你考试一次通过!
船员帮    船员帮   你的船员小管家最新 考前冲刺题 - 三副三管三副、三管 冲刺题已准备好!7月份更新的考前冲刺题!非常适合需要晋升考试的船员进入:船员帮pro小程序进入 免费做题 
船员帮 2023-09-03
111艘,230亿元!浦银金租资产规模数据披露
船员帮 2024-05-24
“200美元/月,船员工资低于最低标准”法院这样判
鲁某某诉某船舶管理(上海)有限公司、山东某社会保障服务有限公司、第三人青岛某海事服务有限公司船员劳务合同纠纷案裁判要旨1.船员与劳务公司之间签有三份合同,应以双方之间真实意思表示合同为实际履行合同。2.双方合同记载船员为实习生,船员持有的船员服务簿注明其职务为D/C,在合同约定船员工资低于用人单位当地最低工资标准的情形下,合同约定的工资标准对当事人没有约束力。3.船员因疫情隔离,劳务公司应当向其支付隔离期间工资、隔离检测费以及下船路费。4.国外企业、机构或者个人不得在中国境内招收劳务人员赴国外工作,且劳务公司未能证明其受国外公司委托与船员签订合同,在劳务公司与船员之间具备劳务合同的情形下,劳务公司与船员形成外派船员的合同关系,船员报酬、隔离期间工资、隔离期间检测费、上下船路费应向劳务公司主张。基本案情2020年11月23日,山东某社会保障服务有限公司与鲁某某签订《船员雇佣合约》(中英双语),约定鲁某某被派遣至SAMC RESPONSIBILITY轮工作,每月工资总额为514美元。同日,鲁某某与山东某社会保障服务有限公司签订月工资为900美元的《船员雇佣合约》(中英双语)一份。11月25日,山东某社会保障服务有限公司又与鲁某某签订《上船协议书》(中文),合同约定,山东某社会保障服务有限公司受某船舶管理(上海)有限公司与鲁某某的共同委托,推荐鲁某某上某船舶管理(上海)有限公司所属的SAMC RESPONSIBILITY轮任实习生,鲁某某基本工资200美元/月,其他150美元/月,工资合计金额350美元/月;完成合同奖50美元/月;鲁某某所得的工资总额中包含法定的社会保险金部分200美元/月。11月27日,鲁某某在浙江省舟山市登上SAMC RESPONSIBILITY轮开始工作,每月实际收到工资为340美元。2021年6月21日,鲁某某在唐山市曹妃甸区下船。6月21日至6月28日在进行了集中隔离。隔离完成后,鲁某某返回南昌。裁判结果本案中,山东某社会保障服务有限公司与鲁某某签订《船员雇佣合约》(中英双语)二份,月工资分别是514美元和900美元,双方后又签订一份《上船协议书》。山东某社会保障服务有限公司与鲁某某均认可月工资900美元的《船员雇佣合约》是为了应对国外组织检查而签订,山东某社会保障服务有限公司主张基于同样的理由签订了《船员雇佣合约》(月工资514美元)。《船员雇佣合约》约定报酬高于《上船协议书》约定,《上船协议书》第8条ITF条款明确约定了船员同意按船长要求在所需要的有关工资标准文件上签字,保证不同国际运输工人联合会等任何组织进行接触和联系,该约定表明,《上船协议书》是双方真实意思表示和实际履行的合同。鲁某某每月实际工资340美元,结合山东某社会保障服务有限公司主张扣减10美元汇款费用的解释,鲁某某的月工资350美元比较可信。本案中,《上船协议书》是双方真实意思表示,并且是鲁某某与山东某社会保障服务有限公司实际履行的协议。依据国内相关劳动法律法规,实习生是指大中专院校、职业教育机构、职业培训机构组织到企业实习的尚未毕(结)业的在校学生。虽然《上船协议书》写明鲁某某是实习生,鲁某某持有的船员服务簿注明其职务为D/C,但是没有证据显示鲁某某是尚未毕业的在校学生。《上船协议书》没有涉及鲁某某实习的权利和义务,山东某社会保障服务有限公司以实习生的名义派遣鲁某某上船提供劳务,不符合我国法律规定。鲁某某提供劳动期间山东省济南市的最低工资标准为每月人民币1910元。按照2021年中国人民银行美元汇率中间价计算,1910元人民币折算为296.07美元,《上船协议书》中约定鲁某某的基本工资为每月200美元,低于山东省人民政府公布的济南市最低工资,不符合我国法律规定,鲁某某主张按照《船员雇佣合约》约定的每月工资514美元支付报酬,应予支持。《人力资源社会保障部办公厅关于妥善处理新型冠状病毒 感染的肺炎疫情防控期间劳动关系问题的通知》第一条规定:“对新型冠状病毒感染的肺炎患者、疑似病人、密切接触者在其隔离治疗期间或医学观察期间以及因政府实施隔离措施或采取其他紧急措施导致不能提供正常劳动的企业职工,企业应当支付职工在此期间的工作报酬,并不得依据《中华人民共和国劳动合同法》第四十条、四十一条与职工解除劳动合同。在此期间,劳动合同到期的,分别顺延至职工医疗期期满、医学观察期期满、隔离期期满或者政府采取的紧急措施结束。”《中华人民共和国船员条例》第二十六条第三款规定,船员用人单位应当在船员年休假期间,向其支付不低于该船员在船工作期间平均工资的报酬。鲁某某依据休假安排在唐山市曹妃甸区下船后即进行 7天的国内隔离,山东某社会保障服务有限公司应当按照支付鲁某某在船工作期间平均工资的报酬支付隔离期间7天的工资。发生于雇佣期间的隔离期间检测费、上下船路费,山东某社会保障服务有限公司按照约定应当支付。根据我国法律规定,国外企业、机构或者个人不得在中国境内招收劳务人员赴国外工作。山东某社会保障服务有限公司未能证明其受国外公司委托与船员签订合同。鲁某某与山东某社会保障服务有限公司形成外派船员的合同关系。鲁某某与某船舶管理(上海)有限公司不存在合同关系,某船舶管理(上海)有限公司不负有支付鲁某某船员报酬、隔离期间工资、隔离期间检测费、上下船路费的义务。青岛海事法院于2022年 11月15日作出(2022)鲁72民初1042号民事判决,判决山东某社会保障服务有限公司支付鲁某某工资、隔离期间报酬、隔离期间检测费、上下船路费。宣判后,山东某社会保障服务有限公司不服,提起上诉,山东省高级人民法院于2023年4月19日作出(2023)鲁民终92号民事判决,判决驳回上诉,维持原判。典型意义船员上船工资、隔离工资、遣返费用等涉及船员基本生活权益与人格尊严,因船员工作远离陆地、长期无法回家、精神压力大等工作特点,应当对其给予人文关怀,充分保障其合法权益。本案通过准确查明事实,正确适用法律,积极回应船员司法需求,依法保障船员合法权益,判决劳务公司应当支付船员工作报酬、遣返费用、疫情期间工资以及其他合理费用。该案是贯彻落实司法为民理念的生动实践,依法妥善处理涉疫情期间的船员权益纠纷,维护船员的基本生存权益,有力保护船员身心健康和人格尊严,积极引导船员依法维护自身合法权益,引导企业依法依规处理涉船员事务。信息来源:青岛海事法院海课堂
船员帮 2023-08-23
越南靠港,船员深夜偶遇当地失恋美女,真实的经历让人哭笑不得
越南的胡志明港是我们船经常停靠的港口之一,在越南这个女多男少的国家,当地家庭很多时候都是女人外出工作赚钱,男人在家无所事事,因此每次到达越南这个国家,船员们还是特别兴奋的,港池的小船上售卖小商品的是女性,来我们船上装卸货的工人也有女性,甚至给我们船上送伙食的供应商都是女性,再加上越南的女性属于小巧玲珑类型的,不管是肤色还是颜值都比较符合中国人的审美观,最为重要的是很多越南女人为了获取一份赚钱的工作,都会一些简单的汉语。以往我们船舶在国外靠港,对于水手和机工这类群体担心自己语言障碍每次下地都会要求和我们驾驶员一块,这也导致他们自己内心最真实的想法不能实现,毕竟担心我们驾驶员的嘲笑,但是这一次在越南,大家可就非常放纵了,普通船员也不再依赖我们驾驶台做翻译了,一个人就可以下地休息游玩了,也可以尽情地下船消遣了,这种难得的福利不要提多么幸福了。2018年我们船在越南的胡志明港靠港,当时我是船上的三副,因为船上的氛围问题,船员们都喜欢在自己的房间里养花,这天夜里我陪着值班水手在舷梯口值班,闲着无聊,此刻的值班水手突然对我说道“三哥,我想下地一趟”!水手突然的一句诉求让我特别惊讶,连忙说道“大晚上的你去干什么呀?况且你现在还是值班状态呢”!此刻的水手看了我一眼笑着说道“你们房间里面都种的有花,深海航行的时候养养花可以打发一下无聊的时间,我刚刚看到这个港池的绿化带里面种的花不错,我想偷偷地拔出来几颗,顺便再弄一些泥土上来,用不了多长时间,最多半个小时就回来了”!当听到水手这样说时,我也没有拒绝,关照了一句“快去快回”就让水手下船了,只见水手拎起一个油漆桶便走下了舷梯。本以为再正常不过的一件事了,谁知道接下来水手的遭遇真的格外梦幻。船员帮pro,赞46还记得当时是夜里十点钟了,船上没有值班的兄弟们都已经躺在自己的房间里睡下了,值班水手下去了好长时间了迟迟不见回来,正当我准备打电话询问的时候,看见水手一个人快步走了过来,下船时拿的油漆桶好像也没有带回来,很快水手上船了,看到他双手空空如也,我连忙笑着询问道“你挖的土呢?你拔的花呢?走了那么长时间你干什么去了”?此刻的水手突然变得扭扭捏捏了起来,先是给我让了一支烟,然后不好意思地说道“哥,我想求你帮个忙”!看着他这副不正经的表情,我连忙询问道“怎么回事呀”?很快水手便笑着说道“我刚刚挖土的时候遇见了一个当地的美女,在路边蹲着玩手机呢,她给我主动搭讪,想要来我们船上看一看,现在夜深人静的,船长大副都睡觉了,只有我们两个人了,你就同意呗,我都已经答应她了,不能让我没有面子呀”!当听到水手这样讲述时,我瞬间觉得事情并没有那么简单,于是连忙问道“大晚上的这个女人在港口干什么吗?别是骗子了呀”!听到我的怀疑,此刻的水手特别肯定地说道“不是的,哥,我去的时候她已经在原地坐着玩手机了,她失恋了,一个人难受,刚好遇到我,她说自己的父亲也是船员,他想父亲了,于是就想来我们船上看一看,我们不干其他事情的,你就答应吧”!听着水手的解释还比较合理,毕竟平常和水手的关系还不错,我简单思考了一下说道“那行吧,但是如果被船长发现了,你别出卖我呀!另外注意她的举止,别有偷盗的行为了”!听到我答应了,此刻的水手连忙笑着说道“好嘞,哥,你放心吧,谢谢你”!于是便又一次跑下船了,接下来又会发生什么事情呢?我继续讲述。船员帮pro,赞24看着水手的背影,此刻我也没有多想,只是觉得挺不可思议的。也就是十几分钟的时间,在港口灯光的照耀下,一前一后两个人朝着我们船走了过来,水手在前面走着拎着半桶在港口外边挖的黄土,后面的这个姑娘则抱着从绿化带里面拔出来两棵花,远远望去两个人就好像认识很久的情侣一样,特别的和谐。很快在水手的带路下,两个人一起爬上了我们船的舷梯,此刻的水手看着我给这个姑娘介绍道“这是我们船上的三副,是我的领导,人特别好的”!只见这个姑娘先是看着我笑了笑,然后特别羞涩地点了点头说了一声“你好”!出于礼貌,我也回复了一句“欢迎登船”!近距离观察的时候,我才发现眼前的这个姑娘好像刻意打扮过了一样,岁数应该在三十岁左右,应该是已婚状态了,既然水手告诉我是失恋,估计应该是离婚吧,虽然长的不算太漂亮,但是对于我们常年在深海里面漂泊见不到任何异性的船员来说,眼前的这个女人就宛如天仙一样了。站在舷梯口略显有些尴尬,此刻的水手看着我说道“哥,我们先回房间把花种好,我带她参观一下咱们船上的生活区,等一会就过来”!既然已经答应了水手,我也没有任何的犹豫,笑着说道“你们去吧”!就这样水手带着这个当地失恋的女人走进了我们船舶的生活区里面,而我站在舷梯口继续值班了。船员帮pro,赞45时间一分一秒地过去,两个人是十点半走进的生活区,三副的值班时间十二点就结束了,已经一个小时过去了仍然不见这名水手出来,当时我的内心深处就有所怀疑了,水手他们俩肯定没有干好事。但是都是船员我自然理解水手的这种行为,快要下班的时候,我和二副交接完工作就回到了生活区,出于保密和负责任的心理,我交班的时候并没有给二副说明这个情况,下班后我来到了那名水手的房间门口想要了解一下具体怎么回事,当我站在水手门口的时候,大门紧闭,里面轻微的响动确定了我的判断,毕竟不能打扰别人的好事,我也就转头回到自己的房间里面了,当时心想“这小子运气真好,夜晚下地挖点土就能遇到这种好事,该不会是他在网上聊的,故意找的借口吧”不管怎么说,只要不出现什么意外就行。回到了自己的房间里,我便准备洗漱睡觉了,刚刚洗漱完毕躺在床上,刚刚那名水手跑到了我的房间里面,看着他满面春风的神态,我笑着说道“你小子种个花种了将近两个小时了,明天晚上你值班我休息呀”!听到我这样说,此刻的水手笑着回答道“主要是人家主动的,咱们也要成人之美是吧”!看着水手丝毫没有隐瞒,一副骄傲的姿态,我连忙吐槽道“别得了便宜还卖乖,人呢?送走了吗”?此刻的水手笑着说道“刚刚把她送下去,只不过二副看到了,应该没事吧”!我立马无语地吐槽道“谁让你那么慢的,本来可以神不知鬼不觉的,现在又多了两个人知道”!即便如此,水手似乎很不在乎一样地说道“其实二副看到也没事,只要船长和大副不知道就行了,即便大家都知道我也不怕了,反正人已经走了,大不了船长骂我几句呗”!说完之后还笑呵呵地对我说道“哥,你说我是不是走桃花运了,别人靠港都是花钱主动去玩,我倒好,人家主动找上我,并且还是免费的,这些好事比中彩票还难得”!看着水手此刻兴奋的表情,我连忙说道“运气的确够好,你真够可以的,不怕得病吗”?船员帮pro,赞81此刻的水手似乎没有认识到这个问题,立马回答道“当时情况紧急呀!也没有办法去找二副索要计生用品了,就这样吧,听天由命,牡丹花下死,做鬼也风流”!听到水手如此随便的心态,看来真的是兴奋过头了,于是我赶快劝告他道“赶快回去休息吧,别得瑟了”!就这样水手便离开了我的房间。第二天早上我来到餐厅吃饭,水手昨天夜里的经历一下子在全船范围内传开了,在高级船员餐厅吃饭的时候,船长一边吃饭一边平静地问我“老三,听说昨天你们值班的时候有好事发生,真的假的”?突然被船长这样问,我当时的内心还是特别忐忑的,不敢有丝毫的隐瞒,我只能实话实说了。本以为会受到船长的漫骂,没想到船长微微一笑说道“这小子哪来的福气呀”!很快这名水手也成为了全船人员关注的焦点,特别是水手长直接跑到水手的房间询问道“兄弟,你们留下联系方式了吗?够意思的话把联系方式提供一下呗”!在船上这个封闭的环境下,出现这样的一件事,船上的声音可谓是沸沸扬扬,机舱部的二管轮看到我之后说道“老三,昨天晚上你在哪找的联系方式呀”?当听到他这样问时,我特别惊讶。紧接着二管轮又说道“我听说你们昨天夜里值班的时候,你花钱叫上来一个美女,就连水手都跟着你享福了,你可不够意思呀”!二管轮的这句话真的特别让人生气,本来和我没有丝毫关系的一件事,现在被大家传的我是主谋了,即便我再三解释,但是二管轮始终不相信,无奈我也就笑着接受大家的这些舆论了。船员帮pro,赞55
船员帮 2023-06-16
我是远洋货轮上的一名大副,可以这么讲,没有哪里的垃圾分类标准有船上严格!
我是一名海员,也是远洋货轮上的一名大副,可以这么讲,没有哪里的垃圾分类标准有船上严格!但是要谈到垃圾分类的意义,我要告诉你,毫无意义!我作为甲板部门长,也作为船上船上垃圾分类和卫生检查的主要负责人,还是比较有发言权的,平时我时刻监督和指导船员们垃圾要分类,但是我本人却深知根本就没有意义,到了外海,兄弟们该丢的垃圾还是丢海里去了,到了港口有专门的垃圾接受船或车来的时候,不管你之前垃圾分类的有多仔细,所有的垃圾一股脑混一起丢下去就拉走了,想想都知道,这个过程没有分开处理,难道到了垃圾处理站还会有人再去把混淆的垃圾再分拣开?要硬是非要找垃圾分类的意义,那我告诉你,就是到港口卫生部门检查时,确认看你们有没有落实垃圾分类的规定。总结一下,四个字,劳命伤财!
船员帮 2024-01-29
49800公斤!泉州海警查获特大非法捕捞水产品案
近日,福建泉州海警局在泉州市惠安县小岞附近海域查获一起涉嫌非法捕捞水产品案,当场查扣涉案船舶1艘,查获各类渔获物约49800公斤,抓获涉案人员3名。5月17日上午11时许,泉州海警局执法员在小岞附近海域巡逻时,一艘伏休前离港的钓具渔船进入了执法员的视线。执法员随即对该船舶进行登临检查。经查,该船船舱内载有大量冰鲜的渔获物,且藏匿有大型拖网。船长黄某无法说明渔获物的来源,涉嫌在伏季休渔期从事非法捕捞。执法员依法对涉案船舶进行扣押。5月18日,在驻地渔业部门的配合下,泉州海警局执法员对涉案船舶的拖网网目进行了测量并对涉案渔获物进行了清点、分类,其中不乏金枪鱼等名贵鱼类。据悉,这批渔获物的涉案金额可达50万元。目前,该案件正在进一步侦办中。(福建海警局  边旗)
船员帮 2024-06-02
2021年5月份船员工资行情参考(快速办理船员证书)
联系微信:13166192591   我公司是海事局委托的专业服务机构,具有海事局办证资质,可以为广大船员朋友们快速办理以下证件:1、海员证2、适任证书3、服务簿,非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书(跑外贸航线必备)6、四小证更新,人不来,直接出成绩      如果海员朋友们有任何的证书问题,都可以给我们公司的微信,qq,船员帮公众号留言咨询,我们会竭诚为广大船员朋友们服务。      联系方式:qq:2361122047微信号:13166192591
船员帮 2021-05-15
恭喜!朱涛、秦江平任中远海控副总经理
中远海控迎来新高层领导2024年6月21日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”)召开了第七届董事会第五次会议。在此次会议上,公司通过了多项重要人事任命,朱涛先生和秦江平先生被正式聘任为公司副总经理。朱涛先生的提名及任命经控股股东中国远洋海运集团有限公司推荐,并由中远海控董事会提名委员会审查,朱涛先生被提名为公司执行董事候选人,并提交股东大会审议。朱涛先生的任期自股东大会批准之日起至第七届董事会届满之日止。同时,朱涛先生还被聘任为公司副总经理,任期自即日起至第八届董事会第一次会议召开日期止。朱涛先生简历朱先生,51岁,现任中远海控副总经理,该公司控股子公司中远海运港口有限公司(香港联交所上市公司,股票代号:01199,简称“中远海运港口”)执行董事、董事总经理,风险控制委员会主席及执行委员会、提名委员会、薪酬委员会、投资及战略规划委员会委员;青岛港国际股份有限公司(香港联交所上市公司,股票代号:06198;及上海证券交易所上市公司,证券代码:601298)非执行董事。朱先生于1995年参加工作,历任中远集装箱运输有限公司(简称“中远集运”,现称“中远海运集装箱运输有限公司”)班轮部调度处业务副经理、业务经理,中远集运沿海运输部业务处副处长,中远集运中日贸易区华东华南经营部经理,上海泛亚航运有限公司副总经理、工会主席,中远集运美洲贸易区副总经理,中远集运荷兰公司总经理,中远集运总经理办公室主任,上海泛亚航运有限公司总经理、党委副书记,中远海运集装箱运输有限公司副总经理、党委委员等职。朱涛先生毕业于上海交通大学,获工商管理硕士学位,为经济师。秦江平先生的提名及任命同样在本次会议上,秦江平先生也被聘任为公司副总经理,任期与朱涛先生一致。秦江平先生现年56岁,现任中远海控全资子公司中远海运集装箱运输有限公司职工董事、副总经理,上海远洋运输有限公司董事长。秦先生于1988年参加工作,历任上海远洋运输有限公司船长,上海远洋对外劳务有限公司海事服务中心经理、船员管理部经理、业务部经理,中国远洋运输有限公司组织/人力资源部船员管理室副经理、经理,中日国际轮渡有限公司总经理,上海远洋运输有限公司副总经理、总经理等职。秦江平先生毕业于大连海运学院(现名为大连海事大学)船舶驾驶专业,获工学学士学位,为高级船长。秦江平先生简历秦江平先生,56 岁,现任本公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司职工董事、副总经理,上海远洋运输有限公司董事长。秦先生于 1988 年参加工作,历任上海远洋运输有限公司船长,上海远洋对外劳务有限公司海事服务中心经理、船员管理部经理、业务部经理,中国远洋运输有限公司组织/人力资源部船员管理室副经理、经理,中日国际轮渡有限公司总经理,上海远洋运输有限公司副总经理、总经理等职。秦江平先生毕业于大连海运学院(现名为大连海事大学)船舶驾驶专业,获工学学士学位,为高级船长。叶建平和陈帅的辞任值得注意的是,在此次会议之前,该公司副总经理叶建平先生和陈帅先生因工作岗位变动原因,已向公司董事会递交了辞呈。两位先生的辞任已于2024年6月21日生效。公司董事会对他们在任职期间为公司发展所做的贡献表示衷心感谢。此次人事变动标志着中远海控在高层领导团队上的一次重要调整。朱涛先生和秦江平先生的加入,将为公司的未来发展注入新的活力和动力。
船员帮 2024-06-22
船员培训"第一课"带你认知船员世界
关于船员培训“第一课”为贯彻落实交通运输部海事局关于进一步加强船员服务行业管理的通知要求,现发布船员培训入门“第一课”教学视频,建议培训机构在开展船员基本安全培训时,结合“第一课”视频内容,开设不少于两个课时的入门培训。
船员帮 2023-08-24
2021年6月份船员工资行情参考(快速办理船员证书)
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船员帮 2021-06-23
重磅!奇瑞、江淮联手港航集团,国内又一滚装船公司成立!注册资本9亿
2022年,汽车运输船市场由于供需两方双向给力,运费一再飙升,汽车运输船已成为当之无愧的“海上印钞机”。据克拉克森研究数据,自2020年8月至今,6500车位的汽车运输船一年期租金水平已从1万美元/天增长到9万美元/天,涨幅高达8倍。在火爆的市场形势下,航运公司和汽车制造商都瞅准时机,火速进入并布局这一市场。航运公司方面:如航运巨头中远海运、招商轮船,都在积极打造自己的汽车运输船船队。车企方面:越来越多的中国车企开始自己当船东,先是比亚迪,再是上汽,随后蔚来等都开始打造自己的汽车运输船船队。而就在近日,汽车船运输市场又新杀入了一家新的公司,而且是港航集团联合两家车企共同打造——安徽省港航集团有限公司、奇瑞、江淮共同成立国际滚装运输公司!注册资本9亿元。船员帮,赞15注册资本9亿元安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立天眼查App显示,12月27日,安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立,法定代表人为张文付,注册资本9亿人民币,经营范围包括国际货物运输代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;供应链管理服务等。股东信息显示,该公司由安徽省港航集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。日前,江淮汽车发布了11月产销快报,根据快报显示,江淮汽车11月共计生产汽车4.75万辆,环比增长4.12%,共计销售汽车4.53万辆,环比增长11.87%,在产销两端保持强劲的发展势头。同时其在出口、乘用车和商用车领域的表现也十分亮眼,整体呈现稳定增长态势。另外,12月26日在中汽中心主办的“中国汽车产业发展国际论坛2022年度之声”中,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞是最早走出国门的中国汽车品牌之一,也是最早尝到了海外市场甜头的企业。2022年奇瑞出口汽车将突破45万辆,占总销量的35%左右,有望连续20年保持中国品牌乘用车出口领先。作为中国汽车品牌出海的代表之一,奇瑞已取得了诸多亮眼的成绩。2022年1~11月,奇瑞出口汽车累计40.7万辆,同比增长70.9%,再度刷新中国品牌乘用车出海新纪录。各大航运巨头争相布局汽车船市场中远海运:将投入15艘大型汽车船目前远海汽车船已启动新造船计划,计划从2024年下半年起陆续投入超过15艘7000-8600车位双燃料大型汽车船,来扩大运力。招商轮船:建造6艘汽车滚装船2022年12月5日招商轮船发布《招商轮船关于签署9000车甲醇双燃料汽车滚装船建造合作意向书的公告》公告,将建造2+4艘9000CEU(标准车位)甲醇双燃料PCTC(汽车滚装运输船),此订单价格约为5.97亿美元。此外,在2022年10月23日晚,招商轮船还公告称,公司近期已启动对部分船舶进行改造,以适应远洋运输的相关要求。马士基:携手蔚来布局汽车船市场2022年12月17日,马士基集团与上海蔚来汽车有限公司在蔚来漕河泾创新中心举行了框架合作协议签约仪式。在过去的半年里,马士基集团与蔚来的合作涉及售后配件与换电站等大型设备的海运、陆运、关务等领域。未来双方还将共同探索包括国内货物集散中心、订单管理、库存管理,以及国外备件与电池储能库在内的全链条管理与服务合作。车企也纷纷造船,自己当船东!除了奇瑞、江淮外,上汽、比亚迪、蔚来在此前也已经开始行动......比亚迪短短两个月订造6艘汽车船:比亚迪已与招商工业签署了4艘9400车位双燃料汽车滚装船(PCTC)订单。该笔订单总价至少为4亿美元(约合人民币27.83亿元),将由招商工业南京金陵和招商局重工(江苏)分别建造两艘,预计将从2025年开始陆续交付。
船员帮 2023-01-17
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