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跑100海里能省3万多元,10分钟换电…电动船真的来了!?

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-04-28 15:40:57
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近日

全球最大、世界首制

长江首艘、江海直达

2023年度央企十大国之重器之一

江苏扬州造

万吨级纯电动力集装箱船

“中远海运绿水01”轮

先后抵达南京港龙潭码头

南通通海集装箱码头

开展船舶换电作业和装卸作业

这是该轮正式航行后的

次充换电

首次载箱进入长江水域





“中远海运绿水01”轮

总长119.8米,型宽23.6米

型深9米,设计吃水5.5米

具备装载700个标准集装箱的能力

设计最高航速为19.4公里/小时

船上配备

36只移动箱式磷酸铁锂电池

总容量高达5万千瓦时

相当于

800多辆电动小轿车的电池容量

能够支持超过380公里的航行

以及船上的日常用电需求

通过电动化改造

该船每行驶100海里

能够节省燃油3900千克

减少二氧化碳排放12.4吨

节约能耗费用约3.35万元




该船采用了创新的换电模式

代替了传统的充电方式

一只移动箱式电池的吊装

更换仅需不到10分钟

大幅缩短了

船舶电池能量补给时间

提高了运营效率




南京港龙潭码头

该轮完成28只箱式电源的充换电

南京港龙潭码头的充换电站

能够同时为8只箱式电池充电

最快可在15小时内

完成全部电池的充电

全国范围内

最主要的港口充换电站点之一

未来将为电动船舶

提供更加便捷的能源补给服务




该轮在南京港充换电结束后

空船航行至洋山港盛东码头

之后首次载箱进入长江水域

到达南通通海集装箱码头

该轮卸载312个自然箱

装载95个自然箱

还进行换电作业

将船上的12块亏电集装箱电池

运至充电场地

待电池充满后运至船上




江苏海事局高度重视

电动船舶安全运营和环保效益

积极推动港口建设

下一步将研究制定

保障电动船到港换电

安全检查方面的监管指南

为实现绿色航运

和可持续发展目标作出贡献


新闻资讯
船员违规排放垃圾,15分一次扣光!他想取回船员证书..,船员证书
近期在南通海事局组织下海船船员陈**通过新版违法记分“学法销分”系统参加为期5天的水上交通安全、船舶污染防治等法律法规培训并顺利通过考试成功取回被暂扣的船员适任证书《点击:船员新版系统参加培训》这在全省属首例2月初南通如东海事处执法人员巡查某码头时发现“正**”轮由于大副操作失误致使船舶压载水溢出导致甲板上的煤炭残余排放入海责任船员陈**被依法实施船员违法记分15分接到该船员申请后执法人员为其就近安排学习场地提供相关设备和学习资料为船员节省时间和精力培训过程中严肃考勤纪律加强监督指导确保学习考核真实有效此次培训使用的船员违法记分“学法销分”系统系江苏海事局在南通海事局原“幸福船员云课堂”基础上进一步研发的信息化系统目前已完成开发、配置后续将承担轻微违法行为“线上学法销分”和严重违法行为“线下培训预约”等全国试点任务进一步便利船员学法销分提高船员安全意识促进水上交通安全船东 / 船管 发招聘
船员帮 2024-03-21
第一次上船工作的厨师,带你了解船上生活
// 航行日记SINGHAI“船上大厨不好干啊”这句话在没上船之前经常在我脑海里出现,“众口难调”这应该也是那些想上船做大厨的人最担心的事吧。上船之前在一家酒店做大厨工作,通过朋友了解到海员这个行业,收入相比陆地来说要高一点,决定去船上做大厨。在他的帮助下,参加培训考试并取得了证书。证书下来后开始找公司,也是通过朋友介绍选择了森海,经过公司安排开始了航海生涯中首次航行。新船还是挺漂亮的!第一条船公司不会直接安排做大厨的,要先从服务生做起,因为有的设备操作和工作流程都需要去了解、熟悉,在这几个月时间里需要慢慢去学习。平时的工作就是帮助大厨切切菜,搞好厨房和餐厅卫生,定期给四大头打扫房间,负责全体船员生活用品的发放。厨房的工作呢还是比较轻松的,每天厨房、房间两点一线,作息也比较规律,不像甲板的风吹日晒还有机舱里面常年高温和机器的噪声(下面就是我工作的地方)下班空闲时间可以看电影、打牌、健身。下班后会有更多的时间去健身锻炼!在锚地抛锚的时候大家都会出来钓鱼,有的钓鱼有的杀鱼,各有分工,最后由大厨烹饪。(有鲨鱼、吸盘鲨、魔鬼鱼、帝王蟹)其实做海员也挺好的,在船上衣食住行公司都给提供,基本没有什么开销,赚钱的同时走遍全世界,沿途的风景也尽收眼底,有清晨的日出,也有傍晚的火烧云。刚上船接触新的环境各方面都不熟悉,有的会担心晕船怎么办,刚开始可能会有些不适应、不舒服,慢慢适应习惯了就好了。有陆地的厨师朋友问上船好不好,怎么说呢?一定是因人而异的。如果确定想上船做大厨的话,我觉得只要是在酒店干过,有一定的基础,会做基本的家常菜,上船后干活勤快点、用心的去做事,都是可以胜任这份工作的。船上的生活一定是和陆地不一样的,既来之则安之,调整好心态,做好时间安排,可以发现很多乐趣。想做海员的朋友可以勇敢的尝试下,别等年纪大了,再折腾顾虑就多了,不试一试,就永远不知道是不是适合自己。
船员帮 2022-01-14
宁大海运学院9月份船员培训开班计划
宁波大学海运学院9月份近期计划开班基本安全新考、小证更新、海上设施工作人员海上交通安全技能基本培训等,10月/11月驾驶轮机模拟器培训及适任证书知识更新培训也在火热报名登记中,欲报从速!欢迎转发培训计划!一、海上设施工作人员海上交通安全技能基本培训               ①9月12日 - 18日②9月19日 - 25日③9月26日 - 10月2日  (依据具体报名情况微调)二、海船船员基本安全新考班: 9月13日 - 27日保安意识/职责: 9月28日 - 29日,10月6日-8日后续水手机工培训也在火热报名登记中三、宁波大学小证更新(基本安全、精通艇筏、高级消防更新)每周一期(视报名情况开班)①9月12日 - 14日②9月19日 - 21日③9月26日 - 28日四、10月底未满 500 总吨船舶船长和驾驶员模拟器培训  11月中旬沿海三等驾驶及轮机适任证书知识更新培训  11月底500总吨及以上船长和驾驶员航海模拟器培训  750千瓦及以上轮机模拟器培训
船员帮 2024-09-10
辽渤海大学船员培训中心近期开班计划
培训项目合格证知识更新  9月13日、20日、27日水手机工  10月中旬沿海三副、三管  11月底
船员帮 2024-09-10
全国最大新型海缆施工船!国内首艘!交付→
7月3日1000时许由江苏海新船务重工有限公司建造的万吨载缆量新型海缆施工船“启帆19号”在南通海门顺利交付这是国内首艘单个转盘装缆量超过万吨的海缆船是国家在海洋装备领域的又一“大国重器”“启帆19号”总长108.6米型宽37.2米、型深8.6米设计吃水6.0米总吨11793适用于无限航区作业要求单个转盘装缆量10000吨该轮采用电力推进系统动力定位DP作业能力领先世界主流海缆船装配有最大埋设4米埋设犁60吨门架收放系统50吨起重机等专业海缆施工设备采用纵向海缆敷设布局在国内首次突破装配悬链线海缆敷设新技术功能是国内新建的最先进海缆船在该轮建造过程中南通海事局建立挂钩服务、助企纾困和定期沟通联络机制收集协调解决企业痛点堵点难点问题指导完善各类应急预案督促落实安全生产主体责任及时发布安全提醒指导做好防抗恶劣天气工作该轮创造多项国内外第一对规范和引领国内海缆工程装备技术发展具有重要的意义该轮的交付使用意味着我国在新型海底电缆施工船领域的竞争力将大幅提升能把海缆敷设作业范围由我国近海向深远海及“一带一路”共建国家拓展为有关国家和地区建设稳定可靠的深远海风电输送通道助力全球能源利用向绿色低碳转型
船员帮 2024-07-10
中远海运集团与厦门市政府签署战略合作框架协议
5月22日上午中远海运集团与厦门市政府正式签署战略合作框架协议,开启全面合作的新里程。厦门市委副书记、市长黄文辉会见中远海运集团总经理朱碧新一行,并共同见证战略合作框架协议的签署。厦门市委常委、副市长黄燕添,中远海运集团副总经理林戟分别代表厦门市政府和中远海运集团签署了战略合作框架协议。中远海运集团于1993年首次登陆厦门市,业务涉及集装箱运输、客滚运输、件杂货运输、港口、物流和船员服务等。目前,中远海运集运已成为厦门港排名第一位的航运服务商;中远海运港口旗下远海码头作为中国第一个全自动码头,年集装箱吞吐量270万标箱,占全港箱量超过2成。黄文辉表示,中远海运集团是厦门市的重要合作伙伴,是参与厦门东南国际航运中心建设不可或缺的主体企业,更是“丝路海运”港航贸一体化发展的主要力量。朱碧新表示,厦门是“一带一路”倡议中的重要节点城市,是国家确定的国际性综合交通枢纽城市,也是服务两岸经贸往来和发展融合的桥头堡。厦门的比较优势与中远海运集团发展方向高度契合,双方具有良好的合作基础和互补意义。厦门市政府与中远海运集团进一步加强战略合作,双方将站在更高的合作起点,互利共赢、共同发展,迈上共创美好未来的新征程。
船员帮 2024-05-22
关于公布2024年第二期船员培训教学人员考试成绩合格人员名单的通知
各直属海事局:现将2024年第二期船员培训教学人员考试成绩合格人员名单予以公布。附件:2024年第二期船员培训教学人员考试成绩合格人员名单中华人民共和国海事局2024年8月1日抄送:上海市、安徽省、江西省、四川省交通运输厅(局、委)。https://mp.weixin.qq.com/s/ObymILYmyw8NrKOLmouudg
船员帮 2024-08-04
第6艘华南最大集装箱船在广船国际交付
据广船国际官微消息称,7月18日,中国船舶集团旗下广船国际为中船租赁和地中海航运集团建造的16000TEU集装箱船6号船举行命名交船仪式,这是华南地区建造的首批大型集装箱船的第6艘船,命名嘉宾将该船命名为“MSC JULIETTE”(MSC 朱丽叶)号。该系列船共订造8艘,船长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,可运载16520个标准集装箱,是粤港澳大湾区建造的最大集装箱船。该型船安装脱硫塔并预留LNG动力功能,采用全新理念的环保减碳减阻设计,满足最新的环保排放标准,是一款绿色环保、高效节能的大型集装箱船。
船员帮 2024-07-22
数据出来了!10万吨级散货船装风帆后省油17%
5月15日,在经历了18个月的连续测试后,日本船东商船三井(MOL)正式公布了其安装硬风帆船舶的节能效果——每日油耗最高减少17%,平均每航次减少5%-8%。该船名为Shofu Maru轮,是一艘100,422载重吨的煤炭运输船,该船安装MOL的硬质风帆Wind Challenger,是世界上第一艘配备该技术的散货船。在2022年10月份完成风帆的安装后,该船往返于日本和澳大利亚、印度尼西亚、北美之间,为日本东北电力公司运输煤炭,已完成7个航次。商船三井(MOL)为这艘船的运营情况进行了连续的跟踪,得出最终数据,该数据的计算方法经过了英国劳氏船级社(LR)的验证。商船三井(MOL)目前脱碳减排战略为《MOL集团环境愿景2.2》,该公司将船舶风力推进技术作为一项重要的投资方面,计划到2030年推出25艘配备 Wind Challenger硬质风帆的船舶,到2035年增加到80艘。风挑战者(Wind Challenger)项目最早在2009年由日本东京大学牵头发起,历经近10年的研究和设计,于2018年正式由商船三井和大岛造船进行商业性推广。2020年,商船三井与日本东北电力公司签订了使用装有该系统船舶的货运合同,使这个十多年的计划真正成为现实。
船员帮 2024-05-20
泉州学校开班, 船员证书培训
泉州海事学校开班:联系人林老师:17621991825
船员帮 2024-03-22
船员招聘信息(2024年1月22日)
振华5W+ 特种大件船,需要实习机工,年初船期;11000吨散货二层柜,东南亚回国,需要二副,2月中下船期,纸质海图一套20000吨的新船,东南亚航线,需要二副,电子海图的, 2月中下船期。13500吨伯利兹船急需要一名资历老轨且会英文的,船期:2.1号韩国上船。76000吨散货,01年日本船,远洋回国,需要甲板铜匠,月底船期。06年2.8万的日本散货船 5舱4吊,主要东南亚航线。需要英语好的电机员, 船长老轨 大副大管 厨师是中国的 其余都是菲律宾船员 ,计划1号在国内上船 。5000吨散货,中日韩,需要二副,全中国人,25号船期。联系电话17621991825微信同号!
船员帮 2024-01-22
【船员招聘 - 11月20日】
外贸招聘:  1316619259123000吨 散货中日韩俄罗斯代三副本月底12000吨 散货中日韩代三管近期换53000吨 散货远洋回国三副本月底机工水手水头17000吨 散杂货东南亚水头本月底机头517000吨 散杂货东南亚船长12月底612000吨 杂货船东南亚回国老轨12月中743000吨 散货全球不定线MLC服务生11月中下850000吨 散货内外兼营船长11月中下三管ETR大电95000吨 散货中日韩二副(二代三)月底月初1012000吨 散货中日韩高证水手月底月初111032箱位东南亚水手长12月初三副/三管水手121032箱位中日韩船长12月初三副136万多吨 特种大件船远洋服务生月底月初148500吨 散货中日韩甲二老轨12月初1523000吨 散货中日韩俄罗斯代三副12月中上1610万吨 散货印尼内海航行机工(船东代表)12月中旬1775000吨 散货东南亚俄罗斯三副12月中旬185000吨 散货中日韩水头12月中下机工代老轨大厨
船员帮 2023-11-20
武汉海员学员开班计划
2024年9~11月培训计划字号项目1年制三副  9月22日左右1年制三管  9月22日左右艇筏  9月23日值班水手  10月10日左右值班机工  10月10日左右6值班水手晋升三副(甲类/丙类)    10月21日左右值班机工晋升三管(甲类/丙类)    10月21日左右“GMDSS”通用级 11月15日左右电子电器员(ETO)  11月15日左右电子技工ETR全套   11月13日左右单电子技工ETR   12月15号左右引强调:我校的所有培训均不包含教材费和保险费、体检费。其他的费用全部包括(吃饭除外)
船员帮 2024-09-10
船员朋友看过来!广西西江首个内河船员权益保护工作站在贵港正式成立
为进一步优化船员职业发展环境,聚焦船员队伍高质量发展,切实保护船员合法权益,4月26日,广西西江首个内河船员权益保护工作站在贵港市西江船员水上综合服务站正式成立。广西海事局、贵港海事局、律师事务所、辖区航运公司和船员协会代表等30余人参加成立仪式。一服务内容1、开展船员权益保障知识大讲堂活动;2、依法化解船员矛盾;3、协助解决船员劳动争议;4、为船员提供人身安全、劳动保护、劳动报酬等权益保护方面的法律咨询服务及心理辅导服务,满足船员权益保护的多样化和多维度需求。二服务方式(一)电话服务热线服务电话:0775-6787159(二)留言板可通过电子邮箱留言,邮箱地址:zghs2003@163.com(三)现场接待西江船员权益保护工作站设置现场接待点。地点:西江船员水上综合服务站(桂平市石咀镇小汶村浔江边)时间:每月第二、四周的周二(行政班工作时间)预约电话:0775-6787159(四)友情提醒船员朋友可优先选择电话或网上留言咨询;如需现场咨询,请提前通过电话预约。
船员帮 2024-05-01
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