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全球集装箱码头运营商排名出炉

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-08-14 15:16:32
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据德路里《全球集装箱码头运营商年度回顾与预测》(2024/25)报告,按权益吞吐量排名,2023年全球前7大集装箱码头运营商分别为PSA国际、招商港口、中远海运港口、APMT(马士基码头)、DP World(迪拜环球)、和记港口以及MSC(地中海航运)

2023年,全球共有21家运营商被列为全球集装箱码头运营商(在一个以上区域运营码头),SAAM Ports和波洛莱非洲(Bolloré)因为被收购而除名,阿达尼港口集团(Adani)、阿布扎比港口集团(AD Ports)和赫伯罗特进入榜单,阿达尼港口首次进榜就排名第13位,赫伯罗特成为最新一家拥有独立码头运营商的班轮公司。到2024年,这3家运营商的排名有望进一步提高。

前7大码头运营商处理的集装箱占全球港口吞吐量的40%以上,每家公司的权益吞吐量都在4000万TEU以上,与其他小型运营商拉开了近3000万TEU的巨大差距。


榜首PSA国际2023年完成权益吞吐量6260万TEU,同比增长4.6%,市场占有率上升到7.2%。这得益于其母港新加坡港的吞吐量增长,2023年,新加坡港完成集装箱吞吐量3901万TEU,同比增长4.6%,创历史纪录。

从海外投资来看,PSA国际的方向逐渐倾斜,先后投资了土耳其(ALISAN)、越南(Sotrans Group)、孟加拉物流公司;与哈萨克斯坦、印尼的铁路公司合作;入股杜伊斯堡码头,在达曼港投建物流园区。PSA国际深入内陆,投资发展各种物流解决方案,近日,PSA国际又收购了一家波兰多式联运物流企业。

招商港口相比2022年排名上升一位,与中远海运港口位置互换。2023年内地港口吞吐量稳定增长,助力两大中国港口运营商权益吞吐量增长。事实上,除MSC外,前7大运营商中只有重心处在东亚或东南亚的PSA国际、招商港口、中远海运港口实现增长,除了2023年欧美大港表现颓势外,亚洲内部贸易的兴盛也是重要因素。

招商港口的同比增速高达8.7%。在内地,上海港、宁波舟山港、青岛港QQCTU等是招商港口主要的增量来源,2022年9月,招商港口正式成为宁波港第二大股东(持股23.08%),2023年全年,宁波港贡献了大量权益吞吐量。在海外,巴西TCP、吉布提PDSA等码头也实现了集装箱吞吐量大幅增长。

此外,2023年,招商局港口(00144.HK)的海外投资平台属性更为明确,先是挂牌转让大榭码头45%股权,后又入股南亚商贸物流中心项目,购买印尼码头运营商51%股权,疫情后,招商港口回到了海外投资的轨道。

中远海运港口多管齐下,一方面加强主控码头与供应链业务的资源整合,在一系列收购后,控股厦门远海码头及一家供应链公司,打造港口综合物流枢纽中心。通过国内厦门远海、海外泽布吕赫等码头及场站资源的联动,上线了汽车供应链数字化平台,并开发了多种供应链产品。

另一方面,由于海外投资环境变化,中远海运港口参股项目变多,无论是完成入股汉堡港CTT码头,还是与和记港口、达飞投资埃及绿地码头项目,所占股权比例都低于25%。

APMT、DP World、和记港口的权益吞吐量均不同程度下滑,这三大港口运营商在发达地区的均有体量较大的主控码头,2023年,欧美大港吞吐量下滑拖累了他们的业绩。和记港口还要考虑到香港港的影响,2023年,和记港口信托在香港的码头吞吐量总和同比下滑14.7%。

在马士基的各业务部门中,码头业务的资本投入相对较少,APMT的重点在于现有码头的设备更新与扩建,其最大项目是鹿特丹港马斯平原二期码头扩建,旗下埃及塞得港SCCT也将扩建。DP World已经将码头的扩张方向大幅转向新兴市场,先后在东非、印尼、印度等地进行巨额投资,今年6月,DP World宣布计划在未来三到五年内斥资30亿美元,在非洲新建港口和物流基础设施。和记港口作为老牌港口运营商,开始更多与船公司携手开发棕地或绿地项目,与MSC合资扩建鹿特丹港码头,与达飞、中远海运合资开发埃及码头。

在前7大运营商中,MSC的增速最高,是因为2022年12月收购了波洛莱非洲(更名为AGL),权益吞吐量强势增长。MSC旗下现有两大码头平台TiL与AGL,在确定与马士基分手后,MSC加大码头投资,当其完成汉堡港最大码头运营商HHLA股权交割,权益吞吐量和排名可能还会进一步上升。

在收支方面,虽然由于通胀,码头收费水涨船高,但2023年全球港口不再拥堵,导致运营商仓储收入回归正常水平。不过红海危机后,由拥堵导致的堆存费用再次增加。支出上,德路里抽样的码头运营商的总资本支出(capex)为55亿美元,同比增长9%,自2020年以来连续第三年增长,有5大运营商的资本支出超过5亿美元,投资码头扩建和设备更新项目,其中PSA国际和DP World支出超过10亿美元。

,值得注意的是,这些扩建和设备更新项目中对脱碳化的强调。德路里统计的21家运营商中,只有一家没有承诺净零排放的目标,多数运营商的目标是到2050年实现净零排放,APMT和阿达尼港口则计划到2040年就实现这一目标。因此,在资本支出中,运营商们已经开始准备,如招商港口在妈湾引入66辆新能源拖车;APMT与DP World发布港机设备电气化白皮书。全球港口在大型运营商的带头下,正在一步步变绿,在新的评价体系下,排名将不只是吞吐量之争。


新闻资讯
拯救20多位难民,为这群中国海员点赞!
2023年9月23日,北京鑫裕盛船舶管理有限公司管理的远洋巨轮MV. VINCENT TRITON在周兴涛船长的指挥之下在地中海利比亚北部海域乘风破浪,飞驰前行。地中海以湛蓝深邃而闻名,远方时隐时现的小岛团团雾气笼罩着,感觉像悬在半空中一样, 天空饱含湿气,再加上雾霭,越发显得海天、海岛的神秘。9月的地中海尤其如此,但对周兴涛船长来说,他无心欣赏这使人流连忘返的美景,他和全体船员离开家已经几个月了,本航次的卸货目的港是国内,他要带领全船兄弟尽快安全的回到祖国的怀抱!Inm-C站的警报声打破了驾驶台的宁静,值班驾驶员将打印出来的报文迅速的递到周兴涛船长手里周兴涛船长是北京鑫裕盛船舶管理有限公司的一名经验丰富的船长,他看到手里的这份马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)报文马上意识到附近可能有遇险船舶或人员需要救助.周兴涛船长向船舶管理公司报告的同时,也迅速按报文的联系方式与RCC MALTA 取得联系,了解到附近一艘载有20多人的利比亚难民的小船失去燃油,淡水和食物在海上飘航2天余,船上难民极度虚弱,有生命危险。周兴涛船长得到准确的信息后,面对这一危机情况,脸上表现出鉴定和冷静!立刻拉响警报,布置,指挥搜救行动,他的声音坚定而充满信心,传达出安全和希望的信息。随着周兴涛船长 “航向112”,“全速前进” 的命令的发出,MV. VINCENT TRITON立刻旋回,朝着38海里外的难民船全速前进,营救准备工作有条不紊的展开。-轮机长带领值班轮机员和机工紧急备车。-三副按RCC MALTA 提供的位置在海图上标出遇险船舶的位置,安排瞭望人员加强瞭望。-大副带领水手长等人员甲板准备营救设备,物资和器材。-二副带领服务生准备好担架,毛毯,医疗急救箱。…………13:48 时,发现遇险小船,船上的人们在持续的风浪和恶劣天气中度过了漫长的时光,但当看到周兴涛船长驾驶的巨轮接近时,他们的脸上露出了希望的微笑。周兴涛船长凭借多年的航海经验进行了最有利于救助的机动航行,慢慢靠近遇险小船,同时,甲板现场救助小分队在李国强大副的带领下做好了救助准备15:00 时,按照马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)的指示和建议,以及应急救助计划,MV. VINCENT TRITON为遇难小船提供汽油两大桶约60升,为船上难民提供饮用水4箱,泡面4箱,可口可乐2箱,同时,询问得知小船上没有伤病人员需要急救,周兴涛船长及时向马耳他搜救中心和公司做了汇报。船员帮pro,赞1116:05 时,收到马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)指示,遇难小船保持航向040开往希腊,MV. VINCENT TRITON持续跟踪监控小艇动向, 并每半小时向报告小艇状态。19:48时,周兴涛船长收到马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)指示,MV VINCENT TRITON救助行动结束,恢复既定航线航行,并表示了对周兴涛船长和全体船员的感谢。
船员帮 2023-10-14
“我为什么选择航海?”
有这样一群人,他们中有献身航海事业的老一辈轮机长,有以乘客为亲人的女乘务长,有维护人民生命财产安全的优秀大副,有沉着冷静的年轻三副……他们,有个共同的名字——海员。 近日,经国务院批准,从今年1月1日起到2023年底,对一年在船航行超过183天的远洋船员,其工资薪金收入减按50%计入个税应纳税所得额。远洋船员减税政策的实施,是航运业界多年呼吁、多方协调、共同努力的成果,更是贯彻落实交通强国、海洋强国战略的具体举措。海员为什么选择航海?长年耕耘在“移动的国土”上,他们面临哪些酸甜苦辣?如何才能进一步提升海员职业的社会认可度,激发海员的职业荣誉感,让他们在落实“一带一路”倡议和建设交通强国、海洋强国的历史新征程中,继续发挥不可替代的重要作用?心声——基于现实 源自梦想“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。”这是国际海事组织曾经给予海员的评价。初次见到李宝鹏时,他就谈起了与海员的不解之缘。“我是山东人,年轻时对出国工作情有独钟,有一次我无意间听朋友聊起船上的工作,觉得挺有趣,刚好自己又擅长修理发电机、柴油机,还会编钢丝绳,就寻摸着去远洋运输公司报名了。不过,选择这份工作最重要的还是由于生活所迫,我想赚钱养家。”“想挣钱,能吃苦,假期长。”这似乎已经成为大多数海员选择航海的第一目的。“现在的工作条件越来越好,工作前景越来越明朗,看到最近实施的个税减免政策,大家的劲头也越来越足。”李宝鹏不禁嘴角上扬。除了现实,还有梦想。作为大连海事大学“育鲲轮”的船长,何庆华的心中始终怀揣着奔赴星辰大海的初心与梦想。“我是1997年开始跑船的,如今成为了一名老师。虽然平时都在学校讲课,但我时常就想到海上‘跑一跑’,感觉已经离不开海上的生活了,我最长的一次是在船上待了10个月,习惯了。”何庆华的话语里流露出对航海的执着,还有对学生的喜爱,“孩子们都挺好,和他们在一起很开心。”王荧是何庆华的其中一个学生,2015年高考毕业的她,偶然发现大连海事大学航海学院当年首次招收女生。抱着跃跃欲试的想法,王荧填下了志愿,于是,她便成为近年来该校航海学院招收的第一个女生。“虽然说船上工作尤其艰苦,在航海领域,特别是远洋船员,长期以来都被认为不太适合女性,但我却觉得船上的生活比我想象中好,我想从事与航运相关的工作,当一名女船长是我的梦想!”“大部分孩子都是心怀真挚的航海梦来到学校。看朝阳晚霞潮起潮落,在大洋上刻画着经纬度,多么令人向往啊!”大连海事大学航海学院教师陈海力同时也是一名年轻二副,常年与学生相伴的他告诉记者,“如今学生面临的最大困境就是感到上船‘太辛苦’,而且和陆上工作相比,优势已经没那么明显了。”一位远洋货轮的船员向记者道出他的期盼:航海是勇敢者的职业,不管是出于现实原因还是拥有航海梦想,既然选定了,就一定要把它干好。当然,更加希望将来能进一步提高海员待遇,提升海员的社会认可度和职业荣誉感。破题——发展迎来多重利好“每年约有8个月时间在海上漂泊,工作、生活在狭小封闭颠簸的船舱里,远离陆地和亲人,是唯一一个由国际劳工组织制定强制性国际劳动标准的职业群体。”一直以来,海员的生存和发展备受各方关注。去年12月习近平主席访问巴拿马期间,与“玫瑰轮”船长通话,询问船上工作和生活条件,慰问全体船员,并对航运事业发展提出殷切期望。以此为契机,海员发展迎来多重利好——中国海事发布的《2019年船员管理工作要点》明确指出要落实习近平与“玫瑰轮”船长通话精神,进一步提升服务船员能力,推进船员“口袋工程”的实施应用,开展《中国船员发展规划(2016-2020)》中期评估;《中华人民共和国海员证管理办法》于2019年5月1日起施行,自此取消海员证仅由单位办理的限制,实现个人申办海员证;最让人感到鼓舞的是,呼声较高的降低远洋船员个税负担有了新回应,11月20日的国务院常务会议决定,为促进海运业发展,适应国内对海产品较快增长的需求,借鉴国际做法,从今年1月1日起到2023年底,对一个纳税年度内在船航行超过183天的远洋船员,其工资薪金收入减按50%计入个人所得税应纳税所得额。“参照国际惯例,1999年,国家税务总局印发了《关于远洋运输船员工资薪金所得个人所得税费用扣除问题的通知》,对船员个人所得税实行减免,起征点实际按每月4800元执行,相当于当时陆地职工(800元)的6倍。之后,陆地职工个税起征点标准作过几次调整,2008年、2011年和2019年分别提升至每月2000元、3500元和5000元,但是船员个人所得税未作相应调整。”上海海事大学法学院副院长殷骏认为,研究制定相较以往力度更大的税收优惠政策势在必行。“此次实施远洋船员个税优惠政策,不仅有利于我国远洋船员队伍稳定,有利于提升中国航运企业的国际竞争力,还有利于规范我国船员劳务市场秩序。”“受益于优惠的个税政策,减轻了我们的个人税负,增加了实际收入,使我们切切实实得到了好处。”一位跑了多年远洋货轮的船长欣喜地对记者说。有改革,就有出路。有创新,就有突破。“船员是水运持续健康发展不可或缺的力量,也是建设交通强国的重要支撑。交通运输部将积极推进船员队伍发展,不断完善保障船员权益的政策体系。”交通运输部新闻发言人吴春耕日前在新闻发布会上如是说。笃定——合力方能乘风破浪海员的工作与人们的生活息息相关,在我国,海运承载着50%以上的国内贸易运输和90%的国际贸易运输。海员在我国实施交通强国、海洋强国战略和“一带一路”倡议中发挥着至关重要的作用。虽然近年来,受国际航运业持续低迷、海员收入偏低等因素的影响,海员中也出现了“弃船上岸”“离船离职”的现象。但随着交通强国和海洋强国建设的步伐逐渐加快,“心系海员”的锐力不减,勇气依旧,闯劲更足。据《2018年中国船员发展报告》白皮书(以下简称“白皮书”)显示,2018年,我国各类别注册船员数量稳步增长,截至2018年底,我国共有注册船员157.5万人,位居世界第一,同比增长6.2%,其中女性船员23.9万人。外派海员14.6万人次,同比增长5.1%。沧海横流,方显本色。白皮书显示,下一步,交通运输部还将大力支持发展航海教育,推动校企合作办学,鼓励东部优质船员培训资源向中西部倾斜,促进我国船员队伍建设和发展,满足航运业的新需求,为国家战略和倡议的落实提供优质人才资源保障。培土浇根聚人心,久久为功固基石。12月10日,新修订的《中国船员集体协议》提出,自2020年1月1日起,远洋船员最低基薪标准提高4%;自2021年1月1日起,伙食标准每人每天增加1美元;增加远洋船员工伤赔付额度,这是继个税减免政策之后,远洋船员近期收获的另一个“红包”。“在奔向梦想的路上,每个人就像一朵浪花,既汇成大海,也依托大海。只要浪花翻滚,永不停歇,终会铸就更大的‘奇迹’。”王荧微笑着对记者说。“十年修得同船渡”,当我站在甲板上看着四周波涛汹涌的大海,深感海洋并不只是平静海湾里看到的碧蓝或碧绿,真正的大海,让人感觉到的是绝对的力量。今年5月,我有幸跟随大连海事大学专用教学实习船“育鲲”轮赴柬埔寨王国交流访问,为期10天的“海上漂流记”让我见证了那份属于航海人的光荣与梦想。海员们始终保持着百折不挠的进取勇气、爱岗敬业的职业操守、无私奉献的职业理念,在离家千里之外的“移动国土”上,传承着大国航海的工匠精神。这个特殊的职业人群,绝对值得更高的社会认可度、更强的职业荣誉感和更多的人文关怀。风平浪静、海天一色是风景,风云突变、浪奔浪流也是风景。新时代里,祝福你们继续驾驶巨轮,承载航海梦想,驶向无限辉煌!我深信,精彩还在后头!
船员帮 2021-05-23
广西北部湾大学,关于开展合格证更新培训的通知 海员培训
各有关单位、学员:北部湾大学船员培训中心近期拟开办海船船员基本安全、精 通艇筏与救助艇、高级消防知识更新培训班,现将相关事项通知如下     一:培训时间2024 年9月27日至 2024 年 9月29日二、报到时间和培训地点( 一)报到时间分别为 2024 年 9月27日 。(二)培训地点为北部湾大学滨海校区(钦州市钦南区滨海 大道 12 号)。
船员帮 2024-09-04
成绩作废!船员考试夹带资料作弊被抓现行!
2023年11月8日,东莞海事局按计划组织实施第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试。在开展个人安全与社会责任评估科目中,考官现场发现两起考生夹带考试资料作弊案件并依法作出处理。海员免费考题  #船员帮pro案件一手心化作小抄本案情简介考生梁某宁在参加第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试个人安全与社会责任评估科目中将考试资料抄写在手中并在考试中作弊。依据《中华人民共和国船员考试考场规则》第十二条规定,该名考生的单科考试成绩作废。海事公开考题,免费刷题  #船员帮pro案件二夹带小抄进考场案情简介考生尹某在参加第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试个人安全与社会责任评估科目中夹带考试资料进入考场并在考试中作弊。依据《中华人民共和国船员考试考场规则》第十二条规定,该名考生的单科考试成绩作废。海事部门郑重提醒广大考生要切实提高法律意识,自觉学法知法、遵纪守法,对于船员考试中存在的任何违法违规活动,海事部门将依法严厉打击,发现一起、查处一起。希望广大考生引以为戒,杜绝侥幸心理,严格遵守船员考试考场规则,严肃考风考纪,并欢迎社会各界和广大考生积极参与监督,共同维护公平、公正的船员考试环境。船员帮pro,赞11《中华人民共和国船员考试考场规则》>>节选<<第十二条   考生有下列行为之一者,监考人员责令其退出考场,并宣布其本科目考试成绩作废:(一)随意挪动考场内的考试桌,随意调换座位;(二)夹带纸条、资料等;(三)携带通信工具进考场未放置在指定位置,但信息内容与考试无关;(四)未经监考人员同意传、接物品;(五)未经监考人员同意在考试过程中擅自离开考场; (六)故意损坏试卷、答题卷、答题卡,或将试卷、答题卷、答题卡及其他考试用纸张带出考场。
船员帮 2023-11-28
【邮轮招募】 岗位多多,职等你来!
邮轮招募啦关注我/获取更多信息邮轮简介        邮轮旅游是一种新型时尚的海上旅游方式,根据各个航线不同,游客可随船前往世界各地旅游度假,获得全新的旅游休闲体验。而邮轮则被形象的比喻成“漂浮在海上的豪华五星级酒店”,环境豪华,设施先进,是集住宿、餐饮、旅游、休闲、娱乐为一体的大型客船,其载客量可达数千人,吨位达数十万吨。        目前,世界上具有一定规模的豪华邮轮公司有几十多家。每家邮轮公司提供的邮轮航线有很多。(包括:欧洲航线、美洲航线、加勒比航线、地中海航线、南美航线、迪拜及阿拉伯航线、印度洋航线、远东航线、亚洲航线等全球航线。)  邮轮海乘简介你准备好了吗 / 快来加入我们吧# 关于海乘 #海乘,是相对于“空乘”的一种说法。邮轮海乘,是被国际邮轮公司聘为员工,在邮轮上为游客提供高质量服务的职业。是综合性、高素质、高端的服务型人才。成为一名国际邮轮海乘,意味着你可以结交世界各地的国际友人,品尝世界各地的特色美食,带薪开启环球旅行,净赚美金!同时在正宗的国际化团队中工作,感受地道的外企文化,成就流利的英语表达,有了这份海外工作经验的加持也为回国后工作的你完美镀金,实现华丽蜕变!邮轮招聘岗位介绍✦ JOIN US 皇家加勒比国际公司Royal Caribbean International职位中文JobCode1儿童看护师YS2活动部员工CRUI3体育部员工SPRS4糕点师PASB51级糕点厨师PASA6实习糕点厨师PAST7烘焙厨师BKT8备餐厨师PCKT91级厨师COM1102级厨师COM2112级寿司师CO2S12肉案厨师BTT13调酒师BRT14酒吧服务员BSV15保安SGC16零散餐厅服务员RA17助理餐厅服务员WA18客房公共区域服务员PAA19宾客关系员GSO基本条件要求1、无违法犯罪和不良行为记录,无不良嗜好,身体裸露处无纹身及明显疤痕。2、性别:男女不限,年龄在 20-30 周岁、身体健康、五官端正、形象气质佳。3、语言能力:应聘职位需要具备与岗位相适应的英语交流能力。4、工作技能:需满足与申请职位相适应的工作描述中提及的各项技能;持有上述相                        关技能证书者优先考虑。合同期限及工作待遇1、合同期:6-8 个月,做满第一个合同自动续约;2、工作时间:每天工作 8-11 小时,邮轮靠岸未上班者可下船观光;3、食宿安排:邮轮公司免费为雇员提供船上食宿,有必备家具、洗浴、电视、电话等设备;4、员工福利:邮轮公司为雇员购买人身保险和提供必要的医疗服务,视邮轮公司而定;5、员工娱乐:船上特设船员专享的甲板、健身房、游泳池、餐厅、酒吧、俱乐部、医务室、网吧、保管箱、邮递服务、汇款服务、电话、以优惠价格购买在船商品、定期娱乐节目等设施和服务以方便船员生活。详情咨询  何老师:13166192591
船员帮 2023-07-06
船员招聘最新需求【6月21日】
28000吨日本造 木散船 7月10号左右船期,需要二副、甲板实习生2人。4万多吨日本造 散货船 6月下旬左右船期  ,需机工长、会操吊水手,二机。18万吨 散货船 7月中左右船期 ,需新证大厨做服务生。37000吨散货,小东南亚回国,需要二副,二管,机工,月底船期  甲一机舱,全中国人58000吨2012年下水散货船,东南亚,中东回国   需要老轨 订人船厂上。73000吨散2000年日本造东南亚回国 需要大管轮 订人月底上船!2800箱位集装箱,圣彼得堡--中东,需要船长, 机工,大电,月底船期2022年22000吨,中日韩俄罗斯航线,需要代三副,工资1.5W,船期月初76000吨散货,东南亚回国,2000年日本船,需要大电,月底月初34000吨散货 ,东南亚远洋, 主机6S42MC7 ,需要老轨  ,月初船厂换班64000吨散货,远洋回国,需要船长,电喷大管,水手, 7月上旬换班15000吨散货,中日韩小东南亚,需要大厨,月底广西上船11000吨杂货二层柜,中日韩东南亚,需要代三副,下周船期57000吨散货,远洋回国,需要高水,6月底船期7000吨国企集装箱,2010年造,渤海湾航线,需要资历大厨一名,工资8800+400左右风险奖,前半夜需要带揽,最好是山东人,不超过52岁;20000吨国企集装箱,2018年,大连上海线,需要资历完整的集装箱大副,工资33000+500多风险奖,北方人!联系方式:微信号:17621991825
船员帮 2024-06-21
乘风破浪的掌舵者:大家的“好船长”——李成军
“登杆首、下底舱、朝观日出、暮赏星辰”。大海航行总是神秘且令人向往的,而指挥着远洋巨轮,能在大海上肆意遨游的船长,更是让人敬畏和仰慕!宁波华洋的资深船长李成军就是这样一位带领着全船工作人员乘风破浪、与洋共舞的远洋船长,在他的身上不仅有男子汉的刚毅果敢,更有一家之主的担当和勇捍,他的信条:“热爱船舶,更热爱与自己同舟共济的每一位海员弟兄!”铮铮铁骨,掷地有声。正是凭借着这样的一份与生俱来的对船舶、对海洋的热爱,在航行途中,每当惊人的巨浪撞击着船舶,凛冽的狂风吞噬着甲板,猛烈的暴雨肆虐着桅杆,船长毅然地站在驾驶舱内,自信笃定、镇定自若地指挥着抢险,此刻在他的眼里只有希望和成功,这就是李成军船长的真实写照。多年的船长经历养成他不服输的性格,也让他从众多优秀船长中脱颖而出,面对肩上的担子,他直面困难,勇于承担;面对风险、恶劣的自然条件,他胆大心细,无所畏惧;面对船员的思想波动,他春风化雨、悉心引导,做心中的定海神针。关心海员的生活起居,了解海员心理、生理变化和情绪波动,和谐船舶环境和氛围,他所做的这些,同事们都看在眼里,服在心底,他被船员兄弟们亲切地称为“我们的好船长”。热爱航海,业务精湛“好船长”李成军在航海实践中不断学习和累积航行经验,应变能力强,具有临危不惧、处事不乱、拨乱反正、化险为夷的冷静头脑。跨洋航行,除了需要完善航次计划和指导航行外,作为船长还必须熟练分析航海气象,应对恶劣天气下的航行,做出有效措施来避免大风浪对船舶冲击造成的损毁,来保证船舶安全抵港并靠泊、顺利装卸货物。并且在国外港口面对港口政府官员、PSC检查官员的时候,不卑不亢,有理有据,来自礼仪之邦的大国绅士风度和熟练的语言沟通能力、不言自威的高大形象在中国远洋船长——李船长身上体现得淋漓尽致,常会得到外国官员竖起大拇指的称扬赞叹。兢兢业业,管理有方船长是公司对船舶领导的延伸,作为公司的一名优秀船长,李船长工作当中严格执行公司的各项安全管理的规章制度,同时有头脑、有思路地管理船舶,确保船舶正常的航海秩序和船舶安全。以身作则,情系船员船长是一条船的管理核心,是海员管理的执行者、庇护者和代言者,是海员的背后的一座高山。船长掌握着公司授予的安全管理船舶的绝对权力,保证全船人员的安全。李船长以高度的船长职业道德和自己的航海知识和经验,把船员的安危放在第一位,处处以身作则,严于律己,权为海员所用,情为海员所系,利为海员所谋,正因为他总是想船员之所想,急船员之所急,多年来得到船员兄弟和家属的一致好评,他的“好船长”口碑名副其实!重视健康,自助助人众所周知,船员整日漂泊在海上,虽然能够深海看日落、赤道看晚霞,但是海浪声一直不停实在是太吵了,星星再好看两天也就腻了,常年不能回家,狂风暴雨让船摇得站不住人,还要面对可能遇到海盗的风险……这些客观因素也都深深困扰着船员的身心健康,挥之不去。李船长深知大家工作压力大,情绪不稳定,在工作之余,作为一名体育运动的爱好者和组织者,他常发挥资深健身达人的优势,主动营造良好的活动氛围,为大家购置了各类运动器材,经常带领大家一起健身运动,并且寓教于乐地组织各种形式的船员业务比拼、技术拉练跟各类文娱体育活动相结合,大大丰富大家的业余文化生活,也会在合适的港口带大家踩踩底气健步走等,边走边散心边聊天,既能缓解身体上的疲劳,又能舒缓精神上的紧张。作为船上的大家长,李成军乐于承担工作中的责任和压力,始终保持积极乐观的工作态度,带领船员工作之余在健身房挥汗如雨,在他的指导和带领下,每一次同过船的船员都很希望能够再次跟李船长共事,李船长说:“我是一个平凡的人,我会一直用朴实、平凡、接地气的方式做大家的好大哥和好朋友。”
船员帮 2024-04-29
成立两年的海岬型船租家计划上市!Adhira Shipping & Logistics(以下简称“ASL”)
近日,专注于非洲矿业物流业务的海岬型船租家Adhira Shipping & Logistics(以下简称“ASL”)透露,公司即将于2025年在伦敦AIM交易所上市,成为新一轮航运业IPO中的一员。ASL首席执行官Pappu Sastry船长在伦敦一场活动上宣布了这一消息,并强调了公司获得全球领先矿业公司长期合同的潜力。他指出,随着越来越多的矿业企业进入非洲,这为更有效的规划、优化能源使用和资源管理、提升设备和运输能力带来了绝佳的机会。非洲的矿产资源丰富,包括铝土矿、铁矿、锰等大宗商品,以及锂、钴、铜和锡等关键矿物的需求迅速增长,推动了该地区众多新兴矿业企业的扩张。Pappu Sastry进一步提到,公司预计在未来十年内通过核心服务实现10亿美元的收入。他认为,投资非洲矿业领域能够带来高回报,同时风险可控。ASL计划在全球其他地区复制这一模式,进入多个大宗商品市场,从而实现业务多元化,并推动物流领域的可持续发展。ASL作为一家轻资产航运公司,成立于2022年,主要负责陆上和海上运输服务,与来自北美、欧洲、中东、澳大利亚、东南亚和印度的矿业和贸易公司合作。公司代矿商将租船合同授予知名企业如Norden和Vitol。Pappu Sastry解释,选择在伦敦上市的原因之一是英国市场对非洲及其物流服务的理解,这对ASL这样的服务型公司至关重要。“我们是一家纯粹的服务公司,不拥有任何资产,因此需要一个能充分理解非洲和物流行业的市场。”Pappu Sastry补充说,尽管澳大利亚、加拿大、美国等市场也进行了评估,但英国因其对服务和非洲市场的认知优势,成为IPO的最佳选择。此外,伦敦证券交易所的AIM板块监管相对严格,且更注重基于服务合同的估值,而不是资产。Pappu Sastry透露,公司目前估值约为5000万美元,但随着潜在合同的推进,估值有望提升至1亿美元。他计划在IPO时出售49%的股份,自己保留51%的控制权。至于是否会吸引矿业公司投资,他表示,公司的目标并不是吸引矿企的资金,而是通过筹集资金,获取与优质矿商签订的长期合同。ASL还面临着资金扩展的压力,Pappu Sastry坦言,公司曾不得不拒绝一些合同机会,仅仅是因为资金不足。他指出,当前的金融环境对IPO有利,资金的到位将帮助公司获得更多的长期合同,并提升业务能力。这次IPO对于伦敦的航运相关市场来说,也将是一件大事。自2021年Ed Buttery的Taylor Maritime Investments通过2.54亿美元的小灵便型散货船公司IPO以来,伦敦的航运IPO市场鲜有重大活动。因此,ASL的IPO引起了广泛关注,特别是对于投资者而言,这将成为观察非洲矿业物流市场的重要风向标。在海运圈聚焦看来,非洲矿业市场的蓬勃发展为ASL提供了丰富的机会。非洲大陆的矿产资源储量巨大,然而基础设施薄弱,物流体系效率低下。这正是ASL切入市场的契机,通过优化物流服务,提升矿产运输效率,帮助矿企解决从开采到出口的关键问题。此外,全球对锂、钴等新能源材料的需求激增,为非洲矿业物流领域带来了更大的战略意义。随着电动车产业的发展,锂和钴的需求快速攀升,非洲作为全球重要的资源供应地,必将在未来几年中扮演更加重要的角色。而ASL作为物流服务提供商,能够为这些矿企提供一站式解决方案,从而深度绑定矿业客户,形成长期稳定的合作关系。ASL上市计划不仅是一次融资行动,更是一场战略布局。公司将通过IPO筹集资金,进一步扩展其在非洲的业务,同时寻求全球多元化发展。这一行动不仅为公司本身带来了广阔的前景,也为全球投资者提供了一个把握非洲矿业物流增长机遇的窗口。在全球能源转型和资源需求重塑的背景下,ASL的轻资产模式、全球视野和对非洲市场的深刻理解,或将成为推动其未来增长的核心动力。对于航运业来说,ASL的成功上市或许是行业转型升级的一个标志性事件,也为其他公司提供了有益的借鉴和思考。
船员帮 2024-09-22
海员培训、就业,全国最低价 。 湖南新航,湖南交通
湖南新航国际海运有限公司培训就业湖南新航国际海运有限公司 位于湖南省会长沙 -推出《培训就业》来校培训、轻松就业湖南新航国际海运有限公司与国企航道局、民企风电船、动力工程船、中国石油、打捞局、上海港港拖等国企、民企船东建立了校企合作和定向培养人才关系。湖南交通职业技术学院创建于1956年,位于湖南省会长沙,毗邻长沙临空经济示范区,是一所历史悠久、底蕴厚重、特色鲜明的高职院校,是国家示范性高等职业技术学院、国家优质专科高等职业院校、国家“双高计划”建设单位、全国文明校园先进学校创建单位、湖南省首批卓越职业院校和湖南省楚怡高水平高职学校A档建设单位。现有在校生15000余人
船员帮 2024-04-30
2023年8-9月,全国海事院校开班计划!江证培训,三副三管及四大头职务晋升,四小证更新!一年制三副三管!
武汉学校开班时间2三副三管职务晋升10月10日31年制三副三管9月1日4海乘新培10月10日5液化气全套9月8日 9月15日6油化全套8月25日 9月8日7G证新培9月7日8驾驶更新9月1日9轮机更新9月1日10机工全套10月10日11海乘/厨师MLC10月10日江苏学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z04每周二 六2基本安全Z018月7日 22日3Z02新培8月10日4Z04 Z05新培8月8日 22日5保安意识/责职Z07 Z088月19日6水手 /机工新培8月23日7E01培训8月16日8三副三管职务晋升8月27日  9月1日9一年制三副三管8月18日  9月1日10厨师MLC8月6日山东学校3油化初培T01T02T038月11日 20日 4小证初培Z06Z098月31日5小证初培Z04 Z058月15日6客滚证初培T06-38月9日 7客滚证初培T06-2-38月14日8电子机工新培8月20日9小证组合初培8月20日10厨师证MLC8月12日11厨师新培8月20日12水手8月20日13机工8月20日                   渤海大学1船长、轮机长 大管  职务晋升8月15日2三副 职务晋升8月15日3三管职务晋升8月15日4合格证知识更新每周四 5水手8月31日6机工8月31日福建学校开班时间1小证新培0102048月9日 22日2Z02新培8月10日3Z04新培8月20日4Z05新培8月16日5Z01 Z07 Z08新培8月8日6G证新培8月14日
船员帮 2023-08-06
公务船船员!江苏省渔业执法监督中心公开招聘。
江苏省渔业执法监督中心公开招聘劳务派遣船员公告 因工作需要,江苏省渔业执法监督中心面向社会公开招聘劳务派遣船员。现将有关事项公告如下:一、招聘岗位、人数及岗位要求本次招聘1个岗位,计划招聘2人。(详见附件1:《江苏省渔业执法监督中心公开招聘劳务派遣船员岗位简介表》)招聘人员条件:1.具有良好的政治素质和道德品行,遵纪守法,爱岗敬业,吃苦耐劳,坚持原则,办事公正,服从安排。2.具备正常履行职责的身体条件和心理素质,符合渔业船员身体健康标准。3.符合招聘岗位具体要求。4.有下列情形之一的,不得报名参加公开招聘:(1)尚未解除纪律处分或者正在接受纪律审查的人员;(2)有过犯罪记录、刑事处罚期限未满或者涉嫌违法犯罪正在接受调查的人员;(3)涉及国家和省市政策规定不得应聘到事业单位有关岗位的人员。二、报名(一)报名方式和时间1.报名方式:采用线上报名方式。报名网址:http://srd.nt-it.cn。2.报名时间:2024年10月12日至2024年10月20日17:00止。3.注意事项:(1)应聘人员未按时在线上报名的,视为报名无效。逾期不再提供报名服务;(2)报名材料必须真实有效,如发现弄虚作假立即取消报考资格。4.咨询电话:0513-89075901。(二)资格审核1.现场提交书面报名材料,委托江苏思睿达管理咨询有限公司依据公告招聘岗位条件对应聘人员进行资格审核。2.资格审核时间:2024年10月21日(上午 9:00-11:00,下午:13:30-15:00)。3.资格审核地点:南通市崇川区人民中路95号纺织大厦5楼江苏思睿达管理咨询有限公司。资格审核材料:1.《江苏省渔业执法监督中心公开招聘劳务派遣人员报名表》(附件2);2.本人无犯罪记录证明(户籍地或暂住地派出所出具);3.有效期内的本人身份证原件(供审核)和复印件(不退);4.学历证书原件(供审核)和复印件(不退);5.《教育部学历证书电子注册备案表》(由报名人员自行从学信网http://www.chsi.com.cn打印),留学回国人员须提供国家教育留学服务中心出具的《国外学历学位证书》原件(供审核)和复印件(不退);6.职称证书、从业资格证书的原件(供审核)和复印件(不退),工作能力、业务水平的材料原件(供审核)和复印件(不退);7.岗位所需的其他相关材料的原件(供审核)和复印件(不退);8.应聘人员本人可到现场进行资格审核,也可委托他人代为进行资格审核,受委托者除提供委托人的《授权委托书》(附件3)和资格审核材料外,还需提供自己在有效期内的二代身份证原件(供审核)和复印件(不退)。未按规定时间提交书面材料进行资格审核的,视作自动放弃报考,不得进入招聘程序。资格审核贯穿招聘工作的全过程。招聘过程中,发现应聘人员有材料不符合招聘条件、弄虚作假的,一经核实,招聘单位有权立即取消应聘人员的考试资格或录用资格,相关后果由应聘人员本人承担。三、综合测试本次综合测试不举办也不委托任何机构举办考试培训班。(一)资格审核通过人数10人以下(含10人)的,按以下方式进行综合测试。综合测试采取适岗评价、实操考试和面试相结合的方式进行。通过资格审核的应聘人员全部进入实操和面试。实操和面试满分为100分,设定合格分数线为60分。综合测试总成绩=适岗评价成绩*30%+实操考试*30%+面试*40%。总成绩得分保留两位小数。(二)资格审核通过人数超过10人的,按以下方式进行综合测试:1.笔试。通过资格审核的应聘人员全部进入笔试,笔试为闭卷考试,笔试成绩满分为100分,设定合格分数线为60分。2.实操考试和面试。根据笔试合格者成绩,按招聘人数1:5比例从高分至低分依次确定进入实操考试和面试环节(末位同分的一起进入)。不足的,按实确定。实操和面试满分为100分,设定合格分数线为60分,面试成绩当场告知考生。综合测试总成绩=笔试成绩*30%+实操考试*30%+面试*40%。总成绩得分保留两位小数。四、体检与考察1.体检:根据综合测试总成绩排序,按岗位招聘人数1∶1的比例确定体检对象(总成绩相同的,实操考试成绩高者优先,实操考试成绩仍相同,面试成绩高者优先;同等条件下退役军人优先)。参加体检人员名单在江苏思睿达管理咨询有限公司官网(http://www.hr-3da.com)进行发布。体检标准参照《船员体检标准》执行,如体检不合格或不参加体检的,按照从高分到低分依次递补。体检费用自理。2.考察:体检合格人员进入考察。由江苏思睿达管理咨询有限公司组织对拟录用人员开展背景调查或考察。五、公示、录用与递补1.公示:经体检和考察合格的拟录用人员,在江苏思睿达管理咨询有限公司官网(http://www.hr-3da.com)进行公示,公示时间为5个工作日。2.录用:对公示无异议的,由江苏思睿达管理咨询有限公司与拟录用人员签订派遣员工劳动合同,试用期二个月。拟录用人员应在公示结束后一个月内办结录用手续,逾期视作自动放弃。3.递补:在体检、考察、公示和录用过程中,因下列情形导致招聘岗位出现空缺的,在该岗位中按照考生的综合测试总成绩从高分到低分一次性递补:(1)自动放弃的;(2)应聘人员体检或考察不符合要求的;(3)拟录用人员公示的结果影响录用的;(4)其他导致拟聘岗位空缺的情形。六、相关待遇一经录用福利待遇按江苏省渔业执法监督中心劳务派遣船员标准执行,缴纳五险一金。七、纪律与监督本次招聘坚持“公开、平等、竞争、择优”的原则,接受纪检监察部门和社会公众的监督。招聘工作以本公告为依据,一经发现并查实不符合本公告规定以及徇私舞弊、弄虚作假的,立即取消应聘人员的考试和录用资格,并追究相关工作人员责任。本公告由江苏省渔业执法监督中心负责解释。监督电话:0513-55888315。附件1.江苏省渔业执法监督中心公开招聘劳务派遣人员岗位简介表附件2.江苏省渔业执法监督中心公开招聘劳务派遣人员报名登记表附件3.授权委托书  江苏省渔业执法监督中心2024年10月11日
船员帮 2024-10-12
二副下地就把被骗--胡志明市的意外之夜
  胡志明市的夜晚,霓虹灯闪烁,城市的喧嚣在夜幕下愈发显得迷离而充满诱惑。对于二副来说,难得的靠岸时间便是他享受城市繁华的机会。二副走下舷梯,踏入了胡志明市的土地。他的心中充满了期待,想要好好享受这次难得的靠岸时间。他穿过熙熙攘攘的人群,来到了一家热闹的酒吧。然而,这次他却遇到了人生中一次令人难忘的经历。美女阿丽和二副在酒吧中交谈甚欢,酒精的作用下,二副的防备心逐渐降低。当美女阿丽提出去附近的酒店继续聊天时,二副毫不犹豫地答应了。他们很快就来到了附近的一家酒店,房间内的氛围暧昧而令人心动。当一切似乎顺利进行时,先给了阿丽100美金,虽然有点贵,但看着眼前这肤白貌美,体重80斤的小姑娘,二副便毫不犹豫答应了。意外却悄然而至。在两人准备亲热之时,阿丽突然说她没有带安全套,需要下楼去买。二副当时并没有多想,让她下楼去买。阿丽走后,二副在房间里焦急地等待着。时间一分一秒地过去,二副从最初的焦急逐渐变成了不安,最后变成了绝望。窗外的天色已经逐渐变亮,但阿丽却始终没有回来。二副意识到自己被骗了。二副感到一种深深的羞耻和自责。他怎么会如此轻易地被骗?他怎么会如此愚蠢地相信一个陌生人?他开始怀疑自己的判断力和决策能力,甚至开始怀疑自己的价值观。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。胡志明市的夜晚虽然美丽,但对于没有防备心的游客来说,也隐藏着无数的陷阱。胡志明市的这夜晚,对于二副来说,成了一次刻骨铭心的教训。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。这次经历让他认识到,美丽的表象下往往隐藏着未知的风险。这次经历让二副认识到,无论是在海上还是陆地上,保持警惕都是至关重要的。他决定以后在面对任何情况时,都要保持清醒的头脑和敏锐的观察力,不让任何潜在的危险靠近自己。他学会了在享受城市的繁华和美丽的同时,也要保持一份必要的警惕和理智。胡志明市的夜晚依旧繁华,而二副的经历让他终生难忘,二副自责一个大男人被一个小姑娘骗了。
船员帮 2024-06-07
2024上半年,最新全国海事学校开班计划【1月23日】 #船员帮pro
【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘       1✦小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日南京:每周六、每周日武汉:1月30日  2月5日    浙江:每周二、五辽宁:每周四江西:每周二山东:1月31日福建:每周三、每周四秦皇岛:每周三九江:每周三、每周四、每周五安徽:每周一、每周三         2月19日培训时间:一项一天 17621991825(微信同号)2✦小证初培    开班啦    武汉:1月27日(Z02、E01)          1月24日(Z04)          1月26日(Z05)山东:2月24日上海:7月8日(Z06)          7月12日(Z07)福建:2月26日 小证组合             1月26日(Z04)              江苏:  1月26日(Z02)                 1月28日(Z04、Z05)九江: 2月17日(Z07)辽宁:2月16日(Z01) 17621991825(微信同号)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:  单水手/单机工:每月有班福建:2月26日(水手全套)     3月26日(单水手、单机工)        武汉:2月27日(机工全套)安徽:2月17日辽宁:3月10日      培训时间:3 - 4个月 17621991825(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦江苏:2月21日(甲类、丙类包04+05)           2月20日(丁类)山东:2月27日、4月8日武汉:3月10日辽宁:3月上旬      培训时间:6 - 7个月  17621991825(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦武汉:4月9日(轮机长)         4月16日(大副、大管、船长)   辽宁:2月底河北:2月29日报到-3月4日上课上海:2月22日 大管          2月25日 船长、大副          3月3日 轮机长 培训时间:3.5 - 4个月2要7✦G证初培    开班啦江苏:1月30日 限用G证武汉:2月26日 4月5日福建:2月19日山东:3月6日         4月17日、5月22日培训时间:45天左右 17621991825(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦       安徽:每周一江西:满10人随时开班培训时间:3天左右 17621991825(微信同号)9✦厨师初培    开班啦山东:2月28日安徽:2月17日培训时间:2个月左右
船员帮 2024-01-23
最新全国船员开班计划【 9月-10月份 】 证书更新,GMDSS,电子技工,1年制三副三管 9.8更新
武汉学校开班时间四小证更新 9月10日/17日初培:合格证全套9月15日初培:Z02 艇筏10月26日初培:Z04 高消8月25日初培:Z05 急救9月25日初培:Z07 保意 Z08 保职9月26日初培:E01 英语9月26日初培:Z06 Z0912月21日初培:油化全套10月10日初培:T04 T05液化气全套10月15日更新:T02/T0310月14日更新:T04 T05 液化9月18日初培:T06-19月23日初培:海乘/厨师全套10月9日初培:GDMSS9月13日驾驶G证模拟器/11规则10月10日更新:驾驶/轮机适认证9月26日初培:机工全套10月9日晋升:船长老轨大副大管10月15日晋升:三副/三管10月18日1年制三副三管10月份海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉10月份海事局真题免费做, 模拟考试点这里!江苏学校开班时间四小证更新9月10日/13日初培:Z01/07/089月20日初培:Z02 艇筏9月19日初培:值班水手/机工 10月15日初培:单电子技工大证9月16日初培:油化全套 9月19日初培:液化全套9月19日初培:GMDSS9月24日更新:油化9月15日初培:新版MLC大厨9月19日水手机工晋升三副三管轮9月15日1年制三副三管定期开班丁类三副三管每月开班海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉10月15日快速办证点这里!山东学校开班时间更新:Z01/02/049月11日  9月24日初培:小证组合9月23日初培:Z04 高消9月21日初培:Z05 急救9月26日初培:Z06 医护9月21日初培:Z09 保安9月10日初培:E01 英语  9月27日初培:T01/02/039月19日更新:T02/0310月21日初培:电子技工10月14日初培:大厨MLC9月24日初培:GMDSS证9月19日初培:国内/国际厨师9月23日初培:国内/国际海乘9月23日初培:T06-2          T06-39月20日更新:T06-1/2/39月28日基础油化机工/水手全套新培训9月15日初培:值班水手/机工10月8日晋升:三副三管10月14日
船员帮 2024-09-08
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