一、您好,请问船员不下船是否可以申请换证?
二、船员服务簿上的“船员服务资历”写错了怎么办?
三、船员服务簿遗失后,已补办出新的服务簿,后来找回了原件,原件是否可以再用?
四、我是一名新入行的船员,请问如何申请船员服务簿呢?
因此,新入行的船员,在完成基本安全培训合格证(Z01)、保安意识培训合格证(Z07)和负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)培训并考试通过后,可先取得上述3个合格证,然后再申请不参加航行和轮机值班适任证书(该证书长期有效),取得相应适任证书和船员服务簿
一、您好,请问船员不下船是否可以申请换证?
二、船员服务簿上的“船员服务资历”写错了怎么办?
三、船员服务簿遗失后,已补办出新的服务簿,后来找回了原件,原件是否可以再用?
四、我是一名新入行的船员,请问如何申请船员服务簿呢?
因此,新入行的船员,在完成基本安全培训合格证(Z01)、保安意识培训合格证(Z07)和负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)培训并考试通过后,可先取得上述3个合格证,然后再申请不参加航行和轮机值班适任证书(该证书长期有效),取得相应适任证书和船员服务簿
据壹航运获悉:在完成以48.5亿欧元(约53亿美元)完成收购Bolloré Logistics后,业界都预测这家法国巨头将对Bolloré全球数百个分支机构和超15000名员工举起裁员大刀!
面对来自外界和Bolloré Logistics内部的疑虑,虽然达飞(CMA CGM)表示不排除裁员的可能性,但其承诺至少在未来12个月内不会裁员。
Shipping line CMA CGM has not ruled out redundancies following the recent completion of its $5.3bn takeover of Bolloré Logistics – but not for at least the next 12 months.
据了解,Bolloré在其遍布146个国家和358个地点的全球网络中雇佣了约15000名员工。
根据其2022年的业绩,收购Bolloré logistics预计将产生约240亿美元的收入,并产生超过200万Teu的海运和80万吨的空运。
而这种大规模和范围的并购,尤其是直接竞争对手之间的合并,无疑会产生这样的猜测,即由于在垂直业务和地理位置方面的重叠,合并后的公司将会裁员和网络重组。
此外,Friedberg证实,Bolloré Logistics的品牌名称预计将在过渡期内保留,但最终将并入Ceva Logistics品牌。
水手、机工 新培训 5.13
小证更新,每周循环开班
四大头职务晋升,5月13号 7月10号
GMDSS通用操作员培训 6月17号
跑船嘛,总有鸡毛蒜皮的事发生,但是事情发生并不可怕,可怕的是,事情发生后你也不知道该找谁解决,找谁快速解决!
船员证书被扣怎么办?
协商不成打公司所在地海事局电话投诉!
我的船员资历是否满足报名条件?什么时候报名?
具体请问海事局!
那电话多少?
别急,中国海事局及其直属海事局电话合集来了!电话在手,出现麻烦不担忧!船员兄弟们可以点赞+收藏,以备不时之需!
船员管理处:010-65293479
地址:北京市建国门内大街11号
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船员考试中心:021-58401153
地址:浦东新区丰和路1号港务大厦南楼18-19层
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船员考试中心:0532-58761661
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船员管理处(船员考试中心):0518-82231740
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中国地震台网正式测定:4月25日02时11分,在台湾花莲县海域(北纬23.95度,东经122.31度)发生5.0级地震,震源深度10公里。
花莲接连出现强余震 4级以上46次
据中国地震台网测定,自4月22日以来,台湾花莲4月3日发生的7.3级地震出现一组强余震活动。截至25日2时11分,共记录到4级以上余震46次,其中4.0至4.9级30次,5.0至5.9级13次,6.0级以上3次,最大余震为4月23日2时26分发生的6.3级。
本月初的4月3日,花莲县海域曾发生7.3级地震,当时曾造成该港码头出现严重损坏。详情见:→突发地震!港口停止运营,船舶断缆!
近日,印度政府对相关航运公司和海员派遣机构发出严正警告,要求相关公司避免将印度海员派往红海热点地区,以免发生被扣押的风险。此举是在一艘名为MSC Aries的船只于4月13日在霍尔木兹海峡被伊朗海军扣押后采取的措施。
MSC Aries船上共有25名船员,其中17名为印度籍。
印度航运总局表示,鉴于当地安全形势的不稳定,航运公司和相关船员代理机构应该“极为谨慎”,暂时不要将印度海员派往以色列、伊朗和红海等热点地区。该局还强调,保障海员的安全和福祉应当是首要任务,并建议前往该地区的海员应当联系最近的印度大使馆,登记个人信息,以应对任何紧急情况或不可预见的事件。
据最新的海员劳动力报告显示,印度是全球船队的第五大海员供应国,2021年有超过113,000名印度海员在全球各地工作。仅次于菲律宾、俄罗斯、印度尼西亚和中国。
不久前,印度外交部表示,已经与伊朗当局联系,关注在MSC Aries船上的印度船员的安全情况。其中一名实习学员,Ann Tessa Joseph,已被释放并返回印度。
同时,也有报道称,胡塞武装支持的反叛军在去年11月扣押了一艘载有多数菲律宾船员的Galaxy Leader汽车运输船,以及今年3月在一次直接袭击中,一艘名为True Confidence的散货船被击中,造成一名越南船员和两名菲律宾船员死亡。
印度外交部表示,目前仍有16名船员在伊朗,他们身体健康,并能与家人保持联系。政府将继续密切关注局势发展,并确保所有印度海员的安全。
4月25日,中国制造的全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一——2.4万标箱集装箱船“东方阿布扎比”轮驶离山东港口青岛港,在港完成5270标箱的装卸量。这是山东港口青岛港充分发挥自身资源禀赋优势和枢纽优势,吸引船公司船型升级,提升青岛港服务全球客户能力,助力高质量共建“一带一路”的又一生动实践。
东方阿布扎比”轮是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船,船长399.99米,船宽61.3米,最大载箱量可达24188标准箱。该船应用了最新智能技术,更加安全可靠、节能环保,智能化程度高。目前,已成为服务“一带一路”国家的主力船型。该轮运营青岛、鹿特丹、汉堡港等主要“一带一路”的欧洲航线。
随着海上互联互通迅速发展,中欧经贸合作“动脉”更加畅通。山东港口青岛港面对船舶不断大型化的新常态,通过新增机械设备、挖掘堆场资源、机械远控改造等措施,不断优化港口资源,提升港口服务能力,吸引大型船舶靠泊。今年以来,仅山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司(以下简称QQCTU)8K船舶作业艘次同比增长20.2%。
为更好融入国家服务战略,做好超大型船舶生产服务,QQCTU坚持“一船一策”,开展核心班轮效率攻坚,从计划制定、生产组织、现场联动、靠离预控等方面精准把控每个环节,保障船舶高效作业,提升效率服务竞争优势。今年以来,QQCTU船舶综合作业效率同比提升12.4%。
“山东港口青岛港服务效率和服务质量让我们非常满意、非常信赖。今年以来,青岛地区欧洲线出口量不断上升,海铁联运等新业态表现亮眼。”“东方阿布扎比”轮大副感慨地说。
为做好海铁联运市场服务,QQCTU成立海铁联运装卸服务专班,从作业效率、业务流程、服务质量等多方面、多维度提前谋划、精心筹备。围绕火车跟踪、集港收箱、出口装船等方面全方位保障货物安全高效装卸,以高效、优质的服务为海铁联运建设注入新动能。今年以来,QQCTU海铁联运量同比增长72.8%。
该轮投入运营后,将会进一步优化青岛港欧洲航线的船舶结构,扩大舱容,为出口欧洲的客户提供更加充裕的舱容和运输效率,提升青岛港为客户的服务能力,助力山东港口青岛港建设东北亚航运中心的能级提升。
在船上工作过的都知道,船员还有一个福利就是购买免税商品,基本上以烟酒和保健品居多,如剑南春在国内买接近500,免税价格就200多,中华烟和茅台酒也便宜不少,但是都是专供出口的,应该质量和口感和国内差异很大吧,不然不会一包中华烟只卖20左右了。
另外就是一些洋酒,什么皇家礼炮,芝华士,XO,人头马等最受欢迎,毕竟这些牌子在港片上经常能看到,送给亲戚朋友也更有面子吧。
不过如果在国外休假,带这些酒出关还是风险很大的,有一次在新加坡海关就开箱检查,每个人带的都被没收一空,不然你就需要缴纳高额的海关税,算下来很不划算,只有放弃不要了!
除了这些免税商品,还有就是一些当地代理到船推销的商品,比如在美国,就会有很多小件商品售卖,如西洋参,ZP打火机,精油,香水,雪茄等,每次船员基本上会把身上的美金买完为止,毕竟干一期下来,想花钱的机会也不多,买点礼品送给家人,也有满足感!
我国有明确规定:一旦发现江船入海 ,最高将面临20万元的罚款及牢狱之灾,但让人纳闷的是,虽说江船不能入海,但海船却可以入江。那明明都是船,江船和海船到底有何区别呢?
我们可以把江船和海船放到一起对比一下,就会发现海船比江船大且设计有很多的不同,产生这种差异的原因就是运行环境的不同。这是因为内河中即便是凶猛如钱塘江大潮,浪高一般也就在三到五米之间,和动辄十几米甚至几十米的海浪相比不值一提,所以在设计时江船更加注重灵活性,海船则是更注重稳定性。
先来说说海船,它的船底一般都是采用V型或U型的船底设计,这样可以增加与水的接触面积 吃水更深,V型的船底还能像刀刃一样劈波斩浪,抵抗风浪的能力自然更强,且因为海船是在腐蚀性强的海中运行,所以船体钢材具有耐腐蚀性和耐盐碱性,船身采用的油漆也是防锈防腐防碱防火防酸,厚度能达半厘米。
在这里需要提到的是,只有船长持有适任证书,且船长驾驶过千吨以上的同类型海船,在两个月内行驶过同一水域才可以入江,不满足条件的海船入江则会面临罚款、暂扣证书等处罚。
而江船运行的内河航道有限且繁忙,灵活性不足易造成内河航运堵塞,我国的黄金水道长江年干线货运量已超35亿吨,作为国际航道的苏伊士运河和巴拿马运河,两个的运输量加一起都不及长江的航运能力。
巴拿马运河
可以说长江一旦堵塞,将对上游地区的经济交通运输造成不可估量的影响,所以江船船底都是平底,吃水较浅,与水接触面小,受到的阻力自然也比较小,航行速度上也就更快,但因为没有遮蔽甲板 所以干舷较低,一般都是在1.5米-2米左右。
与其相比,万吨级海船的船体高度则是普遍在20米以上,减去9米的吃水深度,干舷达到了10米以上,所以江船要是在海上航行,遇到十米以上的大浪,货舱很容易就会进水,从而导致船体发生倾斜、翻扣等事故,严重的甚至可能船毁人亡。
湖南交通职业技术学院创建于1956年,位于湖南省会长沙,毗邻长沙临空经济示范区,是一所历史悠久、底蕴厚重、特色鲜明的高职院校,是国家示范性高等职业技术学院、国家优质专科高等职业院校、国家“双高计划”建设单位、全国文明校园先进学校创建单位、湖南省首批卓越职业院校和湖南省楚怡高水平高职学校A档建设单位。现有在校生15000余人
湖南新航国际海运有限公司
位于湖南省会长沙 -
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湖南新航国际海运有限公司与国企航道局、民企风电船、动力工程船、中国石油、打捞局、上海港港拖等国企、民企船东建立了校企合作和定向培养人才关系。
船员们,你们好呀!
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IMO近在其官方网站发布信息,将2024年世界海员日的主题确定为“ Safety Tips At Sea”(海上安全,分享您的最佳提示。)今年的世界海员日主题与世界海事主题“领航未来:安全第一!”相契合,关注海员为航运业更安全的工作场所所做出的贡献。
自1948年海事组织成立以来,安全一直是该组织所有活动的核心。国际海事组织(IMO)积极主动地开展工作以适应新兴技术和创新所需的变革,监管框架正在不断演变。一个突出的例子是目前正在制定的基于目标的海上自主水面船舶规则(MASS Code)。2024年是1974年《SOLAS公约》通过50周年,该公约是国际海事组织规范海上安全的重要条约。2024年的世界海事日主题是“领航未来:安全第一!”
2010年6月25日,国际海事组织在菲律宾马尼拉召开《海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW公约)缔约国外交大会,会上决定将每年的6月25日命名为“世界海员日”,鼓励各国政府及航运组织向海员致敬,感谢其对人类和世界的贡献。“世界海员日”的设立,旨在使社会各界能够长期关注海员对国际海运贸易和经济发展的突出贡献,采取措施切实维护海员合法权益,鼓励更多有志青年从事航海事业。今年是第14个世界海员日,前13次活动的主题分别是: 01 2011 “谢谢你,海员!” 02 2012 “你与大海同来,感恩与你同在!” 03 2013 “海上面孔” 04 2014 “海员给我带来了……” 05 2015 “海员的职业生涯” 06 2016 “远航,为了世界” 07 2017 “海员很重要” 08 2018 “幸福海员” 09 2019 “船上工作性别平等” 10 2020 “海员是关键工作者” 11 2021 “为海员创造公平的未来” 12 2022 “远航——过去和现在,分享你的旅程故事” 13 2023 “海员对保护海洋环境的贡献”
水手、机工新培训 5月15日
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2024年河南开班计划
一、2024年5月15日知识更新
二、2024年6月19日知识更新
三、2024年6月24日水手机工
四、2024年8月26日水手/机工晋升三副/三管
五、2024年9月23日水手机工
案情 经审理,浙江省苍南县人民法院判决: 一、被告人李加龙犯掩饰、隐瞒犯罪所得罪,判处有期徒刑一年二个月,并处罚金人民币20000元。(刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的,羁押一日折抵刑期一日,共计折抵刑期2日,即自2023年11月28日至2025年1月25日止;罚金限于本判决生效后十日内缴纳)。 二、追缴被告人李加龙的违法所得28000元,予以没收,并上缴国库。
下船离职
Disembark dimission
船员下船离职是指船员在公司安排下或完成合同期限内的船上工作,做好船上工作任务交接后,下船休假的系列活动。 (3)船长离职时若无接任船长,应在确保船舶安全的前提下,前往船舶停靠地的海事管理机构签注《船员服务簿》解职信息。 (4)船长、高级船员在航次中,不得擅自辞职、离职或者中止职务。 提示1 船员服务簿是记录船员本人的资历、有关训练的证件,是船员申请考试、办理职务升级和换领船员适任证书的关键证明文件,船员在船工作期间一定要随身携带,按要求规范记载。 提示2 船员应及时关注个人任解职信息,发现下船后船员管理系统仍显示在职的,可及时联系之前工作的船舶进行处理。 确因船舶注销等特殊原因无法办理解职的,可联系属地海事管理机构处理,按要求提供船舶注销证明、船员服务簿、身份证等材料。 2、非正常下船离职 船员在船工作期间,有下列情形之一的,可以要求遣返: (一)船员的劳动合同终止或者依法解除的; (二)船员不具备履行船上岗位职责能力的; (三)船舶灭失的; (四)未经船员同意,船舶驶往战区、疫区的; (五)由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或者其他原因,船员用人单位、船舶所有人不能继续履行对船员的法定或者约定义务的。 提示1 船员的遣返费用由船员用人单位支付。遣返费用包括船员乘坐交通工具的费用、旅途中合理的食宿及医疗费用和30公斤行李的运输费用。海员出现严重失职而被遣返的,用人单位可以要求船员承担遣返费用。 提示2 船员的遣返权利受到侵害的,船员可向所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构申请援助,必要时,所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构可以直接安排船员遣返。
据悉,达飞轮船正在出售一艘船龄20 年的集装箱船,预计更多双燃料新船投入使用。
据悉,5,782 TEU CMA CGM Bellini(建于 2004 年)以 1,870 万美元的价格卖给了一位未具名买家。
VesselsValue 估计称,这个价格低于近 2500 万美元的市场估值,很可能表明该船将于 6 月份进行特殊服务的事实。
CMA CGM Bellini 由三星重工在韩国建造,与达飞轮船船队中的四艘姊妹船共同运营。
随着达飞轮船继续推进船队现代化迭代,这艘船舶似乎已经被出售。
仅本月,该公司就接收了四艘液化天然气双燃料新造船,中韩船厂分别交付了15,254TEU CMA CGM Cape Cod、7,327TEU CMA CGM Endurance、13,264TEU CMA CGM Paraty 和 2,126TEU CMA CGM Ermitage(均于 2024 年建造)。
Q:船员由于种种原因申请证书后来不及领取纸质证书,是否可以凭船员电子证书上船?
A:可以。船员电子证书是与纸质证书同步出具,具有同等效力。
Q:本人持有沿海大副证书,怎么评中级职称?流程是怎样的? A:您可以通过中国海事局一网通办平台,向签发船员适任证书的海事管理机构申请相应的中级职称证书,同时需要携带2张两寸照片提交至相应海事管理机构。 Q:我的旧海员证有效期不满一年,想重新办一本新的海员证。请问网上申报时,“申请形式”应当选择“签发”还是“换发”? A:这种情况应当选择“签发”。这里的“换发”特指原海员证因签证页已签满,需要换发一本新证的情况,而不是大家通常所说的“旧证到期换发新证”的概念。 Q:海员证可以个人申请吗? A:船员可以直接向签发机关申请办理海员证,也可以委托海员外派机构、经营国际航线或者特殊航线船舶的航运公司代为申请。 办理渔业船员海员证应当通过具有相应资质的远洋渔业公司或者具有对外劳务合作经营资质的公司提出申请。 Q:我在申报系统内申报海员证证书需要几个工作日完成呢? A:7 个工作日内做出是否予以批准的决定 Q:我原先有一本老的海员证,还有一年多就要到期了,请问我现在是否可以申请新版海员证? A:可以。持旧版海员证的船员申请新版海员证,不受有效期超过12个月的限制。 A:根据《行政处罚法》第三十三条的规定,对于“违法行为轻微并及时改正,没有造成危害后果”的,不予行政处罚。 Q:船长在《船员服务簿》上填写不完整或者不严谨怎么办? A:例如:船长在《船员服务簿》只填写了“姓名”没有填“注册号”,或者,船长在《船员服务簿》“任职表现”中填写“良好”等评语(如下图所示)。根据《行政处罚法》第三十三条的规定,对于“违法行为轻微并及时改正,没有造成危害后果”的,在海事现场执法中,不予行政处罚。
船员帮 帮船员