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船员招聘【5月~29日】写简历直接投递心仪职位

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-05-30 16:12:42
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(17621991825) 远洋航线  招聘:

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8万吨散货

澳洲

大副
近期
轮机长
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7.6吨散货

远洋回国

船长月底月初
轮机长
电机员
实习生
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3.3万吨散货

全球不定线

大副6月中上旬
4

3.5吨散货

远洋

电机员6月中旬
机工长
代三管
5

8万吨散货

远洋回国

电机员6月下旬
大厨
水手
机工
6

82000吨散货

远洋回国

大厨6月中旬
7

70000吨木屑船

远洋

水头
6月7日
8

76000吨散货

乌克兰航线


铜匠

6月4日

9

57000吨散货

5仓4吊

日本-南美-澳洲

主机:MITSUBISHI 6UEC50

全套班子

(老轨、大副已定)

6月底

天津上



东南亚 中日韩航线 招聘:


图片

24000吨箱

台湾回国

ETO大电
近期
图片

70000吨散货

东南亚回日照

高证水头
6月中旬
图片

8000吨集装箱

广东-台湾

高证机头
6月中上
4

13500吨散货

中日韩台湾

船长6月中旬
5

35000吨散货

东南亚

电机员
6月中旬
代三管
6

1700箱子

中日韩

代三副

(新证三副)

6月20

天津上

7

8000吨散货

中日韩

轮机长6月中旬
8

1100箱位

中日韩

二管6月上旬
9

3万吨散货

东南亚

铜匠
6月中上旬
实习机工
三管
10

12000吨集散船

东南亚

船长6月中旬
高证水手
机工代二管
机工代三管
新证机工


新闻资讯
深海航行,老轨知道船长的决策后勃然大怒,两人关系恶化
下午一点钟我站在驾驶台上,回想起船长为了我的前途所做的决定,不禁让我格外感动,人生能够有机会认识这样的人真的是一种荣幸,既然船长帮忙把我的收受老轨卖油的赃款洗干净了,接下来的时间里我就要小心谨慎了,一定不能重走这条弯路,要不然就太对不起船长了。正当我陷入自己的后直接说道“领导,你们这样做就没意思了吧?这不是明显在卖我吗”?当听到老轨如此埋怨时,我假装不知情地询问道“老轨,你这话是什么意思呀”?此刻的老轨直接对我吼道“关于我私自卖油的事情我隐藏还来不及呢,你和船长竟然决定在全船范围内公开,这不是明显陷害我吗?你们要知道,包括你我船长在内,我们三个都是主谋,一旦出事,我们谁都摆脱不了责任”!当听到老轨这样说时,我才明白他来到驾驶台的原因,此刻的我已经没有了顾虑,毕竟我获得的赃款船长已经帮我处理干净了,我现在是一个清白的船东代表,看着老轨咄咄逼人的气势,我连忙回应道“老轨,即便我们不说,你觉得大家都傻吗?其实你的这种行为在我们船上早已经是公开的秘密了,要不然大副怎么可能去找你谈论呢,其实这不是大副的意思,是全体水手们的意思,你怎么还看不明白呢”!听到我这样说,此刻的老轨还是狡辩道“如果你们不说,大家也只是怀疑,现在你们公开了,大家就确定了这点事,我不管这么多,有什么责任反正是咱们三个一块承担”!看着老轨严肃的表情,此刻我真的不想再理他了,看我一直不说话,老轨又开始说道“听说你们准备给甲板部的兄弟们分钱,你们到底是什么意思”?当听到老轨这样说时,我还是特别好奇的,毕竟这件事船长刚刚决定还没有真正落实呢,老轨是怎么知道的,难道我们甲板部里面还有老轨的知心人不成,越想越觉得船上的关系复杂,但是既然老轨已经知道了,我也不打算隐瞒了,于是特别诚恳地说道“哥,你那么聪明一个人,怎么想不明白这种事情呢,船长之所以这样决定,就是为了让大家都参与这件事,那你的这种行为不是更加安全了吗”?听到我的解释,老轨特别无奈地说道“是你们太聪明了吧,你们这样一搞,我们机舱部的兄弟们怎么办?你们突然在甲板部发钱,机舱部的兄弟不眼红吗?到时候事情会更多”!看着一直处于愤怒状态下的老轨,我也懒得再给他废话了,只是很自然地说道“你去找船长了解情况吧,这一切都是船长的主意”!听到我这样说,老轨头都不回地离开了驾驶台。也就是半个小时的时间,船长拿着文件来到了驾驶台准备进行正常的工作汇报,看到船长这个时候上来,我特别好奇地询问道“哥,老轨刚刚没有去找你吗”?我话音刚落,船长奇怪地看着我说道“他现在找我干什么呀?没有找我呀”!说实话虽然老轨的城府比较深,但是实际的工作生活中还是很胆怯船长的,没有直接去找船长也是有情可原的,看着船长惊讶的表情,我便把刚刚老轨找我的事情讲述了一遍,此刻的船长呵呵一笑地说道“就让他过来找我吧,我们又不是没有提前给他说,是他自己不愿意出这个钱给我们甲板部的兄弟们分的,至于我们怎么办?和他有什么关系,你不用理他,他也蹦哒不了几天了,靠港之后再敢有卖油的行为,我立马找公司汇报,毕竟现在你已经是清白的了,只要不影响你,我也就没有任何顾虑了”!看着眼前这个身材臃肿却面容和睦的船长,此刻我的内心是那么的踏实。接下来又会发生什么事情呢?我继续讲述。晚上七点钟,我吃过晚饭待在自己的房间里洗衣服,此刻的水手小刘突然跑了过来,一副兴奋的模样站在我房间门口看着我洗衣服,当看到水手小刘一脸开心的模样时,我一边蹲着洗衣服一边抬头询问道“什么事呀?让你这么开心”!听到我这样说,水手小刘好奇地询问道“哥,我听说船长这几天要给我们甲板部的兄弟们分钱,这事真的假的呀”?听到水手小刘这样说,我表情自然的询问道“你听谁说的呀”?我话音刚落,水手小刘激动地说道“还用听谁说吗?老轨卖油分给船长的赃款,船长准备拿出来分给大家,全船上来都闹得沸沸腾腾了,大家都知道这件事了”!看着水手小刘期待的眼神,我轻轻地点了点头并说道“的确有这回事,不过这都是大副的功劳,是大副冒着危险受尽了委屈找老轨谈的,才为你们争取过来的好处,以后要好好配合大副的工作呀”!此刻的水手小刘听到我这样说,立马回复道“不仅要感谢大副,还得感谢船长的大公无私,毕竟老轨是铁公鸡一毛不拔,要不是船长大气,我们怎么可能分到这笔钱呀”!话音刚落,此刻的水手小刘站在门口不知道想起了什么事,竟然嘿嘿地笑了出来,看到他这副模样,我立马开玩笑地询问道“你想什么呢?怎么感觉你好像精神病一样”!此刻的水手小刘听到我这样说,立马说道“之前机舱部的机工经常嘲笑我们水手拿不到这个钱,他们天天夸自己有一个好领导,说我们甲板部的领导不行,但是现在不一样了,我们不仅有洗舱费,还有分油费,机工再也不会说什么了,你都不知道自从大家议论这件事之后,机舱部的所有人已经把老轨骂的没办法形容了”!看着水手小刘一副幸灾乐祸的表情,我内心深处默默想到“还是太单纯呀,根本看不出事情的本质,虽然拿到了这个钱,但也算上了贼船了,但是转念一想,对于水手这种基层的职位来说,即便拿到这个钱也是影响不大的,毕竟他们在船上没有任何的权利,即便以后事情暴露公司追查下来,也不可能找水手讨要说法的”!看着水手小刘脸上洋溢的笑容,我笑着说道“赶快回去休息吧,别耽误我洗衣服了”!水手小刘刚刚离开,我房间的电话便响了起来,是船长打过来的,只听见船长平静地说道“兄弟,你现在有事吗?没事的话来我房间一趟,我们俩商量一些事”!即便我在洗衣服,船长的关照我自然不敢犹豫,把自己湿漉漉的双手直接在裤腿上擦了擦然后朝着船长房间跑去了,我当时以为是老轨找船长闹事呢,当我推开门进去之后,看到是船长一个人,我也就放心了,看到我进来后,船长轻轻地说道“把房间的门关一下”!当我走进船长身旁的时候,才看到摆在办公桌上面的现金,此刻我已经知道了,船长应该准备给甲板部的兄弟们分钱了。还没有等船长开口说话呢,我便把水手小刘刚刚给我说的情况讲述了一下,然后说道“哥,我们这样做真的合适吗?一旦这个钱发出去,我们甲板部的兄弟们是开心了,但是机舱部的兄弟们情绪可就大了,肯定会埋怨老轨的”!当听到我这样说,船长特别平静地说道“这不正是我们想要的结果吗?你想一下,机工为什么会这样团结,就是因为老轨给他们发好处费了,但是船上的群体就这么大,机舱部的兄弟们过于团结也不利于我们在船上的管理工作,所以我们刚好可以利用这个机会打散他们的凝聚力,你想一下,因为老轨的一句话,所有的机工竟然不顾后果陪着三管轮一起堵围大副,多么可怕的事实呀!今天他们敢围大副,明天就敢围你和我,到那个时候老轨在船上不是更加嚣张了吗 ”!听到船长这样说,我才发现眼前的船长的确拥有大智慧,他走的每一步都是自己精心设计的,都能达到一定的目的,比着船长,在管理人员方面我需要学习的东西真的是太多了。话音刚落,此刻的船长拿起了桌子上的美元对我说道“我这里一共有一万六千美元,是我上船以来老轨四次卖油分给我的赃款,我今天叫你过来就是想商量一下,这个钱到底如何给大家分配”,当听到这个金额时,我在内心大概换算了一下相当于十万元人民币了,真的是颠覆了我的三观,看到我惊讶的表情,船长好奇地询问道“怎么啦?你有什好的想法吗”?听到船长这样问,我只能实话实说道“哥,我只是比较惊讶,这个金额真的是太多了”!听到我这样说,船长呵呵一笑说道“这还多呀,老轨是按照比例分的卖油钱,我拿的十分之一都没有,百分之七十的赃款都在老轨腰包里面呢”!听到船长这样说,我终于明白老轨为什么敢如此冒险了,毕竟这种诱惑对于一个成年人来说谁能受的了呢?看我一直不说话,此刻的船长说道“我建议这个钱别按比例分了,甲板部一共多少人,直接平均分掉算了,包括厨房的大厨也有份”,话音刚落,船长看着我开玩笑地说道“兄弟,你虽然是甲板部的,这个钱可不能给你分啦,你毕竟是船长代表,这个钱一定不要再动了,毕竟你的前途重要”!听到船长这样说,我立马笑着回应道“哥,你就别开玩笑了,我自己的赃款你才帮我洗干净,我可不敢碰这个东西了,虽然这个东西人见人爱,但是有时候也是祸患呀”!听到我这样说,此刻的船长不自觉地笑了出来。玩笑话归玩笑话,听着船长建议的分配方式,我思考了一下说道“船长,其实这个钱你没有必要全部拿出来分掉,马上我们就要靠港了,也可以拿出来一部分当做我们船上的伙食费,至于船上每个月本应该有的伙食费,你就以大家没吃完为理由,到那个时候以退伙食费的方式分给大家,这样一来这一部分的不当收益就变得理所当然了,对于你来说,公司追究责任的话,你的罪过也就少一点,毕竟老轨给你这些赃款的时候是偷偷摸摸进行的,只有你们俩个人知道,到时候即便老轨把你交代出来,我替你作证,说你没有拿那么多钱,公司也不可能轻信老轨一个人的话,你要知道黑款的金额多少直接和你的罪行大小有关,你也可以采取帮助我的方式,尽可能地把赃款洗白”!当听到我这样说时,船长沉思了一下说道“你只有一千美元洗白太容易了,可是我的数额比较大呀,每次上伙食费才七八千块钱人民币,我如何才能全部洗白呀”?听到船长这样说,我立马说道“船上还需要发放劳务费,需要发放洗舱费等,你想办法都利用上,能洗白一点是一点呀,剩下的再通过平均分的方法发出来,不就皆大欢喜了吗”?听到我的这些建议船长仔细思索了一下表示认可,那么接下来又会发生什么事情呢?我继续讲述。就这样我和船长拿出了纸和笔,仔细地计算着能够洗白的金额,算来算去最后还有一万美元只能充当赃款了,看着眼前这个钱,船长无奈地说道“行了,兄弟,就这样吧,我是不可能完全洗白的,把这些钱发出去吧,你挨个通知一下大家,让甲板部的兄弟们都来我房间一趟,现在正在驾驶台值班的大副先不要叫了,最后结束之后我亲自给他送上去,毕竟他受委屈了,到时候多分给他一部分”!就这样我又一时间离开了船长的房间,从实习生到水手再到女三副包括大厨,只要是甲板部的兄弟们我全部叫到了船长房间,一听说分钱的事情,大家都迫不及待地跑了过去,很快船长的房间里面挤满了人群,此刻的船长开始说话了“兄弟们,最近大副和三管轮闹矛盾的事情,想必大家都已经听说了,现在问题的主要原因也调查清楚了,就是因为咱们甲板部的弟兄们看不惯老轨的特殊行为,没有获得一定的好处,想要让大副帮忙争取一点,你们的心情我能理解,毕竟咱们上船工作就是为了养家糊口,谁都想多挣点,包括燃油什么的,不管违不违规吧,这都属于我们大家的公共资源,机舱部私自卖掉却没有给我们好处费,的确不合理,我也找老轨谈过了,结果不是太理想,所以我打算把老轨分给我的这部分钱拿出来再分给大家伙,我之所以这样做,就是拜托各位能够保守这个秘密,再具体的原因我就没必要给大家说了,希望大家能够理解”!当听到船长这样说时,毕竟是分钱的好事,大家连忙表示“感谢船长,也感谢大副,我们都懂的”!当听到大家是这个反应是,船长看着我对大家说道“你们更应该感谢咱们的船东代表,他一直刚正不阿,老轨曾经给他送钱他都不要,并且还同意把这部分钱分给大家,其实他完全可以为了自己的前途,把这件事汇报给公司的,但是他没有这样做,就是想给大家尽可能多地争取利益,虽然他是甲板部的人,但是这个钱他完全不要,真的很可贵,并不是说他多有钱,就是因为他不想违背自己的初心,也想尽可能地为兄弟们谋福利”!船长的这番话,我自然明白其中的含义,他尽可能地在为我洗白,看着大家赞叹的声音我知道目的已经达到了,紧接着就是分钱的环节了,很快大家拿着钱也就离开了,刚刚结束,老轨便出现在了船长的房间门口。此刻的老轨看到我和船长都在,表情还是有所收敛的,直接询问道“船长,你还真的给甲板部的兄弟们分钱啦”,可能船长早就料到老轨会来,只听见船长不紧不慢地说道“你说我怎么办?找你已经谈过了你一毛不拔,甲板部的兄弟们闹着要举报,我不分能行吗”?此刻的老轨立马询问道“那你是不是把我给你的那部分钱分掉了”!听到他这样询问,船长无奈地说道“要不然呢?我也不能拿着船上的备用金给兄弟们分呀,本来属于我的钱现在却分给了大家,我内心也难受呀”!老轨也是一个聪明人,他自然明白船长这样做的目的就是为了尽可能地洗白自己。当然此刻的老轨虽然很生气但是并没有真正把愤怒表现出来,只是无奈地说道“船长,你这样做,我很被动你知道吗?现在机舱部的兄弟们已经对我怨声载道了,他们认为是我把本该属于他们的钱拿出来分给了甲板部,一个个的都闹着要给公司打电话呢”!当听到老轨这样说,船长假装惊吓地说道“你不是很有管理手段吗?我看机舱部的兄弟们对你都是绝对的服从,有你在呢,他们还敢翻天不成”!听到船长这样说,老轨无奈地说道“那都是给予金钱的基础之上,我现在真的很难办”!看着一直在抱怨的老轨,船长似乎也失去了耐心说道“钱我已经全部分出去了,你让我怎么办?总不能要回来吧,一旦要过来,我们三个可就里外不是人了,不仅得罪了机舱部,还得罪了甲板部”!看着船长一副无所谓的态度,此刻的老轨也急了,直接愤怒地说道“船长,你这样给我下套,真的太不道德了,不要觉得这个钱你分出去就万事大吉了,我给你了多少钱我心里有数,这个金额足以让你承担法律责任了”,看着老轨狗急跳墙的姿态,他没有想到船长已经洗白了一部分赃款了,剩余的金额按照国际航海法的规定不可能被判刑的,还没有等船长继续说话呢,老轨又看着我说道“还有你,船东代表,你以为你请白吗?你不是也获得一千美元吗?虽然金额不多,但是你的身份不一样呀,你可是船东代表,你这是知法犯法,公司不可能轻饶你的,你的前途也会因此而毁掉”!当听到老轨这样说时,船长故意说道“这事和船东代表有什么关系呀,我刚刚分钱又没有分给他,什么一千美元呀”?此刻的老轨冷笑了一下说道“你没有给他,但是我给他了呀,他和我们一样,也是同一条绳上的蚂蚱了”!当听到老轨这样说时,船长故意说道“你说的是上一次卖油给他的一千美元吧,忘记告诉你了,你给他的当天晚上他就交给我了,已经被我充公了”!看着船长给我使眼色,我立马心有灵犀地说道“你给我一千美元干什么的呀?是有什么事让我帮忙吗?我可不能收你的贿赂,退还给你,你又不要,所以我就交给船长充当大家伙的伙食费了”!当听到我们俩这样说时,老轨知道我完全摆脱了这件事,瞬间被气的全身发抖并吞吞吐吐地说道“好呀,你们俩合伙玩我”!看到老轨这个反应此刻的船长冷笑了一下说道“人呀,有时候太贪心了不好,太聪明了也不好,建议你把自己不正当的收入拿出来一部分给机舱部的兄弟们再补发一些,也相当于破财消灾了,暂时捂住大家的嘴,这件事能瞒一天是一天,说不定最后也就不了了之了,而你也最好老实一点,靠港之后别想着这些不良的行为了,否则的话,船东代表是清白的,我也算半个清白人了,最后吃大亏的可是你呀”!听到船长这样说,我立马接话道“老轨,实话不好听,我作为船东代表,从始至终没有参与你的事,真正公司调查的时候我也完全可以为船长作证呀,我证明他没有参与你的这些事,况且他现在手里也没有获得赃款了,你就算把他交代出去,你也没有证据呀,对于公司而言肯定会信任我们而不信任你的,你也是一个聪明人,我也希望你靠港之后别再有其他特别的想法了”!听着我们俩这样说,此刻的老轨再也不说话了。
船员帮 2023-07-25
海南自贸港首艘民营自航半潜运输船舶落户洋浦 、船舶
海南微笑天使海运有限公司旗下的自航半潜运输船“微笑天使”轮已于近日顺利取得船舶证书,转籍“洋浦港”。据悉,这是海南自贸港首艘民营自航半潜运输船舶,洋浦的船舶类型进一步丰富。“‘微笑天使’轮能够在春节前顺利领到新‘户口本’,得益于海南各相关职能部门高效服务,为海南自贸港营商环境的效率点赞。”“微笑天使”轮所属企业海南微笑天使海运有限公司负责人说,公司在办理船舶入籍手续时,已临近春节,但海南海事、交通等有关单位部门急公司之所急,在春节放假前顺利办理完成船舶有关证书手续,为企业节省了大量时间和运营成本。半潜船舶是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重,但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。“微笑天使”轮为无限航区,总长239.6米,型宽48米,总吨位为48292吨,可载重62074吨。洋浦国际投资咨询有限公司港航物流部高级经理林亮宇说,在企业办理相关手续时,洋浦国际根据企业实际需求,帮助企业解决在银行、税务、海事等方面问题,并协助企业做出最优决策。“微笑天使”轮的入籍,充分说明海南自贸港航运政策的优势效应不断释放,越来越多的民营航运企业更加关注并投资海南自贸港航运产业。据海南微笑天使海运有限公司有关负责人介绍,“微笑天使”轮以特大重件运输、海上风电工程服务为核心业务,随着大唐、申能等等多个海上风电项目落户,为公司提供了重大发展机遇,未来公司计划再新增多艘大型工程运输船舶,以洋浦为基点,辐射国内国际市场,提升市场竞争力。
船员帮 2024-03-10
全国首制400TEU江海直达纯电集装箱船签单!
芜湖造船官方消息,7月13日,芜湖造船厂旗下三点水新能源科技有限公司与中淮舟航运科技公司在芜湖举行400TEU江海直达纯电集装箱船舶建造签约仪式。400TEU江海直达纯电动集装箱船属于全国首制船舶,本次签约2艘,该型船总长104.68米,型宽19米,设计航速20公里/小时,船舶配载了10只船用集装箱式电池作为动力源,电池容量达到20000度,采用换电模式,实现全程纯电航行。该船建成后,将投入洋山深水港至太仓港航线运营。芜湖造船厂积极贯彻践行交通部等五部委发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,领办新能源船舶产业(三点水新能源船舶科技公司),围绕四电核心技术,船舶氢能源发动机技术,布局上下游产业链。通过“电动长江”为切入口,重构 “人、货、船、场”关系,建设全场景数字化运营平台,打造智慧水运物流协同、智慧能源与碳交易平台等。未来,三点水新能源将紧抓国家交通强国建设、重大装备升级换代、消费品以旧换新等万亿级市场机会,以百亿级产值和千亿级市值目标为牵引,以新模式、新技术为支撑,打造安徽蓝色增长级。
船员帮 2024-07-20
韩国船级社,2024招聘!
公司介绍韩国船级社(Korean Register),成立于1960年,1988年成为IACS(国际船级社协会)正式会员,总部设于韩国釜山,通过韩国国内及全球65个分社/办事处可即时提供高质量的服务。韩国船级社作为一家非营利的公益性质机构,秉承保障人类生命安全、维护财产免受损害及促进环境保护的宗旨,致力于为全球客户提供专业、全面的服务。通过提供涵盖船舶设计审查、建造监督、入级检验、定期检验、安全评估及环保认证等全方位服务,KR确保了每一艘经其检验的船舶都能达到国际最高标准。热招岗位   轮机现场验船师   【工作地点】上海、宁波【岗位职责】轮机检验,器材检验等【任职要求】   1. 年龄: 35岁以下   2. 学历: 本科及以上(轮机工程或机械相关专业)   3. 工作经验: 3年以上现场检验经验(含营运船检验)或3年以上船舶相关业务经验   4. 外语:CET 4级以上 优待   5. 其他:有船级社工作经验,持有验船师资格证者 优待   6. 合同期:面试通过后协商决定   船舶审图工程师(总体)   【工作地点】上海【岗位职责】总体图纸审核【任职要求】   1. 年龄: 35岁以下   2. 学历: 全日制本科毕业,理工科学士学位及以上学历   3. 专业:船舶与海洋工程   4. 语言:CET-6或等效英语能力证书(懂韩语者优待)   5. 工作经验:     - 具有3年以上总体设计或审图经验     - 熟练掌握NAPA软件     - 具有注册验船师资格证书者 优先   6. 其他:相关专业应届毕业生也可申请   船舶审图工程师(船体)   【工作地点】上海【岗位职责】船体图纸审核【任职要求】   1. 年龄:35岁及以下   2. 学历:全日制本科毕业,理工科学士学位及以上学历   3. 专业:船舶与海洋工程   4. 语言:CET-6或等效英语能力证书(懂韩语者优待)   5. 工作经验:     - 具有3年以上船体结构设计或审图经验     - 熟练掌握有限元分析软件     - 有CSR项目船体结构设计或审图经验     - 具有注册验船师资格证书者 优先   6. 其他:相关专业应届毕业生也可申请   船舶审图工程师(材料与设备)   【工作地点】上海【岗位职责】材料与设备认可及CE产品认证【任职要求】   1. 年龄:35岁及以下   2. 学历:全日制本科毕业,理工科学士学位及以上学历   3. 专业:轮机,机械,电气   4. 语言:CET-6或等效英语能力证书(懂韩语者优待)   5. 工作经验:     - 具有3年以上材料与设备认可相关经验     - 熟练掌握办公软件     -  具有产品型式认可及CE认证经验者优先     - 具有注册验船师资格证书者优先招聘方式邮箱接收简历 - 简历合格者通知 - 面试 - 面试结果通知* 未通过简历审核者, 我司不再另行通知,提交材料也不予退回简历递交方式1. 从公司官网下载简历模板,用英文填写后,发送至负责人邮箱邮箱地址: ttji@krs.co.kr(符合优待条件者,请同时提交相关证明及学历证书)
船员帮 2024-08-12
一文说清楚——什么是乙烷运输船?
1. 首先,什么是乙烷?乙烷是一种用途广泛的碳氢化合物,可以在油田和气田中找到,在石化工业中发挥着至关重要的作用(除其他外),主要作为制造我们现代生活中至关重要的众多产品的原材料。从化学角度来看,乙烷就像甲烷(天然气)一样是一种无色无味的碳氢化合物,是仅次于甲烷的第二轻烃,它由两个碳原子和六个氢原子组成(化学式C2H6)。乙烷属于天然气凝析液(NGL)类别,介于液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)类别之间。图1:原料类别当乙烷冷却到 -88 摄氏度(-126 华氏度)时,它会从气体变为液体。在这种低温下,液化乙烷气体(LEG)的体积显著减小,便于其散装运输。实际上乙烷从来都不是纯净的,总是含有其他气体,例如甲烷等......因此,它在液态时的温度始终低于 -90°C(-128 华氏度)。2. 为什么该行业正在寻找乙烷?石化行业在多种场合下使用乙烷:• 石化工艺原料:乙烷是生产乙烯的主要原料,乙烯是塑料、防冻剂和溶剂等各种产品的基本组成部分。在蒸汽裂解的过程中,乙烷被加热到非常高的温度,分解(或“裂纹”)成更小的分子,如乙烯和丙烯。这些用于制造各种类型的塑料和合成纤维。• 能源生产:乙烷可以作为燃料燃烧,尽管它作为化学原料比作为能源更有价值。3. 为什么乙烷市场自2015年以来蓬勃发展?在美国页岩气革命之前,乙烷市场被认为是一个低潜力的交易市场,根据乙烷价格,天然气加工商每天都会做出从天然气流中去除乙烷的决定。美国页岩气革命造成了乙烷生产过剩,而仅靠美国无法商业化。德克萨斯州附近涌现出几家乙烷裂解装置,但乙烷仍然大量过剩。这种新的供应为美国与欧洲、南美和亚洲之间的乙烷贸易增加提供了机会。图4:世界上第一艘超大型乙烷运输船 (VLEC) “Ethane Crystal”在Morgan’s Point Terminal装载(图片由企业产品公司提供)4. 乙烷运输背景是什么?早期的乙烷运输主要由配备IMO Type-C货舱的乙烯气体运输船组成。这些容量高达10,000 m3的船舶和少数容量从10,000到36,000 m3的船舶并不是应对页岩生产中乙烷出口增加的最佳选择。因此,开始设计专用的乙烷运输船(大多数时候也可以运输液化石油气)。运输成本是价值链中相当大的一部分。为了提高竞争力并使新项目可行,新一代乙烷船,超大型乙烷运输船(VLECs)引起了人们的关注。这些新一代乙烷运输船往往更大(87,000 ~ 150,000m3),可以装载货品的范围更广泛,可以是液化石油气到液化天然气的气体,吸引了石化 (NGL) 和液化天然气航运行业的利益相关者。因此,在2014年底,总部位于印度的企业集团Reliance Industries主动订购了第一艘配备了薄膜货舱的新一代乙烷运输船,总容量达到87,200 m3。这种新型船舶被称为超大型乙烷运输船(VLECs)。该订单是在三星重工(SHI)建造的。5. LNG运输船、LPG运输船和乙烷运输船有什么区别?液化天然气比乙烷更冷,密度更轻。货物的围护系统必须至少适应乙烷密度。其中一家货物围护系统制造商提供一种设计,可以同时满足乙烷和液化天然气的密度和温度要求。通过这样做,该船可以在其30年的使用寿命内运输乙烷和/或液化天然气。另一个主要区别是蒸发气(BOG)。BOG是液化气升温时的自然蒸发的气体。行业参与者关注蒸发率 (BOR),即每日 BOG 除以整个货物量的比率(以每天体积的百分比表示)。液化天然气运输船配备了主发动机和辅助发动机,液化天然气蒸发气体可以被燃烧,以作为推进或发电使用。然而,现在的发动机无法燃烧乙烷蒸发气体。因此,船东要么在锅炉或燃气燃烧装置中燃烧它—这两种方式都会导致经济损失,要么“冷却”。为此,需要一个名为再液化装置的特定系统。蒸发气体以气体形式注入,经过处理,然后以液态方式重新注入货舱。该系统是一个复杂的工程工艺,在前期投资和运营支出方面相对昂贵。图6:乙烷船主要设备及系统6. 较高的蒸发气体的后果是什么?任何蒸发气体的增加都会导致在船舶的整个生命周期(通常为30年)的前期投资(更大的容量和/或额外的设备)和运营支出上的额外支出。较高的蒸发气体意味着再液化装置的容量增加,意味着造船阶段的成本增加。再液化装置产能的增加意味着耗电量(运营支出)的增加。如果使用轴带发电机(取电)发电,则功率效用的增加意味着更大的辅助发动机容量(资本支出和运营支出增加)或服务速度减慢。服务速度的放缓意味着交付的货物减少,船东的收入减少。
船员帮 2024-08-06
2024年3-5月,最新全国海事学校开班计划【3月12日】 #船员帮pro 、海员培训
船员开班,报名中~武汉学校开班时间四小证更新3月13日/18日合格证全套 初培4月2日Z01 基安新培3月15日/28日Z02 艇筏新培3月15日/23日Z04 急救新培3月15日/29日Z05 急救新培3月22日Z06 医护新培3月29日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月16日/4月1日3月18日/30日E01 英语新培3月24日CS01 新培厨师及膳食服务人员3月21日4月5日/19日液化气T04新培3月13日液化气T05新培3月21日T01  新培3月13日T02  新培3月27日T02 T03 更新4月15日液化气 T05 更新3月15日T06-1 新培3月17日4月15日T06-1 更新3月15日/29日T06-2 更新3月20日GDMSS初培4月5日G证考前评估强化班3月16日G证模拟器4月2日驾驶模拟器04+11规则4月2日驾驶/轮机适认证更新3月22日4月26日值班机工/水手 新培4月9日船长老轨大副大管4月9日三副三管职务晋升9月1日一年制三副三管3月29日一年制三副三管(沿海)9月1日考前评估强化班3月14日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证 新培3月27日江苏学校开班时间四小证更新3月15日Z01 07 08 新培3月14日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月14日GMDSS初培3月20日值班水手/机工 新培3月14日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升3月20日大副大管职务晋升每月有班T02 新培3月14日T03 新培3月24日新版MLC大厨证3月18日船员招聘,简历填写!山东学校开班时间Z01 02 04 更新3月20日Z02 艇筏新培3月15日Z05 急救新培3月21日Z06 医护新培Z09 保安新培3月21日E01 英语新培3月21日油化全套 新培3月25日电子技工 新培3月23日电子技工 大证3月19日厨师证MLC3月待定T06-1-2-3 客滚更新3月20日
船员帮 2024-03-12
听说在船上干活会长胖!是真的嘛?
在船上长胖是真的?还是假的?导语航海君援引贴吧里一位即将成为海员伙伴的留言:再过几个月就要上船了,本人身材有点小胖,短时间估计也减不下来了,想想实习甲板那么多活而且是正夏天,不知道到时候会不会超级难受,体力透支;但是看各种抖音快手视频,尤其是船上摆拍吃烧烤的这种,感觉船上发福胖的人也不少啊,不少啤酒肚横肉脸的!所以想问问各位上过船的大佬,船上微胖和胖的人到底多不多,不是都说船上那么苦事情干不完吃的又不大好,可是怎么感觉还有不少胖子啊!挡不住•••我毕业时118斤,实习时就是干活吃饭睡觉,3个月后就128斤,如今入行10多年,158斤^_^一看就是甲板的,体重飙升的这么厉害不会是坐着值班吧O(∩_∩)O哈哈~干了三年,胖了40斤我去,原来船上会长胖是真的,我还以为真的那么恐怖说是寝食难安呢,这下宽心了^_^船上胖有三个原因:1,基本都是二十几岁结婚年龄,是开始发胖的阶段;2,接触的化学品多,我们称液压油机油为发胖剂;3,运动量少,干活是干活虽然类,但起不到全身运动减脂的作用。第一次上船会廋点,可能是不太适应,后面一般来说都会胖。请输入文字……拦不住•••50斤也太夸张了吧大热天洗舱,和大冬天洗舱,试一下就知道了,船上的伙食好不好完全看运气,遇见不好的,一天三顿饭一口都不想吃,都是自己做。看大厨水平,水平不好的肯定瘦,一口都吃不下去,能胖么。机舱廋的挺多的......
船员帮 2024-01-12
366米以上大型集装箱船密集挂靠青岛港!
山东港口青岛港366米以上大型集装箱船作业艘次同比提升21.20%          5月2日,中国制造、全球最大的集装箱船之一“东方芬兰”轮首航青岛港QQCT码头。该轮船长400米,最大载箱量达2.4万标准箱。“东方芬兰”轮首航,进一步深化了中远海运与山东港口青岛港战略合作关系,密织了东北亚-欧洲的国际贸易网络,强化了山东港口青岛港的基础枢纽功能。今年以来,各大班轮公司运力紧张,尤其是欧洲、地中海、美东等航线舱位紧张、交货期延长、企业海运成本激增等因素对我国外贸进出口带来冲击,为进一步发挥港口的港口性、枢纽性、支撑地方经济发展的供应链作用,青岛港携手各大船公司增加运力,今年以来增开美东、欧洲、东南亚等国际集装箱航线4条,同时,积极协调船公司船型升级,服务升级,上大船增舱容,为客户提供更加便捷的出口保障措施。青岛港一季度集装箱吞吐量同比增长11.5%,其中,北美、南美航线货量同比增幅均实现双位数增长。山东港口青岛港秉持“两提高、两保障”精益服务理念,持续优化生产作业流程,生产效率稳步提升,马士基、长荣、达飞等航运企业全球绩效服务名列前茅。1-4月份366米以上大型集装箱船作业艘次同比提升21.20%。   
船员帮 2024-05-07
中远海运两家上市公司荣获3项奖项表彰!
10月24日由证券时报社主办的第十八届中国上市公司价值论坛公布了 “中国上市公司价值评选”结果,经专业筛查、专家评审,并经监管单位审核后,中远海运所属中远海特、中远海能两家上市公司分获3项奖项。其中,中远海特荣获“中国上市公司成长百强”和“中国上市公司新质生产力 50 强”两个奖项、中远海能获得“中国上市公司ESG百强”奖项。“中国上市公司价值评选”是由证券时报社主办,针对中国资本市场上市公司价值发现的评选活动,主要考察上市公司经济效益、盈利能力、成长性和信息披露质量等方面指标,已经连续成功举办了十七届,现已成为国内主流财经媒体主办的上市公司垂直细分领域极具影响力的评选之一。其中,“中国上市公司新质生产力50强”是本届评选特别新增奖项,主要基于我国经济高质量发展不断取得新进展、新突破的背景下,上市公司、广大投资者对高水平科技自立自强的发展路径愈发重视。中远海特入选该奖项,体现了权威评选机构对中远海特科技创新、数智驱动以及赋能航运新质生产力发展的充分认可。为激励上市公司更好地开展ESG实践,今年,证券时报将“上市公司价值评选”体系优化升级,评出“中国上市公司ESG百强”,表彰在ESG实践方面主动作为、成效突出的上市公司,引导和推动上市公司贯彻落实新发展理念,做ESG行动派,助力中国经济高质量发展。中远海能入选该奖项,体现了权威评选机构对中远海能在环境、社会、治理实践等方面优异表现的认可。
船员帮 2024-11-06
连云港海员学校开班计划 4.22 海员开班培训
学校直招小证更新 4月26号有班!(包换证)价格优惠,油化更新5月6号新版Mlc大厨证5月6号有班油化初培,T01  t02  T03都有班小证初培,Z01  0708连续班4月25号02初培5月15号0708初陪4月25号通用G证 5月6号水手,机工全套包02和住宿体检。4月25号单独水手机工大证每月有班电子技工大证5月16日。三副三管(甲类,丙类,)5月6号班,包住宿,04 05,丁类三副三管,5月10号开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证,人来包过学校免费做海员证信息采集,不用跑海事局
船员帮 2024-04-22
苏州运河夜夜有美女登船.. 警方锁定旧货船,破门后大受震撼
2017年在京杭大运河苏州段,有一艘老旧的货船,总是趁着夜色悄悄来临时,来到这里的成品油港口。 在它停留期间,打扮得花枝招展的美女便会成群结队地出现在港口附近,并迈着婀娜的步伐从港口登上货船,并随着老旧货船的开动,一起消失在了人们的视线中。俗话说得好“上有天堂,下有苏杭”,从古时起苏杭便是文人墨客笔下的仙子,无数达官贵人眼中的度假胜地。一到夜晚便开启夜夜笙歌的模式,可以说是文人墨客笔下有她,戏曲歌舞亦有她。可是如今这艘货船载着许多美女并没有在人们的视线中进行停留,而是悄无声息地消失在人们的视线中,看起来并不想让大家知道它的去向。那这些美女去往了哪里?这艘货船开往了何方便成了当地警方高度关注的事情。经过一系列的勘察和追踪后,警方很快地登上了这艘奇怪的货船,然而当警方破开舱门后,里面的景象让他们瞠目结舌。码头出现“特殊”美女当地商贩印象深刻17年夜晚伴随着昆曲的音律,大运河又开启了它那热闹非凡的夜市生活,在这个码头上无数的游人在欣赏这歌舞升平的美景,而码头上的小贩则是费尽心思地留住过往的游人。然而在这一众的游人中,码头上迎来了许多年轻漂亮且出手大方的女子,随着这群美女的出现,商户们的目光也被吸引了过去。原来在近期,一到晚上八九点钟,这群美女便会出现在码头上,并在码头上的商店中进行采购,由于采购的东西繁多,而且并不在乎价格,因此很多商贩都对这些美女产生了好奇。据悉这些美女都是来苏州进行旅游的外地人 ..然而他们的口音却不是外地人的口音,这让码头上的商贩们感到奇怪。然而在购买了几天之后,这些美女开始陆陆续续登上各种各样的豪车。看到这一幕的商贩便不再对这些美女的身份好奇,而是将近几天所发生的事情刻在了脑海中。而这正好为警方的活动提供了有力的线索。原来在这些美女出现在码头不久后,吴江区警方便接到了一封匿名举报的信件,打开信件之后,警察们便看到了几张模糊的照片。照片中赌场的景象一览无余,然而此时的警察们并没有放在心上,因为照片质量太过于模糊,无法确定是否是他人的恶作剧。然而紧跟其后又有人发来了一段清晰地赌场视频,让警察们嗅到了事情的严重性。有经验的警察立刻就知道了在吴江区域真的出现了一个大型的赌场,并根据线人所提供的线索进行分析。可是吴江区域真的是太大了,寻找这个不知道在哪里的赌场无异于是大海捞针。为了缩小赌场所在范围,吴江公安局成立专案组将线人发过来的视频看了又看,才发现视频中物品和人有轻微的晃动。根据这一线索,警方立刻将目标锁定在河流上,并根据推断找到了京杭运河和太浦河的交界处的成品油港口。在店主口中刑侦人员还得知了这些美女只有晚上出现,直到凌晨才会被车接走。根据刑侦们的经验来看,这些可疑的美女确实应该进行关注,于是便蹲守在小卖部附近。直到夜幕降临之后,刑侦人员才看到了店主口中的美女们,这些美女浓妆艳抹,吐出一口正经的苏州口音,却把自己装成外地来的女人,果然是有猫腻的。为了掌握更多的资料,刑侦人员对这些美女进行了跟踪,顺藤摸瓜得知了美女们都住在了同一南斯宾馆中,对此刑侦人员对宾馆进行了调查。宾馆工作人员告诉警方这些旅游团大概多少人,作息时间和活动时间。根据宾馆提供的登记信息,刑侦人员发现这群人果真不一般,其中有一个拥有护照的年轻人就时常往返于港澳之间。除此之外,刑侦人员们还看到美女们都会在夜间登上一艘货船,这更加坚定了刑侦人员们的想法:这群美女和赌场一定有联系!根据美女的线索,警方锁定了这艘可疑的货船,发现货船船舱部分被遮挡住,看上去就跟装满了货物一样。然而货船的吃水线确实有问题,一般来说如果船上装满了货物那船的吃水线肯定会变深。这艘船的吃水线却很浅,看上去就像没有装货物一样,因此警方判断这些美女们上船绝对不是为了货物而去的。经过进一步勘察,警方发现货船上不仅篷布整齐,看上去像被修剪过一番以外,货船上还有大功率空调,什么货物需要用到空调来进行保存呢?美女的出入、吃水的问题、大功率的空调使得这艘货船可疑度直线上升。除此之外,根据监控,警方还发现平时货船便停在港口不远处的水面。一直到了晚上八九点钟,这艘货船便开始活动起来,停在港口上,而这时其他货船早起休息停泊。在货船停岸之后,便会有许多豪车来到附近,车上的人下来之后便直奔货船,在人到齐后,货船便离开了码头,拉着这些人在附近水域进行漂泊。到了凌晨四五点左右,货船才会再次靠岸,这时船上的人便会下来,坐上车扬长而去。尽管如此,由于货船并没有明确出现违法犯罪行为,因此侦查组无法随意上船进行搜查,为了掌握更多的证据,侦查组只能对该货船进行进一步的追踪和调查。船主身份复杂,犯罪档案令人不安除了一直跟踪货船外,警方还对货船本身进行了调查,要知道每艘在中国进行行驶的船只都必须要在中国海事局进行登记注册,只有这样船只才能被允许正常行驶。为了警方尽早破案,海事局将船只的信息发给了警方,从得到的信息上警方知道了这艘货船当初登记的是干货船。
船员帮 2023-03-29
船员招聘(2023-07-22)船员免费发布求职简历!让上船变得简单!
外贸不定线:18000吨散货台湾-福建二副带三副近期210000吨二层柜船东南亚船长8月中31100箱位集装箱东南亚水头8月上旬413000吨 油化船东南亚老轨月底月初513000吨 油化船东南亚 三管月底月初650000吨散货内外兼营ETO大电7月中下旬733000吨散货远洋船长8月底873000吨散货甲类内贸线三管近期918万吨散货远洋三管英语面试月底月初1021万吨散货远洋回国实习机工英语面试8月底1118万吨散货远洋ETO 大电月底月初1263000吨散货远洋船长8月底国内南北线:12万吨滚装船三副G证近期21万吨滚装船二副G证近期357000吨散货三副G证近期410万吨养鱼船大电近期510万吨养鱼船水头近期610万吨养鱼船机工近期710万吨养鱼船二管近期为广大船员朋友们快速办理以下证件:1、海员证2、适任证书3、服务簿,非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书(跑外贸航线必备)6、四小证到期更新  快速出证7、系统解职 速度快 价格低联系方式:微信号:17621991825
船员帮 2023-07-23
河北港口港航发展股份有限公司创立,启动上市计划
6月7日,河北港口港航发展股份有限公司(以下简称“河港港航发展”)创立大会在唐山市曹妃甸区召开,河北港口集团党委常委、副总经理杨文胜出席会议并讲话。河北港口集团、中国石油化工股份有限公司等四家发起人股东代表、中介机构代表等参加了会议。河港港航发展的创立是河北港口集团坚决贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神,认真落实省委省政府全面深化国企改革决策部署的重要举措,是服务国家战略和区域经济发展,坚定不移打造港口核心竞争力、发展新质生产力的新突破,标志着河北港口集团携手中国石化,在向海发展、向海图强征程中又迈出了坚实一步。杨文胜代表河北港口集团对一直以来支持和帮助河港港航发展创立的各方股东表示感谢,并介绍了公司筹备创立的基本情况。他对河港港航发展提出三点要求,一要坚决贯彻落实集团“三突破、一覆盖、一首批”决策部署,树立长期思想,发扬“四千”精神,始终保持“抢闯争拼”的工作作风,不断深化改革,大力推动管理创新和体制机制创新,外拓市场,内抓管理,强化港口生产服务保障,为集团转型升级和高质量发展提供有力支撑。二要坚持新发展理念,坚定不移走“智慧化、绿色化、市场化”发展道路,立足当下、着眼长远,努力将公司打造成为国内领先、国际一流的港航发展综合服务平台。三要把握好时机,全力做优做强主业,确保利润持续、稳定、高速增长,以优异业绩回报股东。河港港航发展主要负责人主持会议并表示,将在各方股东大力支持下,在集团上市工作专班指导帮助下,坚定信心、攻坚克难、全力以赴开展后续各项工作,如期实现上市目标。同时,将充分发挥板块整合重组的资源优势,实现一体化管理、专业化运营,增强市场综合竞争实力。会上,河港港航发展新任独立董事代表、监事代表分别进行了发言。延伸阅读集团决策启动港航服务板块重组及上市相关工作河港港航发展前身唐山曹妃甸拖船有限公司成立于2010年3月16日,注册资本人民币44530万元,主营业务包括国内船舶管理业务、港口货物装卸搬运、船舶租赁、船舶拖带服务等,拥有拖轮27艘,服务泊位80个。2023年10月,集团决策启动港航服务板块重组及上市相关工作,旨在以曹妃甸港区、京唐港区和秦皇岛港区的拖轮业务为基础,将集团港航业务优质资产进行重组整合,与中国石化强强联手共同创立河港港航发展,开启河北港口集团港航发展新篇章。项目启动后,集团上市工作专班按照集团统一部署,倒排工期,挂图作战,争分夺秒,全力推进,开展了尽职调查、合规规范、名称预核准、减资缩股、股改及重组方案制定及国资审批、评估备案等一系列卓有成效的工作,取得了重要阶段性成果,为河港港航发展创立及下一步推进上市奠定了坚实基础。
船员帮 2024-06-12
海员:结婚要趁早
刚刚一位船员朋友给我发来消息,问我能不能给他介绍一位女朋友,马上要过年了,家里的长辈们都一直在催他早点结婚,弄得他烦不胜烦。他也想早点结婚,可是就像他自己说的那样,没有遇到合适的。这位船员朋友是我的黄冈老乡,今年已经33岁了,十一年前毕业于武汉一所航海类的大专院校的航海技术专业,目前在船上做二副。而且他二副是刚刚做了不久,之所以现在才做二副,是因为他中间有三年多的时间没有跑船,是看到疫情的时候船员工资疯涨而且船员比较缺,所以又出来跑船了。其实对于这位老乡,我一直有个疑问,可能跑船比较难找到女朋友这个大家都知道,但是他在陆地上混了三年多没有找到女朋友结婚就有点不可思议了,一般的在陆地上工作的人找女朋友肯定比在船上工作的人要方便一些,毕竟年龄也不小了,除非是他自己不想结婚。即便是他不想结婚,他家里人应该也不会同意,否则他也不会让我给他介绍一位女朋友呀。据我个人了解,船员单身打光棍的并不多,特别是高级船员,像我认识的这位船员朋友可能是我所认识的船员朋友里面少有的还没有结婚的。其实,对于船员来说,找一位女朋友结婚并不是一件很难的事情,不过要趁早一点。我所认识的船员朋友里面,很多都是刚刚实习完就结婚了的。这些船员的老婆一般都是大学期间自己谈的,当然也有个别是通过相亲认识的。这样其实是最好的,早一点结婚之后再去跑船,就没有什么大的后顾之忧了,至少不要找不到老婆。其实对于海员来说,早一点结婚是有很多好处的。首先就是结婚的时候老婆还有进入社会很长时间,一般的对物质条件没有那么多的要求,跟你结婚没有什么过多的想法。结婚之后随着你职务做的越来越高,工资也相应的越来越高,休假时间也越来越长,也就有更多的时间和条件慢慢去弥补之前对家庭的亏欠。其次就是海员早结婚之后,接下来跑船可能后顾之忧就会少一些,责任心会更多一份。因为时刻想着自己也是有家庭的人了,在船上为人处世可能更加小心一些。再次就是海员结婚比较早,这个时候父母可能也比较年轻,如果有了孩子,父母在家有足够的精力帮忙照顾。毕竟海员长时间不在家,光靠老婆一个人带孩子是很辛苦的,有父母帮忙照顾可以轻松很多。就像我老婆说的,两个人一直照顾小孩,一个人带小孩的时候,另一个人可以做家务以及有更多的精力做小孩子喜欢吃的食物。如果结婚比较晚,父母年纪大了,可能照顾小孩起来可能力不从心。最后就是海员这个工作估计很少能做到六十岁的,过了五十岁差不多就是半退休状态。如果早一点结婚,小孩也早一点出生。等到你半退休的时候,孩子都已经成年了,不需要你为他们付出太多,而且这个时候父母年纪大了,你也可以抽出更多的时间来照顾父母。现在很多年轻人不愿意跑船,原因之一就是怕找不到女朋友或者女朋友会跟自己分手。如果早一点结婚,就不需要担心这方面的原因。我认识的海员里面,还没有听说谁离婚了。有些不怀好意的人总是在猜测海员的头顶会不会有一顶带颜色的帽子,那些都是无稽之谈。以上只是个人一点看法,欢迎大家留言和评论。
船员帮 2024-01-12
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